二十多年前,姜師傅憑著一腔熱血,成為中國千萬卡友中的一員。從貨運(yùn)黃金時(shí)代到內(nèi)卷加劇期,從燃油車換到燃?xì)廛?,他?jīng)歷了行業(yè)的風(fēng)云變幻,對(duì)卡車發(fā)展前景也有自己獨(dú)到的見解。
油轉(zhuǎn)氣是未來趨勢(shì)
“現(xiàn)在肯定是跟以前比不了。以前的貨好找、油價(jià)不貴、運(yùn)費(fèi)也挺高,現(xiàn)在基本就完全相反。”當(dāng)前陸運(yùn)物流公司經(jīng)營(yíng)不易,面對(duì)這道難題,燃?xì)廛嚱o出了滿分答案,油氣差價(jià)帶來的收益大漲,叫人直呼“真香”。
“我們公司用陜汽康明斯的車很多年了,燃?xì)廛囈埠茉缇陀薪佑|,這臺(tái)龍?bào)J牽引車,配的是西安康明斯15N 530馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),拉重貨不在話下,公司大概有30臺(tái)車,燃?xì)廛嚨谋壤_(dá)到三分之二。”在他看來,“油轉(zhuǎn)氣”就是行業(yè)未來的大方向。
大馬力低能耗兩不誤
目前,姜師傅跑營(yíng)口到齊齊哈爾周邊區(qū)域的路線,“去程運(yùn)輸港柜(集裝箱)到齊齊哈爾那邊,回程一般運(yùn)輸糧食,往返一趟兩千三四百公里。陜汽康明斯龍?bào)J燃?xì)廛囉昧擞邪肽辏芰?1萬公里,動(dòng)力特別充沛。我途徑內(nèi)蒙,有段路坡大不好走,踩一腳勁就上去了。”
西安康明斯15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),全面對(duì)標(biāo)同級(jí)別柴油機(jī),具備500、530、550和580四個(gè)馬力段可選,打消了用戶的動(dòng)力焦慮。依靠智慧大腦2.0智能控制系統(tǒng),氣耗相比國五機(jī)型可降低約5%—10%,一年額外節(jié)省2萬多元燃料費(fèi)。同時(shí),采用兩段式三元催化、雙渦道雙旁通增壓系統(tǒng)、缸蓋水套結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等,增強(qiáng)動(dòng)力可靠性、耐久力,幫用戶節(jié)省大筆維保費(fèi)用。
“用西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)跑貨,比柴油機(jī)一趟能省一千七八百塊錢,干物流運(yùn)輸想要多掙錢,肯定是燃?xì)鈾C(jī)更有性價(jià)比。”
舒適開車長(zhǎng)途不累
兩千多公里的運(yùn)輸路,90%以上都是國道,駕駛室必須夠舒適,才能確保長(zhǎng)途駕駛狀態(tài)。“陜汽康明斯龍?bào)J燃?xì)鉅恳囀歉唔敿兤降匕宓鸟{駛室,內(nèi)部空間非常大,可以放開了活動(dòng)身體。座椅帶氣囊減震功能,坐上去不顛簸,對(duì)我的腰更友好,開車不累。”
陜汽康明斯龍?bào)J燃?xì)鉅恳嚨鸟{駛室內(nèi)高有兩米多,高個(gè)子卡友亦能自如活動(dòng)。整車NVH性能正向開發(fā),打造安靜駕乘環(huán)境,結(jié)合880mm超寬臥鋪,確保長(zhǎng)途行車的休息、睡眠質(zhì)量。
如今,有越來越多的卡友像姜師傅一樣,都感受到了陜汽康明斯龍?bào)J燃?xì)鉅恳噹淼男б?ldquo;甜頭”,這股由親身體驗(yàn)積累的好口碑,必將讓陜汽康明斯龍?bào)J燃?xì)鉅恳嚨淖吭奖憩F(xiàn)獲得更加廣泛的認(rèn)可,帶領(lǐng)更多用戶一起走上加速致富的康莊大道。
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