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江淮納威司達(dá) 邁斯福MF3.2H160馬力 國四 發(fā)動機(jī)

　　MaxxForce 3.2L柴油發(fā)動機(jī)是納威司達(dá)集多年技術(shù)積累和豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的全新一代輕型柴油動力產(chǎn)品。該機(jī)型為直列4缸16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率為118kW/3000rpm，最大扭矩為450N.m/1500-2200rpm，全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h，B10壽命達(dá)到40萬公里，各項(xiàng)性能指標(biāo)在同級別產(chǎn)品中均處于國際領(lǐng)先水平。

　　MaxxForce 3.2L柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)用了納威司達(dá)獨(dú)有的超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、領(lǐng)先的DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣技術(shù)和分級燃燒技術(shù)，配合1800bar高壓共軌直噴系統(tǒng)，使得該發(fā)動機(jī)在1000 rpm時即可提供310 N.m的高扭矩，無論是動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是可靠性，都較國內(nèi)同級別機(jī)型更加出色，為用戶帶來強(qiáng)大的動力感受和節(jié)油體驗(yàn)。

　　由于采用了全新輕量化設(shè)計的缸體、缸蓋，MaxxForce 3.2L發(fā)動機(jī)的整機(jī)重量僅為315kg，有效提高運(yùn)輸效能，降低整車油耗。高效的電控EGR系統(tǒng)不僅可滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，并可升級到歐Ⅴ、歐Ⅵ排放水平。

　　特別是該機(jī)采用的雙軸可變渦輪增壓技術(shù)，可在全工況范圍內(nèi)提高發(fā)動機(jī)的瞬態(tài)響應(yīng)，改善發(fā)動機(jī)的動力、經(jīng)濟(jì)及排放性能，同時大大提高了發(fā)動機(jī)的可靠性，代表了當(dāng)今輕型柴油發(fā)動機(jī)的最新成就。