“雙碳”戰(zhàn)略目標背景下，綠色出行和智慧物流已成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。在這一背景下，福田汽車憑借其前瞻性的戰(zhàn)略布局和強大的技術實力，推出了備受矚目的新能源物流車——福田歐馬可智藍HS1混動產(chǎn)品。憑借其動力強、續(xù)航強、費用低、成本低、操控優(yōu)、通行優(yōu)六大優(yōu)勢，福田歐馬可智藍HS1成為當下綠色智慧物流的破局之道。

混動雙擎 強勁動力

福田歐馬可智藍HS1混動產(chǎn)品率先應用福田汽車最新發(fā)布的FHS智混平臺，采用先進的P2混動技術結(jié)構(gòu)，搭載歐康4F25TC動力，最大輸出功率可達116千瓦（158馬力）、最大扭矩可達420牛米，同時匹配綠控PHD3300混動變速箱；驅(qū)動電機部分則是搭載了永磁同步電機，峰值功率可達125千瓦，在發(fā)動機和電機共同輸出下，其動力性能較傳統(tǒng)油車提升35%，即使?jié)M載貨物，車輛也能夠輕松滿足上坡、山路、彎道等各種復雜工況下的動力需求，實現(xiàn)綠色高效運營。

經(jīng)濟省油 續(xù)航無憂

在燃油經(jīng)濟性方面福田歐馬可智藍HS1混動產(chǎn)品更加省油，在市區(qū)行駛時“低轉(zhuǎn)速、低負荷”等低效運行的活都由電機完成，以純電工作模式實現(xiàn)最大節(jié)能，而時速60km/h以上的高效區(qū)間則由內(nèi)燃機負責，這使得發(fā)動機可以長期保持在高效區(qū)間運行，所以相比傳統(tǒng)燃油車更省油，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款車相比同級別燃油車可以省油約30%，一年至少能夠節(jié)省1萬元以上。

同時該車型還搭載14.016kWh的錳酸鋰電池，符合法規(guī)要求的純電50公里的綠牌標準的同時，低溫放電性能更優(yōu)異，對環(huán)境的適應性更強，能夠確保車輛在零下25℃的情況下順利啟動，北方的用戶基本上不用再為冬天車輛的啟動問題而發(fā)愁了，除此之外最大可選120L大油箱，單次續(xù)航可以達到1000-1500km，解決用戶因為距離遠、續(xù)航不夠而無法接活的痛點。

時尚大氣 安全智能

外觀方面，福田歐馬可智藍HS1混動產(chǎn)品依托LE4平臺打造，前格柵在保留了原有家族臉風格設計的前提下，采用滿天星式設計，并且增大了前臉的LOGO；標配更大尺寸的前包式導流罩，并且做了流線型設計，并且采用的是一體式后視鏡，可以在行車過程中降低風阻，提高燃油經(jīng)濟性；燈組則采用的是LED雙光透鏡大燈，集成設計了遠近光燈以及轉(zhuǎn)向燈，相比傳統(tǒng)的鹵素燈源，LED燈源照亮效果更高，使用壽命也更長；駕駛室內(nèi)也采用的是全新一代的設計，增加了很多藍色裝飾，包括座椅、出風口、門板上等，拼色座椅增加了運動感，主駕駛座椅可選配通風加熱、氣囊減震、皮質(zhì)座椅，并且三個座椅可放倒，形成一個平面，單排座椅也可變身為一個小臥鋪，駕駛員可以躺平休息。

配置方面，該車配備有多功能方向盤、全液晶儀表盤、收音機、空調(diào)、儲物格等，同時也可以選裝原廠大屏，可支持倒車影像，對于新入行的卡友來說更加友好；得益于混動技術的優(yōu)勢，這款車的空調(diào)系統(tǒng)也采用的是駐車空調(diào)，依靠車輛電池帶動空調(diào)，無需啟動發(fā)動機就可以，在保持舒適性的同時不耗費額外的燃油。此外，整車針對年輕用戶的智能化、個性化的多元需求，匹配了遠程控制、OTA遠程升級功能等智能化配置。

福田歐馬可作為高端輕卡的領導者，一直為全行業(yè)的價值躍升提供了優(yōu)秀示范作用，福田歐馬可智藍HS1的出現(xiàn)，不僅滿足了用戶對高效、環(huán)保、智能的物流需求，還為物流行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻了重要力量。