隨著我國雙碳目標(biāo)的不斷推進，商用車向新能源轉(zhuǎn)型已成為必然。同時油價攀升、用車成本上漲，和查超、治超政策日趨嚴格等因素也推動了工程自卸車向新能源轉(zhuǎn)型的速度，新能源自卸車的更新?lián)Q代早已展開。漢馬科技M7E純電動自卸車憑借綠色環(huán)保、高安全、高可靠、充電快、動力足、長續(xù)航等顯著特點，深受用戶信賴，助力用戶高效創(chuàng)富。

強勁動力 智驅(qū)安行

M7E純電動自卸車相比傳統(tǒng)燃料自卸車，享有更多城市路權(quán)優(yōu)勢，運輸更暢快。車輛搭載一流品牌電池，綜合續(xù)航里程更長，完全滿足工程車運營需求。M7E純電自卸車匹配高速扁線電機，動力強勁輸出無延遲，多動力源交替換擋，爬坡動力不中斷，擁有超強脫困能力，滿足各種惡劣路況運輸。同時，M7E純電自卸車采用多檔DMT變速箱，爬坡自動換擋，相對于AMT鎖擋運行能耗降低，配有能量回收裝置，車輛可充可換，人休車不休，回本周期快。除了動力性強、補能快等優(yōu)勢之外，M7E純電自卸車的安全性非常高。自卸車的安全性一直被詬病，M7E純電自卸車搭載四方位影像、盲區(qū)雷達、右側(cè)盲區(qū)預(yù)警等，當(dāng)行人與車輛右側(cè)距離小于3m、2m、1m時，即刻觸發(fā)右側(cè)行人三級、二級、一級碰撞預(yù)警，預(yù)警以聲音和圖片方式提示司機避讓，保證行車安全。同時，還擁有司機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，能夠監(jiān)測識別司機疲勞、打電話、看手機等不良駕駛習(xí)慣，保障車輛行車安全。擁有車輛監(jiān)控平臺，支持車輛監(jiān)控、遠程鎖車、遠程診斷與升級、車隊管理、運營分析、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，提高運營效率，全天候、全方位保證車輛運營安全。

運載先鋒 持久耐用

自卸車對于承載的能力要求非常高。M7E純電自卸車整車一體化設(shè)計，品質(zhì)更優(yōu)，車輛的可靠性大幅提升，出勤率更高。M7E純電自卸車的車架采用6000T壓機一次沖壓成型，車架強度高。中后橋采用鑄鋼雙級減速橋，橋殼橋箱一體化，承載能力超強，可靠性高；高強度懸架系統(tǒng)，前后加厚多片簧，適應(yīng)自卸車惡劣路況。三大強有力組合，讓M7E純電自卸車提升底盤的承載力，穩(wěn)如泰山。

同時，M7E純電自卸車還通過專業(yè)CAE結(jié)構(gòu)分析，對箱體、翻轉(zhuǎn)軸、主副縱梁等關(guān)鍵部件，進行更為專業(yè)的有限元分析。其次，它的上裝采用高強貨箱板材，貨箱材質(zhì)可選高強度耐磨板，抗拉強度大于1100MPa，關(guān)鍵部分槽鋼加強；板材采購國內(nèi)知名鋼企，品質(zhì)有保障。選用海沃油缸，貨箱承載能力強。最后，M7E純電自卸車還擁有專業(yè)化工裝平臺，為控制產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量護航；流水化生產(chǎn)線，為保證交貨期提供強有力的支持；在交付之外，還進行舉升交檢、密封注水和蓬蓋閉合試驗驗證，為保障客戶滿意奠定堅實的基礎(chǔ)。

人性化設(shè)計 舒適升級

自卸車工作環(huán)境復(fù)雜，工作強度大，導(dǎo)致卡車司機特別容易疲勞。但是M7E純電自卸車真正為卡車司機著想，對駕駛室人性化設(shè)計，通過式地板，駕駛室空間寬闊；坐墊前后位置及傾角可調(diào)，司機方便調(diào)節(jié)到最佳坐姿。舒適性極大提高。同時，還有非外延式后視鏡提高車輛的通過性。采用三級踏步，上下車安全舒適。

除此之外，M7E純電自卸車還擁有多功能方向盤，可調(diào)節(jié)儀表顯示， 8寸液晶儀表+8寸中控顯示屏，實時顯示車輛動態(tài)。儀表板采用整體注塑和涂覆工藝，集成空調(diào)控制器、手剎、杯托、電源插座，布局更加合理，操控更加方便；駕駛室內(nèi)外飾輕量化集成設(shè)計，布置更多的儲物空間，方便實用，最大程度提高車輛的舒適性，減輕卡車司機的疲勞感。M7E純電自卸車憑借其高效省電、動力強勁、承載力強、舒適安全等特點，可滿足城建渣土、礦山、港口鋼廠短倒等多場景運輸，為用戶打造合理而高效的運營解決方案，帶來更高的經(jīng)濟收益。