2024年9月17日，德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上，濰柴高調(diào)展示一款高端動(dòng)力氫內(nèi)燃機(jī)——WP15氫內(nèi)燃機(jī).其作為濰柴動(dòng)力在氫能領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)核心，以其高效、清潔、可靠的性能，領(lǐng)航氫能時(shí)代。這一里程碑式的創(chuàng)新不僅標(biāo)志著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的重大突破，也預(yù)示著氫能應(yīng)用領(lǐng)域的一次飛躍，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

多年來(lái)，濰柴人始終將節(jié)能環(huán)保、減碳降碳作為未來(lái)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的重要研究方向。彼時(shí)，電動(dòng)汽車方興未艾，經(jīng)過(guò)近十年的蓄勢(shì)，動(dòng)力電池開(kāi)始發(fā)力，在輕型車領(lǐng)域電動(dòng)車銷量逐漸增長(zhǎng)，已從星星之火漸成燎原之勢(shì)。與此同時(shí)，歐美各國(guó)已開(kāi)始討論何時(shí)會(huì)禁燃，重型車會(huì)何去何從，內(nèi)燃機(jī)的未來(lái)在哪里，對(duì)此，濰柴人進(jìn)行了深刻地思考。依托于完善的產(chǎn)業(yè)鏈，受益于從業(yè)多年的人才隊(duì)伍，濰柴毅然選擇了電動(dòng)以外的另外一條研發(fā)路徑——研發(fā)一款全新氫內(nèi)燃機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的再造，以此應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

方向既定，說(shuō)干就干，憑借幾十年雄厚的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，氫內(nèi)燃機(jī)原理機(jī)迅速被工程師們制作出來(lái)。然而新事物的誕生哪能如此順利，摸原理，摸性能、摸材料、摸邊界，一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)，一份份報(bào)告，伴隨著研發(fā)工程師們無(wú)數(shù)個(gè)日夜的辛勤努力才陸續(xù)交付，而依據(jù)堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，一個(gè)個(gè)技術(shù)難點(diǎn)才逐步被攻克提煉。

這其中，高效的組織燃燒作為重中之重被列為重點(diǎn)攻關(guān)。為提高燃燒效率，濰柴研發(fā)工程師采用合理手段降低早燃、爆震的頻次，通過(guò)對(duì)缸蓋、活塞、氣道、氣門等不同部件進(jìn)行仿真、論證、實(shí)踐、再驗(yàn)證等一次次改進(jìn)和一輪輪迭代，最終揚(yáng)長(zhǎng)避短，精益求精，探索出一條新型的點(diǎn)火方式。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化燃燒系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的燃燒混合效果，各類技術(shù)手段也越發(fā)成熟。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，氫內(nèi)燃機(jī)排放物中的有害物質(zhì)大幅減少，幾乎實(shí)現(xiàn)近零排放的極致表現(xiàn)。

WP15氫內(nèi)燃機(jī)通過(guò)精確控制氫氣的供給和燃燒過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了燃料消耗率比例遠(yuǎn)低于同類型產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)了更低的運(yùn)營(yíng)成本。針對(duì)氫氣的特殊性質(zhì)，濰柴對(duì)WP15氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面的優(yōu)化和升級(jí)，且能夠適應(yīng)多種復(fù)雜工況和惡劣環(huán)境，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

WP15氫內(nèi)燃機(jī)外觀大氣，結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)秉承了濰柴一貫傳統(tǒng)——安全可靠，已經(jīng)具備了其他產(chǎn)品難以匹敵的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；另外，在系統(tǒng)集成和產(chǎn)品通用化上也有亮眼表現(xiàn)。濰柴工程師在與氫接觸的部件和材料上力求創(chuàng)新，同時(shí)在非觸氫的部件上，展示出七十余年的研發(fā)功力，使用最可靠的材料部件，其與成熟的氣體機(jī)的通用化率達(dá)到了90%以上。

憑借先進(jìn)的技術(shù)控制和優(yōu)異性能，濰柴WP15氫內(nèi)燃機(jī)能夠在保持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)近零排放的目標(biāo)，與傳統(tǒng)的化石燃料內(nèi)燃機(jī)相比，極大地減少了溫室氣體及有害物質(zhì)的排放，是邁向綠色交通時(shí)代的重要一步。

面向未來(lái)，氫燃料內(nèi)燃機(jī)將成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要推手，它不僅解決了環(huán)保與能效的雙重挑戰(zhàn)，也為全球汽車制造商和消費(fèi)者提供了即刻可行的低碳解決方案，濰柴此次WP15氫內(nèi)燃機(jī)的重磅亮相，不僅僅是技術(shù)革新的勝利，更是濰柴人對(duì)地球未來(lái)的承諾。