近兩年由于經(jīng)濟(jì)下行，不少卡友們直呼生意難做錢(qián)難賺。然而，近期卡車新勢(shì)力采訪到的一位來(lái)自北京大興的吳老板卻在行業(yè)低谷的“寒冬”時(shí)期成立了運(yùn)輸公司，如今公司發(fā)展近3年的時(shí)間已經(jīng)擁有20多輛車的規(guī)模。究其背后原因，是吳老板入對(duì)了冷藏運(yùn)輸這一行，并且會(huì)選車。這位十年老友以親身經(jīng)歷講述了自己攜手歐馬可從燃油車到電車使用的心路歷程，也揭開(kāi)了貨運(yùn)市場(chǎng)綠色轉(zhuǎn)型的真實(shí)一角。

從幾輛到20輛，歐馬可十年老友相伴

來(lái)自北京大興的吳老板主要在北京及周邊地區(qū)進(jìn)行冷藏食品運(yùn)輸以及商超配送，大都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，路線相對(duì)穩(wěn)定。雖然公司才成立3年的時(shí)間，但車隊(duì)規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到20余輛。據(jù)吳老板透露，車隊(duì)里的車輛一大半都是歐馬可品牌輕卡，負(fù)責(zé)干線運(yùn)輸需要重卡，所以才選擇了其他品牌。

車隊(duì)的飛速發(fā)展離不開(kāi)吳老板的“慧眼識(shí)車”，原來(lái)，公司雖新，但吳老板卻是一位自2010年便從事物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;老人”了。從建材運(yùn)輸?shù)绞称愤\(yùn)輸，從9米6到6米8再到4米2，市面上各主流車型吳老板如數(shù)家珍。吳老板說(shuō)道：“我是從2014年開(kāi)始接觸歐馬可的，十年時(shí)間感受到車輛性能在迅速提升，從動(dòng)力、駕駛舒適度到智能化都在不斷進(jìn)步。我們公司主要是冷藏運(yùn)輸，對(duì)車輛要求非常高，最怕的就是車壞半路上。我開(kāi)歐馬可10年了，黃牌藍(lán)牌的都開(kāi)過(guò)，歐馬可從來(lái)沒(méi)把我扔路上過(guò)，車輛皮實(shí)耐用，后來(lái)公司采購(gòu)的幾乎全是歐馬可，這個(gè)品牌還是挺值得信賴的”。

從燃油到新能源，品質(zhì)助力綠色升級(jí)

作為中高端輕卡品牌，歐航歐馬可一直堅(jiān)守品質(zhì)制勝。而在十年的使用過(guò)程中，吳老板也早已對(duì)歐馬可產(chǎn)生了深深的信賴。隨著北京區(qū)域環(huán)保升級(jí)的不斷推進(jìn)，吳老板也面臨著新能源車輛的升級(jí)需求，而他想到的第一選擇，就是歐馬可。

心動(dòng)不如行動(dòng)，今年3月吳老板便購(gòu)買(mǎi)了一輛123度的歐馬可智藍(lán)ES1新智版純電輕卡，平時(shí)主要在北京市區(qū)及周邊進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸，每天日行駛里程在三四百公里左右。據(jù)吳老板表示：“這款歐馬可智藍(lán)電量大，符合我們冷鏈運(yùn)輸大電量的需求。平時(shí)車子滿電續(xù)航能跑300多公里，并且這個(gè)歐馬可智藍(lán)補(bǔ)電很快，一般司機(jī)中午吃個(gè)飯車子電就補(bǔ)好了，一天運(yùn)輸三四百公里非常輕松。并且電車是自動(dòng)擋的，特別適合跑市區(qū)這種紅綠燈多的區(qū)域，公司里的司機(jī)都喜歡開(kāi)這個(gè)電車”。

能耗成本省一半，新品發(fā)布有看頭

正值歐航歐馬可新能源系列新品發(fā)布活動(dòng)，即使面臨雙十一的運(yùn)輸高峰，吳老板也抽空來(lái)到發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)看看新車，為接下來(lái)的采購(gòu)做足功課。吳老板說(shuō)道：“買(mǎi)新能源車主要就是考慮續(xù)航和電池壽命，所以得選大品牌靠得住。現(xiàn)在油費(fèi)貴，公司油耗成本居高不下，買(mǎi)了歐馬可純電輕卡后算一下，光能耗成本能節(jié)省一半以上。大家都說(shuō)新能源車貴，但你得看長(zhǎng)期的使用成本，我們公司換了純電歐馬可輕卡后利潤(rùn)還是比較可觀的。我這次來(lái)就是要看看120度電的新款歐馬可智藍(lán)，準(zhǔn)備再買(mǎi)幾輛擴(kuò)大一下車隊(duì)規(guī)模”。

根據(jù)自己的用車需求，吳老板在歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版車型前停留了許久。吳老板說(shuō)道：“這款120度電歐馬可智藍(lán)電量夠大，續(xù)航能到350公里，完全滿足我們配送距離的需求。并且我們冷鏈運(yùn)輸加上廂和電機(jī)本身重量就大，拉的貨也重，這個(gè)歐馬可智藍(lán)大功率電機(jī)和電驅(qū)橋動(dòng)力也夠，能多拉快跑，我們冷鏈運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)需求點(diǎn)都能滿足，我覺(jué)得挺滿意的，接下來(lái)要買(mǎi)幾輛試試”。

結(jié)束語(yǔ)

一個(gè)品牌對(duì)于品質(zhì)的堅(jiān)守，不僅為用戶帶來(lái)更好的運(yùn)輸裝備，同時(shí)，應(yīng)對(duì)當(dāng)下物流運(yùn)輸領(lǐng)域綠色升級(jí)的需求，更能夠以實(shí)際行動(dòng)打消用戶對(duì)于新鮮事物的顧慮與擔(dān)憂，從而推動(dòng)行業(yè)不斷向智能化綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。十年相伴的老友吳老板是萬(wàn)千歐航歐馬可忠實(shí)用戶的代表，今后，期待有更多卡友們攜手歐航歐馬可，走上屬于自己的財(cái)富人生。