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2024年1-5月清障車市場特點(diǎn)總結(jié)分析:4.5噸藍(lán)牌車型最熱賣,重汽\江淮\福田居前三

清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用車,是專用車行業(yè)的一個重要細(xì)分市場。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路搶險車。

按結(jié)構(gòu)型式一般可將清障車分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列;按底盤劃分有重汽清障車、福田清障車、江淮清障車、五十鈴清障車、東風(fēng)小霸王平板清障車、東風(fēng)多利卡托吊型清障車、東風(fēng)平頭道路清障車、依維柯清障車等。按牽引噸位劃分為:有2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、25噸等清障車。

近年隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車市場也得到了發(fā)展,也引起了行業(yè)的關(guān)注。

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年5月清障車?yán)塾嬩N售1589輛。同比2023年5月的1443輛增長10%。

2024年1-5月清障車?yán)塾嬩N售7899輛,同比2023年1-5月的6934輛增長14%。

按噸位劃分,2024年1-5月4.5噸藍(lán)牌輕型清障車?yán)塾嬩N量5996輛,占比近8成(79%),獨(dú)占鰲頭,是最受市場“寵愛”的車型;其次是8噸,再次是12噸;其余噸位的清障車銷量占比均較小。

按底盤企業(yè)劃分,今年1-5月搭載重汽底盤的清障車?yán)塾嬩N量2291輛,占比近3成(29%),居榜首;居第二的是搭載江淮汽車底盤的清障車?yán)塾嬩N售1580輛,占比2成(20%);居第三的是搭載福田底盤的清障車?yán)塾嬩N售1343輛,占比17%;

按區(qū)域流向劃分,今年1-5月清障車銷售數(shù)量居前三省份是湖北、河北和山西。

那么,2024年1-5月清障車市場特點(diǎn)有哪些具體特點(diǎn),現(xiàn)進(jìn)行扼要總結(jié)分析。

特點(diǎn)一:銷量同比增長14%,居近6年第二

根據(jù)公開信息,2019年—2021年清障車銷量同比均為正增長, 2022年銷量相對2021年則出現(xiàn)下滑,2023年同比繼續(xù)下滑,2024年1-5月則出現(xiàn)同比14%的增長。

 

上兩圖可見,2024年1-5月清障車?yán)塾嬩N售7899輛,同比下增長14%,是近6年來同比第二個正增長的年份,同比增速達(dá)到14%,居第二,表現(xiàn)還算不錯。據(jù)分析:

一是目前經(jīng)濟(jì)正處于恢復(fù)增長期

目前雖然我國經(jīng)濟(jì)處于恢復(fù)中,對清障車的需求逐漸處于恢復(fù)性增長之中。

二是商用車市場整體需求也處于恢復(fù)增長中,作為主要為商用車應(yīng)急保障的清障車的市場需求自然也會隨著增長。

三是去年1-5月銷量基數(shù)較低(6934輛),給今年1-5月的清障車市場同比增長奠定了基礎(chǔ)。

特點(diǎn)二、1-5月各月銷量同比4增1降,增長成為主旋律

表1,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年1-5月各月清障車銷量及同比:

上圖表顯示,在今年1-5月各月清障車銷量同比中,總體呈現(xiàn)4增1降,其中2月是同比唯一下降的月份(主要是今年春節(jié)落在2月,耽誤了清障車的上牌和銷售),其余各月銷量同比均為正增長,可見“增長”成為今年前5月清障車是的主旋律。具體原因上文已經(jīng)簡析。

特點(diǎn)三:輕型占比近8成,4.5噸藍(lán)牌車型占比超7成,占絕對主體地位,且主體地位同比增強(qiáng)

表2,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),按噸位劃分,2024年1-5月清障車銷量及占比:

上表可見,在2024年1-5月清障車銷量中:

---4.5噸—6噸的輕型車?yán)塾嬩N量6132輛,累計占比近8成(79%),居于絕對的主體地位;其中4.5噸藍(lán)牌清障車銷量5945輛,占比超7成(75.2%),一騎絕塵,是最受市場“寵愛”的車型;且占比同比增加0.2個百分點(diǎn),主體壟斷同比增強(qiáng);

---中卡型累計銷售948輛,占比12%,其中12噸車型銷售265輛,占比3.36%,14噸車型銷量237輛,占比3.0%,分別居中卡車型第一和第二;

---重型車?yán)塾嬩N售719輛,占比9.0%,其中18噸重卡車型銷量499輛,占比6.32%,為銷量占比最大的重卡車型。

總之,今年1-5月輕型清障車銷量占比近8成,其中4.5噸藍(lán)牌清障車占比最多(75.2%),是最為暢銷的車型,且主體地位增強(qiáng)。

特點(diǎn)四:按搭載底盤品牌劃分,重汽奪冠、江淮、福田分別居第二、第三;TOP5累計占比超8成

終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2024年1-5月共有國產(chǎn)29家底盤生產(chǎn)企業(yè)參與了清障車的銷售。其中重汽、江淮和福田居前三。

表4,根據(jù)公開數(shù)據(jù),按搭載底盤品牌劃分,2024年1-5月清障車TOP5銷量及占比:

上表可見,按搭載的底盤品牌劃分,2024年1-5月銷售的清障車中,重汽居榜首,累計銷售2291輛,占比近3成(29%)、江淮、福田分別居第二、第三,累計銷量分別為1580輛和1343輛,市場占比分別為20%和18%;從占比同比增減看,重汽、江淮和福田占比同比分別增加1%、-1%和-1%。

第四是一汽,累計銷售948輛,市場占比12%;第五是東風(fēng)汽車,占比4.5%,累計銷售355輛;TOP5累計占比82.5%;其他24家企業(yè)占比17.5%。

來源:卡車網(wǎng) 作者:榮河
文章關(guān)鍵詞: 清障車 輕卡
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