2023年新能源重卡市場的表現(xiàn)整體向上,充換電重卡市場熱度不減,既有狂飆上揚(yáng)的勢頭,又有漲跌兼顧的震蕩,整體市場增長趨于理性。從試水到風(fēng)口,再從理性到成熟,充換電重卡或?qū)⒃?024年再迎“春天”。
在第九屆發(fā)現(xiàn)信賴TVO運(yùn)營價值調(diào)查暨評選活動中,上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車憑借高效環(huán)保、節(jié)能可靠與智能安全等優(yōu)勢贏得了市場的充分認(rèn)可和卡友的一致青睞,以絕對優(yōu)勢贏得“2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車”大獎,堪稱實(shí)至名歸。
發(fā)現(xiàn)信賴組委會調(diào)查發(fā)現(xiàn),為積極響應(yīng)“雙碳”政策,越來越多的大型企業(yè)投身到低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展中,特別是在大型煤炭、鋼材、礦山等短途重載運(yùn)輸場景,新能源重卡更是備受矚目的減排良劑。在選用純電動重卡方面,市場用戶和廣大卡友最關(guān)注的莫過于整車的動力表現(xiàn)、續(xù)航里程和出勤率。
“綠水青山就是金山銀山”,綠新能源科技(山西)有限公司主要是以長治為中心,向全國范圍運(yùn)輸煤炭、焦炭。為落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略,綠新能源堅持綠色發(fā)展的理念,所有自有車輛都是新能源車型。
“我們公司2023年初購買了30輛上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車,通過一年的實(shí)際運(yùn)營,紅巖充換電重卡整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯。”綠新能源車隊負(fù)責(zé)人秦紅剛告訴組委會,“紅巖的電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)質(zhì)量非常可靠,每個月都是滿勤運(yùn)營,用著非常省心。”
為什么紅巖杰獅H6牽引車會成為市場“香餑餑?“紅巖一直都是卡車行業(yè)里面的知名品牌,我們之前就用過紅巖,有很好的‘刻板印象’,用著省心、放心、舒心。紅巖新能源車技術(shù)工藝、產(chǎn)品性能、服務(wù)保障體系都很不錯。”秦紅剛表示,目前公司采購的紅巖純電車型,搭載了282kWh的磷酸鐵鋰充換一體式電池,續(xù)航里程可輕松覆蓋短駁運(yùn)輸?shù)睦锍绦枨?,最大馬力為490馬力。司機(jī)可用手機(jī)進(jìn)行掃描完成換電補(bǔ)能,車輛可實(shí)現(xiàn)3-5分鐘自動換電,40分鐘完成雙槍充電,充換一體的便捷補(bǔ)給方式為用戶補(bǔ)能帶來便利,為轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)節(jié)省下更多寶貴時間,極大降低了電動卡車充電所耗費(fèi)的時間。
結(jié)合實(shí)際的運(yùn)營狀況,秦紅剛認(rèn)為,紅巖新能源重卡能夠輕松應(yīng)對各種惡劣環(huán)境,紅巖匹配的電機(jī)額定功率為250kW,最大輸出功率為360kW,最大扭矩為2800N•m,動力強(qiáng)、加速快,司機(jī)只要輕松踩下電門,電動機(jī)便可瞬間起步,整車在起步、提速與超車方面隨心所欲,從根本上保證了運(yùn)輸時效性,有效保障了車隊運(yùn)輸業(yè)務(wù)的高效轉(zhuǎn)運(yùn),最大程度為用戶創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價值。
發(fā)現(xiàn)信賴組委會了解到,紅巖新能源牽引車還在行業(yè)內(nèi)首次采用高速油冷扁線電機(jī)技術(shù),面對山區(qū)崎嶇路段,最大爬坡度大于30%,持續(xù)爬坡6公里無動力衰減。整車采用集中熱管理設(shè)計,可靠性驗證里程累計超50萬公里,行業(yè)最高防護(hù)等級達(dá)IP69、IP6K9K,無論是面對極寒還是高熱環(huán)境都能夠輕松應(yīng)對。整車電耗可降低30%以上,實(shí)現(xiàn)最高達(dá)70%的能量回收,車輛提供車輛定位、行駛軌跡、駕駛行為、充放電能耗等信息的實(shí)時在線監(jiān)控,切實(shí)讓用戶運(yùn)營無憂。
作為擁有50多年重卡制造經(jīng)驗的車企,此次杰獅H6牽引車榮獲“值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車”獎,得益于上汽紅巖在新能源重卡賽道上不斷深耕市場、煥然升級,將智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、集成化技術(shù)與新能源化進(jìn)行高度融合,聚焦整車集成性、FOTA迭代升級、場景智適應(yīng)、數(shù)字孿生等方向,全面提升紅巖新能源產(chǎn)品市場競爭力,為行業(yè)用戶帶來了高效動能、充換電更快、運(yùn)輸更綠色的一體化解決方案。
展望2024年,我國的物流運(yùn)輸業(yè)已邁入數(shù)字化發(fā)展新階段。上汽紅巖將繼續(xù)以用戶為中心,踐行綠色環(huán)保理念,聚焦前瞻技術(shù),以高度融合的智電技術(shù)和豐富多元的產(chǎn)品布局,滿足不同細(xì)分場景下用戶的需求,與更多的市場用戶共贏共創(chuàng),助力我國物流運(yùn)輸業(yè)快速邁入零碳高效時代,為商用車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)努力。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?/p>
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
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紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
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