隨著藍牌輕卡新規(guī)的執(zhí)行力度加大,承擔著城配物流運輸任務之一的新能源微卡(含總質量在1.8噸以下車型)市場逐漸呈現(xiàn)了較好的發(fā)展勢頭,成為推動當前新能源物流車市場向上發(fā)展的重要力量。
根據終端上牌數據,2024年7月新能源物流車銷量為39144輛(不含物流重卡、皮卡和交叉乘用車),同比增長51.07%,環(huán)比增長2.86%。其中2024年7月新能源微卡共計銷售3858輛,同比2023年7月的3191輛大漲20.9%,環(huán)比今年6月的3275輛增長17.8%,同環(huán)比雙雙增長,同比跑輸、環(huán)比跑贏今年7月新能源物流車大盤。
那么2024年7月新能源微卡市場有哪些主要特點?
特點一:同比跑輸、環(huán)比跑贏新能源物流車市場大盤
根據終端上牌數據,2024年7月新能源微卡銷售3858輛,同比2023年7月的3191輛增長20.9%,環(huán)比增長17.8%;可見今年7月新能源小卡同環(huán)比呈現(xiàn)“雙增長”,同比跑輸、環(huán)比跑贏新能源物流車市場大盤(具體見表1)。
表1,2024年7月新能源微卡同環(huán)比與新能源物流車大盤比較(數據來源:終端上牌信息)
上表可見:
---今年7月新能源微卡同比跑輸新能源物流車大盤,主要是去年同期新能源微卡銷量基數比較高,而由于新能源微卡與新能源輕卡和小卡相比,存在貨箱容積較小、承載貨物較少等不足,因此其市場需求增速相對新能源輕卡和小卡比較緩慢,因此同比增速跑輸今年7月新能源物流車市場大盤。
---今年7月新能源微卡環(huán)比增速跑贏新能源物流車大盤,據分析主要原因是今年6月新能源微卡銷量基數相對不高,給今年7月環(huán)比增長跑贏新能源物流車市場奠定了基礎。
特點二、遠程、東風、福田居前三;環(huán)比5增5降,遠程領漲
表2,根據終端上牌數據,2024年7月新能源微卡TOP10企業(yè)銷量、環(huán)比及占比統(tǒng)計:
上圖表可見,在2024年7月新能源微卡銷量排行TOP10中:
---遠程新能源商用車銷售1678輛,環(huán)比大漲48.89%,銷量及環(huán)比均均行業(yè)第一,市場占比超4成(43.89%),可謂一騎絕塵;遠程7月的主銷車型是遠程星享F1E, 銷量超越1400輛(1421輛),對今年7月遠程奪得7月新能源微卡銷量冠軍貢獻最大!該款車型主要銷售到廣東、山東和浙江等區(qū)域市場。
---東風輕型車銷售351輛,居第二,但與第一名銷量差距很大,環(huán)比增長17.79%,跑輸大盤,市場占比9.1%;其今年7月熱銷車型是東風開普特EV80,主要銷往廣東的深圳、廣州、佛山、東莞、惠州等城市。
---福田汽車銷售319輛,居第三,環(huán)比增長20.83%,跑贏大盤,市場占比8.27%;本月福田汽車共有3款車型參與銷售,其主銷車型是福田祥菱Q,主要銷往浙江(杭州、寧波等)、河北(石家莊、邯鄲、唐山等)和四川(成都等)等多個城市。
---鑫源汽車銷售212輛,居第四,環(huán)比下降4.93%,跑輸大盤,市場占比5.5%;本月共計有4款車型參與銷售。其中鑫源T3LEV最熱銷(銷售156輛),主要銷往廣東、江蘇等區(qū)域市場。
---開瑞新能源銷售209輛,居第五,環(huán)比下降7.11%,跑輸大盤,市場占比5.42%;本月共計有2款車型參與銷售。其中開瑞小象系列最暢銷(銷售151輛),主要銷售到廣東、浙江等區(qū)域。
---柳州五菱新能源銷售206輛,居第六,環(huán)比下降2.37%,跑輸大盤。市場占比5.34%;本月共有1款車型(五菱電卡)參與銷售,主要銷往廣東等區(qū)域。
---其余車企銷量均在200輛以下,市場占比均小于5%。
---TOP10環(huán)比5增5降,遠程領漲.
特點三、TOP10熱銷車型:遠程星享F1E最暢銷;TOP10暢銷車型銷量累計占比超8成
表,3,根據終端上牌數據,2024年7月新能源微卡暢銷車型top10銷量及市場占比統(tǒng)計:
上圖表可見,在2024年7月新能源微卡暢銷的10款車型中:
---遠程新能源商用車的鋒銳F1E銷售1421輛,是最為暢銷的新能源小卡車型,也是唯一銷量超1000輛的車型,位居今年7月新能源微卡暢銷車型之榜首,占據新能源微卡市場36.83%的市場份額。終端數據顯示,該款車型今年7月主要銷往廣東深圳、廣州和山東濟南及浙江的杭州等;
---東風輕型車的東風凱普特EV80銷售351輛,位居今年7月新能源微卡暢銷車型第二名,占據新能源微卡市場9.1%的市場份額。終端數據顯示,該款車型今年7月主要銷往深圳、廣州、東莞、佛山、惠州、中山、肇慶等15座廣東的城市。
--遠程新能源商用車的活越神童銷售257輛,位居今年7月新能源微卡暢銷車型第三名,占據新能源微卡市場6.66%的市場份額。終端數據顯示,該款車型今年7月主要銷往廣州、深圳及青島、濟南、杭州等城市。
---柳州五菱新能源汽車的五菱電卡銷售206輛,居今年7月新能源微卡銷量第四,市場占比為5.34%。該車型主要銷往深圳、廣州、佛山等城市。
---其余暢銷車型銷量均在200輛以下,市場占比均小于等于5%。
---TOP10暢銷車型累計銷售3105輛,累計占據今年7月新能源小卡市場超8成(80.5%)的份額,可見今年7月的新能源微卡物流車銷量主要是由上述10款暢銷車型所貢獻。
在接下來8月的城配市場中,新能源微卡市場或將迎來更加快速的增長機會!
具體如何,請繼續(xù)關注中國卡車網的后續(xù)分析報道!