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法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展 引領(lǐng)新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展

2024年9月17日,全球規(guī)模最大、最具影響力的商用車博覽會(huì)——2024德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展(IAA)正式開幕。法士特圍繞“智慧”與“低碳”展出三款具有全球領(lǐng)先技術(shù)水平的商用車傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品亮相本屆IAA。法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展

法士特產(chǎn)品陣容搶眼,全球首款九擋全集成式AMT、輕卡雙電機(jī)多模式功率耦合混合動(dòng)力系統(tǒng)F2HD45-P、全球首創(chuàng)四擋高集成式電驅(qū)系統(tǒng)FS4E200-2E等明星產(chǎn)品憑借卓越性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得業(yè)界廣泛關(guān)注,全面展現(xiàn)了法士特強(qiáng)大的自主正向研發(fā)實(shí)力和深厚的技術(shù)積累,引領(lǐng)新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高度集成一體化、模塊化、輕量化發(fā)展趨勢(shì)。法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展

法士特集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)馬旭耀在企業(yè)展區(qū)詳細(xì)了解產(chǎn)品展出情況,并與現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行親切交流,鼓勵(lì)大家緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏,以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù),加速調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增動(dòng)能,全力滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求。展會(huì)期間,馬旭耀董事長(zhǎng)參加了中國(guó)重汽新品發(fā)布會(huì)、陜汽產(chǎn)品推介會(huì),詳細(xì)了解了國(guó)內(nèi)外參展產(chǎn)品等情況,并與伊頓、博格華納、AVL、舍弗勒、克諾爾、瑞典赫德克斯、福特等公司高層、專家進(jìn)行互動(dòng)交流,掌握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)發(fā)展方向,積極尋求國(guó)際合作新機(jī)遇。法士特集團(tuán)副總經(jīng)理王亞鋒參加上述活動(dòng)。法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展

法士特·易行AMT

F9JZ140A是全球首款中型全集成式9擋AMT,適配各類中型商用車;機(jī)電系統(tǒng)高度集成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)、中央離合器集成設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更加緊湊,更利于整車布置;系統(tǒng)全鋁合金殼體設(shè)計(jì),重量更輕,變速器重量?jī)H為180kg,油耗更低;在可靠性方面,主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu),全磨齒設(shè)計(jì),系統(tǒng)最高效率超過99.8%,保障車輛出勤率;通過經(jīng)濟(jì)滑行,脫困模式,坡道智能起步等智能模式降低油耗,提高駕駛安全性。法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展

法士特·藍(lán)馳混合動(dòng)力系統(tǒng)

F2HD45-P采用了全球領(lǐng)先的雙電機(jī)多模式功率耦合技術(shù)路線,專門為4.5-10t的輕卡設(shè)計(jì);能夠利用電機(jī)無極調(diào)速在擋啟動(dòng)發(fā)電機(jī),使純電模式和混動(dòng)模式切換更快捷、更平穩(wěn)。依靠雙電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)多種模式組合,如純電模式、混動(dòng)模式、超速模式等,可實(shí)現(xiàn)整車多工況性能最優(yōu)。即使在高壓失效時(shí),仍能保障整車正常工作。憑借雙電機(jī)系統(tǒng)和出色的能量管理,綜合節(jié)油率可以達(dá)到25%以上,加快整車成本回收。法士特產(chǎn)品閃耀漢諾威車展

法士特·藍(lán)馳新能源純電系統(tǒng)

FS4E200-2E三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首發(fā)高集成度新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng),采用高功率密度電機(jī)控制器&高速扁線大功率電機(jī)&四擋全斜齒變速器的集成式設(shè)計(jì)方案,一體化鑄鋁殼體,系統(tǒng)重量?jī)H380kg,較同類競(jìng)品輕200kg以上,有效降低整車能耗;完全正向研發(fā)集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過扁線電機(jī)更寬泛的高效區(qū)與最優(yōu)的變速器速比分配緊密結(jié)合,系統(tǒng)效率提升2%以上;采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)集成式氣動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu),取消外露TCU、電磁閥、傳感器、線束,可靠性大幅度提升;在法士特自主研發(fā)的TCU/VCU軟件平臺(tái)加持下,整車能耗更低、駕駛更舒適。

面向未來,法士特將始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加速研發(fā)推出高端化、智能化、綠色化、多元化汽車零部件產(chǎn)品,不斷強(qiáng)化海外市場(chǎng)布局,為全球商用車行業(yè)高速發(fā)展貢獻(xiàn)FAST力量。

來源:法士特 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 變速箱 法士特
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