根據(jù)全柴動力股份有限公司(以下簡稱“全柴”)近日發(fā)布的消息，截至2010年6月底，全柴出口系列多缸柴油機約7000臺，較2009年同期增長174%。

　　近年來，通過持續(xù)產(chǎn)品技術(shù)升級與結(jié)構(gòu)調(diào)整，全柴積極拓展國外市場，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、非洲等地，出口大幅增長成為全柴上半年各項經(jīng)營指標的新亮點。

　　長期以來，由于海外采購商習慣于直接進口整車，發(fā)動機只能作為中間產(chǎn)品隨整車出口，這種模式制約發(fā)動機企業(yè)自營出口，也使發(fā)動機企業(yè)難以直接面對用戶提供 售后服務(wù)。

　　近年來，全柴通過產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在國內(nèi)市場的占有率迅速提升。2009年，全柴全年產(chǎn)銷系列多缸柴油發(fā)動機近37萬臺。2010年以來，全柴發(fā)動機 銷量繼續(xù)保持較高增長速度。隨著企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，全柴系列柴油發(fā)動機隨著整車銷售到海外市場，但在自營出口方面一直未實現(xiàn)大突 破。

　　為實現(xiàn)自營出口的突破增長，全柴采取多項措施。全柴進出口公司負責人朱恩來說：“自2009年以來，全柴利用廣交會等契機加大企業(yè)產(chǎn)品宣傳和國際市場開拓，積極 尋求合作機會，同時國外多家知名整車企業(yè)主動到全柴參觀，洽談合作事宜，并建立了良好合作關(guān)系，推動了全柴出口業(yè)務(wù)快速增長。”

　　2010年上半年，全柴累計實現(xiàn)出口創(chuàng)匯1100萬美元，其中對新增市場出口約占出口總量的25%，有效拉動了上半年出口業(yè)務(wù)的大幅增長。