大運(yùn)N9H 560馬力燃?xì)廛?，帶你體驗(yàn)卡圈界的“熱辣滾燙”

發(fā)布時(shí)間：2024-03-21 15:46:55 反饋

蔣師傅跑車已經(jīng)有16個(gè)年頭了，大運(yùn)N9H 560馬力燃?xì)廛?/a>是他的第4臺(tái)車，近年來(lái)貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷，油氣差價(jià)也持續(xù)拉大，再加上環(huán)保政策的下發(fā)，蔣師傅便有了購(gòu)買燃?xì)廛嚨南敕?，根?jù)自己多年的跑車經(jīng)驗(yàn)和朋友的推薦，他選擇了大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚒?img alt="大運(yùn)N9H 560馬力燃?xì)廛?，帶你體驗(yàn)卡圈界的“熱辣滾燙”" src="http://m.feishanghunli.com/uploadfile/editor/thumb_700_523_202403211546443792.png" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

“我朋友現(xiàn)在開(kāi)的就是大運(yùn)N9H燃?xì)廛?，?tīng)他說(shuō)氣耗低、動(dòng)力強(qiáng)，我試駕了一下感覺(jué)很不錯(cuò)，況且它坐著特別舒服，我直接就去提車了。”蔣師傅的運(yùn)輸路線不固定，但是大部分時(shí)間都在路上，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了也有“職業(yè)病”了，腰老是疼，這次換車就想找一個(gè)開(kāi)著舒服的，也能緩解下駕駛疲勞感。“這輛車的氣囊通風(fēng)加熱座椅非常舒適，腰托、阻尼、降速都可以調(diào)節(jié)，開(kāi)起來(lái)比原來(lái)的車舒服多了。而且這臺(tái)車還有防碰撞警示系統(tǒng)、車輛偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)著也比較安全。”

這臺(tái)燃?xì)庵乜ù钶d的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有560匹的強(qiáng)大動(dòng)力，2600牛米超大扭矩，輕松征服多種復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。“我走的大部分都是山路，大馬力就是剛需，我現(xiàn)在開(kāi)的大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚭芎衔?ldquo;胃口”，開(kāi)著很順手，同樣的線路能比我之前早到快一個(gè)小時(shí)；更重要的是它燃料成本低，氣耗也是真的省，給了我不小的驚喜。”蔣師傅開(kāi)心地說(shuō)。