公路貨運市場的不斷細分，加上貨物運輸要求的日益嚴格以及駕駛員個性化需求的提升，都在推動運輸設(shè)備的更新?lián)Q代。來自內(nèi)蒙古通遼的王老板，從公司長遠發(fā)展的角度出發(fā)，提前規(guī)劃并購置了一臺陜汽延安S700燃氣牽引車。該車以更優(yōu)異的表現(xiàn)達到了他對高效運輸、高可靠性和舒適便捷的用車需求。

動力滿滿

爬陡坡不在話下

王老板一直計劃為通遼到江浙滬的百貨專線更換新車，并對選車有明確要求：整條路線往返一趟約為4000公里，單邊用時需控制在36小時內(nèi)，對時效要求較高；途經(jīng)承德時，會經(jīng)過一段非常陡峭的山路，因此十分注重車輛的爬坡性能。

而想要保證這兩點，動力鏈是關(guān)鍵所在。陜汽延安S700燃氣牽引車搭載了康明斯15N天然氣發(fā)動機+贏動變速箱的康明斯一體化動力鏈，專為高效干線物流場景量身定制，實現(xiàn)車輛發(fā)動機與變速箱底層數(shù)據(jù)高度共享，可進行定制化動力調(diào)校，深度集成運輸場景需求。

       其中，發(fā)動機最大功率為580馬力，峰值扭矩為2600N·m，在1100-1400轉(zhuǎn)的寬泛區(qū)間內(nèi)，就能爆發(fā)強勁動力。“開過延安S700的駕駛員都跟我說，這車動力非常足，每次都能提前到達目的地。在山區(qū)爬坡也不費勁，動力比之前用的油車更猛，駕駛強度減輕不少。”

靠譜擔當

出勤高效無煩惱

“我們的時效雖然沒有快遞那么嚴苛，不過，延誤也同樣要賠付，最怕發(fā)動機毛病多，在路上耽誤運輸，又造成維修成本、停機損失增加，那肯定是不行的。我以前沒用過西康發(fā)動機，聽周圍的朋友們都說故障率低、很耐用，特別符合我的需求。正好延安S700配的就是康明斯15N燃氣機，我才決定要購買。”

王老板的陜汽延安S700燃氣牽引車，只用了4個月就跑了6萬多公里，對于這款車的品質(zhì)，他也給出了極高的評價。“康明斯發(fā)動機的可靠性我是深刻體會到了，15N跑了這么久，一點問題都沒有。這樣高出勤、高效運轉(zhuǎn)的動力，才是我們經(jīng)營長途貨運想要的強力支撐，讓我的事業(yè)發(fā)展更有底氣。”

移動之家

長途駕駛也愜意

長途運輸?shù)穆肪€本來就很長，通遼到江浙滬的回程運輸還需要等待貨源確定，并完成裝車后才能啟程。這樣一來，駕駛員在車上的停留時間變得更長，幾乎處于常駐車內(nèi)的狀態(tài)。因此，駕駛室的空間必須足夠大，以便放置駕駛員所需的各種生活用品。

“江浙滬那里都比較熱，延安S700上配備了駐車空調(diào)，開車過程十分涼爽。還有車載冰箱，方便駕駛員存儲食物，做個飯都行，帶來了極大的便利。車上的儲物空間也非常多，水杯、衣服、生活用品等，都能隨車帶走。駕駛員在車上過得舒服，對開車效率也有特別大的提升。”

陜汽延安S700燃氣牽引車采用了高頂純平地板設(shè)計，內(nèi)高足有2.13米，高個子卡友同樣能自如活動。主駕配置高端格拉默座椅，整體有十二項多方位可調(diào)，充分貼合頸部、腰背部曲線，有效緩解長時間駕車產(chǎn)生的疲勞感，為舟車勞頓的駕駛員減負。

王老板與陜汽延安S700燃氣牽引車的相遇，無疑是找到了事業(yè)路上的絕佳助力。動力強勁、出勤高效、駕乘舒適，讓長途貨運變得穩(wěn)妥又輕松，未來之路，定將越走越寬廣！