面對(duì)產(chǎn)品競爭變?yōu)榧夹g(shù)競爭的重卡新時(shí)代，真正好的重卡就是要比用戶更懂用戶所需，比市場趨勢更提前洞察發(fā)展方向。作為高端重卡標(biāo)桿，華菱X9精準(zhǔn)把握市場需求，憑借科技創(chuàng)新，帶給用戶的高效出勤、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、智能安全等超高價(jià)值，持續(xù)助力干線物流降本增效，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

更強(qiáng)動(dòng)力 更加節(jié)油

動(dòng)力性不足、油耗高和油價(jià)貴一直是干線物流的痛點(diǎn)之一。華菱X9就是為解決痛點(diǎn)而生。華菱X9搭載漢馬13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配帶有液力緩速器的法士特手動(dòng)變速器+440后橋，最大輸出扭矩2600N·m，大馬力、低轉(zhuǎn)速大扭矩的動(dòng)力配置，帶來澎湃動(dòng)力，更強(qiáng)動(dòng)力輸出，可以在多山多彎等復(fù)雜路況也能輕松自如應(yīng)對(duì)。

這套黃金動(dòng)力鏈的節(jié)油性能也非常突出。漢馬13升發(fā)動(dòng)機(jī)采用超高壓噴射系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，配合Leakless燃燒系統(tǒng)保壓技術(shù)，可充分利用每一滴燃油，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油。還采用集成DOC+DPF+SCR技術(shù)路線的U型后處理系統(tǒng)，避免因EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）引起的故障，更能大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還搭載了輕量化高效率驅(qū)動(dòng)橋，黃金動(dòng)力鏈匹配，油耗更省。同時(shí)，華菱X9還配置低滾阻輪胎，以及可以經(jīng)算法匹配最佳扭矩和擋位的預(yù)見性巡航PCC功能，都讓整體油耗在同等工況下較同類車型降低5%。

輕量化加持 降本增效

高效物流，不僅運(yùn)輸趟次多，還要運(yùn)輸?shù)臄?shù)量多。在治超越來越嚴(yán)格的情況下，對(duì)車輛的輕量化要求越來越高。華菱X9通過采用新材料、新科技、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，進(jìn)行科學(xué)減重，與國內(nèi)競品相比更輕。為了科學(xué)瘦身，華菱X9的底盤采用了輕量化10T橋、進(jìn)口長維護(hù)周期軸承或輪轂單元、標(biāo)配免維護(hù)傳動(dòng)軸、終身免維護(hù)少片鋼板彈簧、摩擦焊推力桿、斷開式平衡軸、空心穩(wěn)定桿、復(fù)合襯套、橡膠軸承等，從而實(shí)現(xiàn)綜合減重。

華菱X9采用高強(qiáng)度鋼材的螺接車架，車架一次沖壓成型；后部850mm，防側(cè)傾能力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)，質(zhì)量更可靠，承載能力更強(qiáng)。還可選裝空氣懸架，采用X形推力桿總成，零部件種類和數(shù)量大幅減少，可有效降重。整車通過采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵材料、輕量化鑄鋁材料，實(shí)現(xiàn)自重的進(jìn)一步降低，減重不減質(zhì)，性能更優(yōu)，在同等配置下，華菱X9 自重更輕，為卡友提高競爭力，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。華菱X9降重不降質(zhì)。通過正向思維可靠耐久性設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)，華菱X9的零部件共享率大于85%，維修更方便。此外，經(jīng)過虛擬驗(yàn)證、振動(dòng)臺(tái)架驗(yàn)證、虛擬驗(yàn)證、六自由度臺(tái)架驗(yàn)證、三高驗(yàn)證、強(qiáng)化驗(yàn)證等嚴(yán)格驗(yàn)證，真正實(shí)現(xiàn)高可靠性。

“生命保護(hù)艙”  高效出勤

高效物流，對(duì)車輛安全性要求更高，才能保證高出勤率，也才能賺得更安心。華菱X9可謂是“生命保護(hù)艙”，駕駛室采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，采用防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以整體最大700mm后移，消耗掉大部分撞擊的力量，關(guān)鍵時(shí)刻保證駕駛員生命安全。同時(shí)，還是國內(nèi)少有能夠順利通過A柱打擊試驗(yàn)、前擺錘試驗(yàn)、頂壓試驗(yàn)等三大碰撞試驗(yàn)的重卡產(chǎn)品，最大限度地保護(hù)駕乘人員的安全。

主動(dòng)安全方面，華菱X9搭載的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)配置皆可博最新一代高功率缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，中低速段的輔助制動(dòng)功率提高50%以上。它完全集成到發(fā)動(dòng)機(jī)中，并與定速巡航和其他安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美兼容。

華菱X9還配置有爆胎應(yīng)急安全裝置、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、集成ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。配置FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、DMS 駕駛員疲勞監(jiān)控、油箱燃料泄漏報(bào)警系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，全面提高車輛的駕駛安全性，確保真正實(shí)現(xiàn)高效物流。

華菱X9還配置哨兵監(jiān)控系統(tǒng)，利用高清攝像頭對(duì)車輛周邊進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，提供雙閃+鳴笛驅(qū)離+遠(yuǎn)程APP消息推送+云端視頻備份，讓駕駛員能夠在服務(wù)區(qū)得到良好的休息環(huán)境，全面提高人、車、貨的安全。

華菱X9，集節(jié)油、高效、安全、舒適于一身，成為卡友穩(wěn)賺多賺的利器！漢馬科技將繼續(xù)秉持以客戶為中心，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，精準(zhǔn)把控客戶需求，助力客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，推動(dòng)干線高效物流實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。