十多年來(lái)，四川成都姜老板的車(chē)隊(duì)穿梭于崇山峻嶺之間，尤其是那條神秘而壯麗的川藏線，是連接西藏與云南的重要物流紐帶。在這片對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著極高要求的土地上，玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)成為了姜老板車(chē)隊(duì)的強(qiáng)大心臟。

姜老板與玉柴的緣分可以追溯到14年前。那時(shí)，他首次接觸到玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，就被其出色的性能所吸引。隨著時(shí)間的推移，姜老板的車(chē)隊(duì)逐漸壯大，他對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的了解也越來(lái)越深入。“我的車(chē)隊(duì)里，從玉柴國(guó)三系列發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，幾乎每一代產(chǎn)品都伴我穿越了數(shù)十萬(wàn)公里的的風(fēng)雨兼程。”姜老板感慨萬(wàn)分。在他看來(lái)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅是一個(gè)提供動(dòng)力的機(jī)器，更是他事業(yè)路上最可靠的伙伴。

姜老板認(rèn)為，玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)方面可圈可點(diǎn)。無(wú)論是在平原還是高原地區(qū)，它都能提供持久穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。這種特性對(duì)于他們經(jīng)常行駛在復(fù)雜地形的車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，有效確保了車(chē)輛在各種環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

在氣耗控制方面，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色。據(jù)姜老板所述，即便是對(duì)比某些國(guó)外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的氣耗表現(xiàn)依然令人驚喜。“在同樣的運(yùn)輸條件下，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣耗就是要比其他品牌低，這直接為我節(jié)省了大量的運(yùn)營(yíng)成本。”

如今，姜老板的車(chē)隊(duì)中，幾臺(tái)搭載400-460馬力玉柴燃?xì)鈾C(jī)的車(chē)輛已經(jīng)成為了中堅(jiān)力量，它們行駛里程已超過(guò)六七十萬(wàn)公里，卻依然保持著良好的工作狀態(tài)。“耐造、動(dòng)力好”，這是姜老板對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)最直接的評(píng)價(jià)，也是他向朋友推薦玉柴時(shí)的口頭禪。

上月姜老板又訂購(gòu)了裝配玉柴K14N燃?xì)鈾C(jī)的東風(fēng)KL車(chē)型。他相信，有了玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的陪伴支持，他的車(chē)隊(duì)在穿越川藏線崇山峻嶺的道路上，將更有底氣，更有信心。