2024年1月18日，由中國卡車網(wǎng)主辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動頒獎典禮在合肥拉開序幕，發(fā)現(xiàn)信賴大獎一一揭曉。其中，漢德重卡電驅(qū)橋榮獲“2024年度值得用戶信賴最可靠高效新能源重卡電驅(qū)橋”的獎項(xiàng)。

第九屆發(fā)現(xiàn)信賴活動從不同的物流細(xì)分領(lǐng)域所追求的運(yùn)輸價(jià)值點(diǎn)進(jìn)行價(jià)值挖掘，根據(jù)運(yùn)輸對物流行業(yè)的需求趨勢進(jìn)行深入調(diào)查研究，為用戶評選出值得信賴的運(yùn)營價(jià)值產(chǎn)品。

在政策的導(dǎo)向下，新能源重卡在近兩年發(fā)展迅猛。在剛剛過去的2023年，國內(nèi)新能源重卡累銷3.42萬輛，同比增長36%。不難看出，主機(jī)廠對于新能源重卡的重視程度越來越高，入場的玩家也越來越多。

和傳統(tǒng)能源重卡上的三大件一樣，新能源重卡上的電機(jī)、電控與電池同樣缺一不可。如今，新能源重卡的底盤布局逐步朝著“更緊湊更高效更智能”的方向在發(fā)展，由此當(dāng)然也誕生出了不少新產(chǎn)品與新技術(shù)，電驅(qū)橋就是其中之一。

眾所周知，電驅(qū)橋的出現(xiàn)能夠有效助力新能源重卡提升傳動效率，高集成電驅(qū)橋更是大勢所趨。據(jù)了解，擁有高集成屬性的漢德重卡電驅(qū)橋額定軸荷為11500-16000kg，最大輸出扭矩為65000Nm，動力性強(qiáng)；該電驅(qū)橋應(yīng)用低摩擦多元控型控性，齒輪高階修形全閉環(huán)控制等技術(shù)，擁有長續(xù)航能力，其輕量化的設(shè)計(jì)讓雙橋較傳統(tǒng)直驅(qū)方案輕500kg左右；不僅如此，漢德重卡電驅(qū)橋還實(shí)現(xiàn)了長免維護(hù)，免首保，主減12/30萬公里長換油，輪邊終生免維護(hù)。

實(shí)際上，從2010年開始，漢德車橋就開始了新能源車橋的開發(fā)。此后，漢德相繼推出全系列集成電驅(qū)橋，滿足了多領(lǐng)域的新能源商用車的需求。新能源時代下，擁有高效率且高集成屬性的漢德重卡電驅(qū)橋勢必會擁有更廣闊的應(yīng)用場景，一年綜合能夠?yàn)橛脩艄?jié)約2.3-3.4萬元。

一個不爭的事實(shí)是，新能源重卡在未來大概率同樣會步入內(nèi)卷。在產(chǎn)品陷入嚴(yán)重同質(zhì)化的情況下，新能源重卡的優(yōu)勝劣汰往往體現(xiàn)在細(xì)微之處。毋庸置疑的是，漢德重卡電驅(qū)橋憑借著自身優(yōu)異的產(chǎn)品性能，可以為用戶帶來更低的運(yùn)營成本，這就是它最大的價(jià)值所在。

實(shí)際上，漢德車橋可以面向車橋、電驅(qū)與電控進(jìn)行全棧研發(fā)，并根據(jù)車企需求推出更有針對性的解決方案。此外，漢德車橋還和國內(nèi)主流車企進(jìn)行一體化研發(fā)合作，根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行精確匹配，做到整車效率最優(yōu)。

新能源時代下，漢德車橋一步一個腳印，打造出了高品質(zhì)的漢德重卡電驅(qū)橋。我們有理由相信，未來匹配漢德重卡電驅(qū)橋的新能源重卡會越來越多。

榮獲“2024年度值得用戶信賴最可靠高效新能源重卡電驅(qū)橋”獎項(xiàng)，漢德重卡電驅(qū)橋?qū)嵵撩麣w。