在運(yùn)輸行業(yè)深耕細(xì)作十余載的陳師傅，近期迎來(lái)了其職業(yè)生涯的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折。為提升運(yùn)營(yíng)效率與降低成本，他毅然決定更換車輛，最終將目光投向了搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5V天然氣牽引車，這一抉擇無(wú)疑為他的運(yùn)輸事業(yè)注入了全新活力與高效動(dòng)能。

陳師傅從業(yè)以來(lái)，一直駕駛13米高欄貨車，但隨著運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)的變化，他敏銳地察覺(jué)到，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式已經(jīng)難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)需求。于是，他決定購(gòu)置一輛17米5的大板車，并首次嘗試了燃?xì)廛嚒Ｔ谂笥训耐扑]下，他對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，經(jīng)過(guò)仔細(xì)比對(duì)，最終選擇了玉柴K14N發(fā)動(dòng)機(jī)。

自2024年5月份提車以來(lái)，陳師傅主要跑新疆線路，從河北或山東配貨，單程3000多公里，全程需要他一個(gè)人駕駛十來(lái)天。盡管路途遙遠(yuǎn)且辛苦，但陳師傅對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)卻贊不絕口。他表示：“這臺(tái)搭載玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5V，跑起來(lái)真的挺給力。朋友們都說(shuō)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，現(xiàn)在看來(lái)，果然名不虛傳。”

在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，陳師傅發(fā)現(xiàn)，與同類型車輛相比，他的車百公里節(jié)氣1到2公斤。新疆的氣價(jià)在5塊錢左右，這樣一圈7000公里左右的行程下來(lái)，能省三百到五百塊錢。一年跑下來(lái)，省下的費(fèi)用相當(dāng)可觀。這不僅提升了他的運(yùn)輸效率，也讓他在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)了更大的優(yōu)勢(shì)。

如今，陳師傅的乘龍H5V已經(jīng)跑了近14萬(wàn)公里，車況依然保持良好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定。他對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的信心越來(lái)越足。