?;愤\輸最重要的是安全可靠的同時兼顧經(jīng)濟(jì)性,一方面需要運輸人精湛的技巧和安全意識,一方面需要一臺靠譜的高品質(zhì)運輸車。
運輸人闞明龍從事危險品運輸已有20余年,他選擇北京重卡作為危化品運輸車輛,首先就是因為“安全可靠”。
在運價波動、市場低迷的背景下,闞明龍的北京重卡憑借高可靠性及安全性,保障了出勤率,同時以卓越的動力、低油耗性能,為他實現(xiàn)了穩(wěn)定的收入增長。
安全舒適保駕護(hù)航 追夢路上無憂奔跑由于運輸?shù)呢浳锞哂幸兹家妆裕R明龍每次行車都要打起十二分精神,時刻不敢松懈,這樣一趟行程下來,他常常感到身心俱疲。不過,闞明龍明顯覺得駕駛北京重卡后的疲勞感有大大緩解。北京重卡采用行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動系統(tǒng),可根據(jù)車輛運營狀態(tài),智能協(xié)調(diào)行車制動、發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動以及液力緩速器制動三大系統(tǒng),實現(xiàn)一腳剎車、從容制動,不僅提升了駕駛的安全性,也讓長下坡等復(fù)雜路段駕駛更加輕松;同時還能有效降低剎車片和輪胎的磨損,節(jié)省剎車片和輪胎的更換費用,僅此項每年差不多能省35000元,支出少了收入自然就多了。
再結(jié)合車輛擁有的前車防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、ABS制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶、80km/h限速裝置、全景影像等20多項主動安全配置,讓闞明龍的每一次運輸都更加踏實。
動力輸出性能強(qiáng)勁 追夢路上事半功倍
闞明龍常年往返于東北到山東、內(nèi)蒙古的專線,從事柴油和甲醇等?;愤\輸。這條路線既包含崎嶇的山路,也涵蓋平坦的高速公路,由于危險化學(xué)品運輸?shù)奶厥庑?,對運輸車輛的動力性能提出了更嚴(yán)苛的要求。
闞明龍的北京重卡采用了康明斯13L大排量發(fā)動機(jī),最大可輸出520馬力,匹配全新N6平臺增壓器,渦輪效率提高了4%-6%,低扭性能更強(qiáng)。“跑起來很有勁,重載起步、加速爬坡都很舒服,動力爆發(fā)性強(qiáng),油門輕輕一踩就發(fā)力了。”
闞明龍?zhí)貏e介紹道,“我的這款車采用小速比高效后橋,橋殼總成采用高強(qiáng)鋼板、冷壓成型及雙頭摩擦焊工藝,焊縫質(zhì)量更高,驅(qū)動性能更強(qiáng)大,駕駛重心也更穩(wěn)。”
經(jīng)濟(jì)節(jié)油降本增效 追夢路上更有底氣
闞明龍介紹這兩年?;愤\輸行情也不容樂觀,作為運輸個體戶,他首要考量的就是車輛的運營成本。
如今,闞明龍的北京重卡已累計行駛超過11萬公里。據(jù)他測算,這輛車在日常重載49噸且多山路的工況下的油耗僅為百公里30L,相比之前的車輛節(jié)省了3-4L。
闞明龍對這個油耗表現(xiàn)很滿意,“本身?;愤\輸有限速要求就不是很節(jié)油,而罐車自重比較大,空車就比一般的卡車重10噸左右了。以我一年16萬公里的運營里程來計算,油耗成本能省將近4萬元左右,省下的就是賺到的。”北京重卡之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此出色的油耗表現(xiàn),得益于康明斯發(fā)動機(jī)+采埃孚變速箱+高效后橋組成的數(shù)智動力鏈,在整車統(tǒng)領(lǐng)和多場景一體化調(diào)教下,具備同級最強(qiáng)動力以及最高傳遞效率。同時,在“i-Beijing數(shù)智”技術(shù)打造的Smart AEO(智能自主尋優(yōu)節(jié)油系統(tǒng))、Smart EBP(智能油耗管理系統(tǒng))和Smart SAVE(智能云控節(jié)油系統(tǒng))三大智能節(jié)油系統(tǒng)的加持下,整車經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。
此外,北京重卡還通過多項降阻設(shè)計及輕量化設(shè)計等手段,實現(xiàn)了0.52Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),相比同類車型油耗降低8-10%。 從廣袤的黑土地上啟程,北京重卡的安全可靠、強(qiáng)勁動力和經(jīng)濟(jì)節(jié)油,讓闞明龍在運輸路上更加從容自信,與北京重卡并肩前行實現(xiàn)創(chuàng)富夢想。
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