2025年2月9日，以“新戰(zhàn)略 新結(jié)構(gòu) 新動能”為主題的2025年福田時(shí)代專底旺季啟動會暨戰(zhàn)略目標(biāo)簽訂儀式在湖北隨州召開。北汽福田副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光、全柴動力股份有限公司董事長徐玉良、程力汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理、底盤供銷公司總經(jīng)理劉峰以及時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)、凱力汽車集團(tuán)、盈通汽車等80余家企業(yè)代表與行業(yè)翹楚出席本次會議，共同聚焦商用車行業(yè)新趨勢，謀劃福田時(shí)代專底業(yè)務(wù)新發(fā)展。

交流促協(xié)同，共筑行業(yè)發(fā)展新基石

2月9日上午，北汽福田副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光帶領(lǐng)時(shí)代事業(yè)部一行領(lǐng)導(dǎo)先后走訪了程力集團(tuán)、湖北盈通、凱力汽車集團(tuán)等企業(yè)，與各企業(yè)高層進(jìn)行了深入交流。雙方圍繞2025年發(fā)展戰(zhàn)略展開探討，重點(diǎn)就未來市場布局、資源共享、技術(shù)合作等議題交換了意見。進(jìn)一步加強(qiáng)了與合作伙伴的緊密聯(lián)系，為未來協(xié)同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，共同推動行業(yè)邁向新高度。

產(chǎn)業(yè)高地，合作成果斐然

隨州，作為國內(nèi)專用汽車產(chǎn)業(yè)的核心高地，其專用汽車產(chǎn)業(yè)集中度和綜合實(shí)力均位居全國之首。這里擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈，匯聚了大量行業(yè)資源，眾多優(yōu)秀的改裝企業(yè)在此蓬勃發(fā)展，具備成熟的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力。

長期以來，福田時(shí)代專底在此精耕細(xì)作。2025年，福田時(shí)代專底將依托政策利好、技術(shù)積淀與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，構(gòu)建“藍(lán)牌+新能源”雙輪驅(qū)動模式，優(yōu)化產(chǎn)品布局，搶抓市場機(jī)遇，提高產(chǎn)品影響力。在合作發(fā)展方面，福田時(shí)代專底與當(dāng)?shù)乇姸嗥髽I(yè)展開深度合作，達(dá)成戰(zhàn)略簽約，攜手共進(jìn)。2024年，福田時(shí)代專底在隨州區(qū)域銷量再創(chuàng)新高，有力證明了雙方深度合作的價(jià)值，也彰顯了隨州強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐力。

北汽福田副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁 劉旭光

全面布局，構(gòu)建產(chǎn)品矩陣

在產(chǎn)品資源布局上，時(shí)代專底產(chǎn)品資源數(shù)量呈穩(wěn)步提升態(tài)勢。2024年，共開發(fā)50余個產(chǎn)品資源，其中新能源產(chǎn)品達(dá)10余款，新開發(fā)資源中新能源占比近20%。

隨著研發(fā)投入的持續(xù)增加與技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2026年，專底產(chǎn)品資源總數(shù)可達(dá)300個，將實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)品類別全覆蓋。值得一提的是，時(shí)代專底新能源產(chǎn)品資源比例逐年攀升，預(yù)計(jì)2026年占比將達(dá)到總資源數(shù)量的30%。

福田時(shí)代專底已成功構(gòu)建起覆蓋微卡、小卡、輕卡、中卡、準(zhǔn)重卡的全類別專用車產(chǎn)品矩陣，涵蓋2.0 - 25T的廣泛噸級，在環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、專業(yè)運(yùn)輸車、市政及商混工程車等重點(diǎn)領(lǐng)域，均有豐富且完善的產(chǎn)品布局。

時(shí)代事業(yè)部瑞沃營銷公司副總經(jīng)理 梁勛乾

在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，從適用于小型街巷清潔的祥菱M1純電環(huán)衛(wèi)車，到承擔(dān)大規(guī)模垃圾清運(yùn)任務(wù)的大金剛ES5pro柴油清障車、圣龍ES5/ES7環(huán)衛(wèi)車等，福田時(shí)代專底已形成了全方位的產(chǎn)品體系。

專業(yè)運(yùn)輸車領(lǐng)域，福田時(shí)代專底針對不同運(yùn)輸貨物的特性，如危險(xiǎn)貨物、工程設(shè)備等，開發(fā)了一系列針對性產(chǎn)品。像大金剛ES5pro危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車，其二類底盤自重僅為3350kg，并且還進(jìn)行了儲氣筒外置設(shè)計(jì)，便于上裝布置，便利又耐用。

目前，現(xiàn)有產(chǎn)品資源已基本實(shí)現(xiàn)全類別專用車覆蓋，并持續(xù)優(yōu)化升級，以滿足市場不斷變化的需求。依托先進(jìn)技術(shù)、可靠質(zhì)量和多樣化功能，福田時(shí)代專底的產(chǎn)品在專用車市場占據(jù)重要地位。福田時(shí)代專底始終堅(jiān)持以客戶生態(tài)需求為導(dǎo)向，充分考慮專用車全場景使用需求，持續(xù)加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，為冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)作業(yè)、消防應(yīng)急等領(lǐng)域提供適配的底盤產(chǎn)品。

專底新品閃耀，四驅(qū)與新能源底盤齊發(fā)力

活動中，福田時(shí)代專底推出的兩款重點(diǎn)新品備受矚目，分別是領(lǐng)航M5與大金剛ES5Pro兩款中輕卡四驅(qū)定制化底盤產(chǎn)品和大金剛ES5Pro側(cè)掛和后背兩款中卡新能源底盤產(chǎn)品，它們代表了福田時(shí)代專底在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級方面的最新成果。

本次福田時(shí)代專底重磅推出的領(lǐng)航M5與大金剛ES5Pro兩款四驅(qū)定制化底盤，精心布局9T、12T、14T三個噸級，以滿足多樣化的市場需求。

領(lǐng)航M5四驅(qū)定制化底盤，搭載全柴Q25A-162C60高性價(jià)比發(fā)動機(jī)，額定功率可達(dá)116kW，馬力為162匹，匹配6TS55變速箱和HCF310分動箱，確保動力傳輸穩(wěn)定高效。其車架采用 760-215×65×6+4規(guī)格，前后橋分別為2.85T和6T，搭配8.25R16（普通胎/越野胎）輪胎，能夠輕松應(yīng)對消防、應(yīng)急救援場景下的復(fù)雜路況，最大承載可達(dá)8T。

大金剛ES5Pro四驅(qū)定制化底盤，則搭載玉柴YCS04240-66發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，額定功率為173 kW，馬力達(dá)到240匹，動力性能在同級別產(chǎn)品中優(yōu)勢明顯。匹配8JS85TC變速箱和HCF40分動箱。車架規(guī)格為800-250×65×7+4，前后橋分別為4.2T和8T，輪胎規(guī)格為8.25R20/9.00R20（普通胎/越野胎），最大承載可達(dá)12T。

這兩款中輕卡四驅(qū)定制化底盤產(chǎn)品具備卓越的改裝適應(yīng)性，可廣泛應(yīng)用于多種特種作業(yè)車輛的改裝。改裝后的水罐消防車，能在火災(zāi)救援時(shí)迅速運(yùn)輸大量水源，為滅火工作提供有力支持。還可改裝成搶險(xiǎn)救援車，憑借其強(qiáng)大的通過性和穩(wěn)定性，在各類災(zāi)害現(xiàn)場高效開展救援作業(yè)。除此之外，還可改裝為遠(yuǎn)程供水車和抓木機(jī)等，滿足不同作業(yè)需求。

在專業(yè)配置上，兩款車型均可配裝液壓翻轉(zhuǎn)駕駛室，極大地方便了車輛的日常維護(hù)、檢修和改裝，有效縮短維修時(shí)間，提高工作效率。軍工級夾心取力器、沙漠旋風(fēng)空濾系統(tǒng)、全地形越野子午胎、減震懸浮座椅等專業(yè)配置，能夠保障車輛在極端惡劣工況下的正常運(yùn)行。同時(shí)，兩款車型采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合直通雙層加強(qiáng)型車架，使其可滿足森林、沙漠等復(fù)雜地形的場景應(yīng)用要求。

大金剛ES5Pro中卡新能源底盤包含側(cè)掛和后背兩種車型，精準(zhǔn)定位不同市場需求。動力系統(tǒng)采用自主研發(fā)的185kW永磁同步電機(jī)與2擋AMT變速器，配合自主五合一控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動力的高效輸出和精準(zhǔn)控制。在實(shí)際運(yùn)行中，不僅動力強(qiáng)勁，而且響應(yīng)迅速，有效提升了車輛的工作效率。

大金剛ES5Pro兩款車型針對環(huán)衛(wèi)場景，設(shè)計(jì)了五種駕乘模式，駕駛者可根據(jù)不同的路況和作業(yè)需求，輕松切換。同時(shí)，整車數(shù)據(jù)經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)自主標(biāo)定，行業(yè)首次專項(xiàng)針對環(huán)衛(wèi)車空載質(zhì)量大的特點(diǎn)，設(shè)置三檔能量回收，最大能量回收達(dá)4%。

其次，大金剛ES5Pro兩款車型均采用了865等外寬車架，與市場主流上裝無縫對接，降低了改裝難度和成本。側(cè)掛車型右側(cè)預(yù)留水車加放水口、壓縮垃圾車污水箱改裝空間，左側(cè)預(yù)留加裝水泵和液壓泵空間。后背車型車架兩側(cè)預(yù)留掃盤和吸盤改裝空間，充分考慮了不同上裝設(shè)備的安裝需求，為改裝企業(yè)提供了極大的便利。

本次2025年福田時(shí)代專底旺季啟動會暨戰(zhàn)略目標(biāo)簽訂儀式，是福田時(shí)代專底發(fā)展歷程中的重要里程碑。通過分享新戰(zhàn)略、發(fā)布新產(chǎn)品以及簽訂戰(zhàn)略目標(biāo)，不僅展示了福田時(shí)代專底的實(shí)力與決心，更為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。