“2024年整體目標(biāo)銷量4.8萬輛：其中，新能源銷量1.5萬輛，海外銷量4000輛；國(guó)內(nèi)輕卡市占率提升至8%，2024年要邁進(jìn)行業(yè)前五。”這是濰柴新能源商用車2024年的戰(zhàn)略規(guī)劃。

作為輕卡行業(yè)中的一匹“千里馬”，濰柴新能源商用車用“一天當(dāng)兩天半用”，只爭(zhēng)朝夕的進(jìn)取精神，和舍我其誰的積極態(tài)度，快速占據(jù)了行業(yè)新地位，并朝著更新的目標(biāo)邁進(jìn)。

2024年濰柴新能源商用車給出了新的戰(zhàn)略目標(biāo)，要如何實(shí)現(xiàn)呢？

2023整體銷量1.55萬輛，2024年確立新的戰(zhàn)略目標(biāo)

濰柴新能源商用車，2023年的戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾?？先來看一組數(shù)據(jù)。

濰柴新能源商用車2023年戰(zhàn)績(jī)亮眼，整體銷量1.55萬輛，其中新能源業(yè)務(wù)銷量同比增長(zhǎng)93.4%，遠(yuǎn)超31.4%行業(yè)增速，在新能源領(lǐng)域可以說是進(jìn)入了快車道。不僅如此，濰柴新能源在海外市場(chǎng)，也取得了新突破，實(shí)現(xiàn)了高額增長(zhǎng)。

2023年，濰柴新能源商用車取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的2024年，濰柴新能源商用車“乘勝追擊”，準(zhǔn)備“攻打”更高的陣地，把目標(biāo)定為了“2024年整體目標(biāo)銷量4.8萬輛：其中，新能源銷量1.5萬輛，海外銷量4000輛；國(guó)內(nèi)輕卡市占率提升至8%，邁進(jìn)行業(yè)前五。”

定下如此的目標(biāo)，這與行業(yè)的回暖提速有關(guān)，濰柴新能源商用車預(yù)測(cè)，2024年，預(yù)計(jì)全年輕微卡銷量96萬輛，其中新能源輕微卡市場(chǎng)有望翻倍增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)2024年新能源輕卡銷量9.2萬輛，新能源微卡銷量4.5萬輛。

銷量的回暖，讓濰柴新能源商用車更能把握機(jī)會(huì)。當(dāng)然，濰柴新能源商用車產(chǎn)品品質(zhì)的提升，也讓其提振了更強(qiáng)大的信心

四大平臺(tái)產(chǎn)品，成就六個(gè)行業(yè)第一

俗話說，“兵馬未動(dòng)，糧草先行。”想要在戰(zhàn)場(chǎng)上打贏，除了知人知己，還要擦亮手中的“武器”，把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品釋放給用戶。

商用車行業(yè)的“內(nèi)卷”讓競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。不過，在絕對(duì)的實(shí)力面前，產(chǎn)品力的提升更能占據(jù)行業(yè)的一席之地。濰柴新能源商用車的產(chǎn)品力，就像“芝麻開花節(jié)節(jié)高”，一年更比一年強(qiáng)，鑄就了六個(gè)行業(yè)第一。

行業(yè)內(nèi)第一個(gè)正向開發(fā)的新能源輕卡，終結(jié)了油改電時(shí)代；行業(yè)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全系新能源輕卡中置電池布局的商用車企業(yè)，底盤設(shè)計(jì)布局更加合理；行業(yè)首款高頂輕卡，平地板加上1.8米的內(nèi)高，給用戶帶來更大空間的體驗(yàn)；行業(yè)內(nèi)第一個(gè)推出載重感知能量回收技術(shù)，讓車輛更智能的回收動(dòng)能，不損耗每一份能量值；行業(yè)內(nèi)第一個(gè)推出132度電的輕卡，弗迪刀片電池，能量密度更高，更可靠，最長(zhǎng)可以超過400公里，成為城際運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)輸新?lián)?dāng)；行業(yè)內(nèi)第一個(gè)推出三電終身免費(fèi)質(zhì)保政策，讓新能源用戶吃下一個(gè)定心丸。

六個(gè)行業(yè)第一，讓濰柴新能源商用車的產(chǎn)品力得到質(zhì)的提升。2023年，濰柴新能源商用車中置刀片電池輕卡投放市場(chǎng)后，得到市場(chǎng)認(rèn)可和好評(píng)；藍(lán)擎龍自動(dòng)擋市場(chǎng)口碑進(jìn)一步提升，銷量同比增長(zhǎng)50%；小卡產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)凈增長(zhǎng)880輛；專用車產(chǎn)品持續(xù)上量，產(chǎn)品覆蓋5大類、39個(gè)產(chǎn)品品種。

產(chǎn)品質(zhì)量的提升，讓濰柴新能源商用車，在行業(yè)中占領(lǐng)了一席之地。

持續(xù)上新，濰柴新能源繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

濰柴新能源商用車在產(chǎn)品力上，每一次出手都能“震驚”行業(yè)。六大行業(yè)第一，讓人看到了濰柴新能源商用車為用戶制造可信賴產(chǎn)品的堅(jiān)實(shí)腳步。

當(dāng)然，濰柴新能源商用車堅(jiān)持上新，也從未停止推陳出新的腳步，面對(duì)行業(yè)新痛點(diǎn)新需求，濰柴新能源商用車2024年重磅推出了多款新產(chǎn)品。

其中，藍(lán)擎EHpro--電動(dòng)3.0輕卡，最大可實(shí)現(xiàn)中置132kWh大電量，續(xù)航超400km，行業(yè)首創(chuàng)；全系平地板設(shè)計(jì)，空間及舒適度全面提升。還有駕駛室寬度達(dá)到1860CM的中體車型，也是首次上市，滿足卡友不同需求。值得一提的是，藍(lán)擎純電3.0輕卡匹配“弗迪刀片電池+漢德扁線電驅(qū)橋”的黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)自主。

全新推出的藍(lán)擎超級(jí)混動(dòng)輕卡，采用2010駕駛室，最大可匹配濰柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特P2混動(dòng)變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，承載更大，續(xù)航里程更是超過了1000公里。

面向行業(yè)自動(dòng)擋滲透率不斷提升的發(fā)展趨勢(shì)，濰柴新能源商用車藍(lán)擎·龍自動(dòng)擋輕卡應(yīng)時(shí)而生。有“濰柴+濰柴電液6AMT/法士特電液6AMT”多種動(dòng)力組合可供用戶選擇。

新產(chǎn)品均采用行業(yè)頂級(jí)動(dòng)力鏈配置，具有能耗低、噪音小、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必成為2024年驅(qū)動(dòng)行業(yè)向上的青睞之選。

結(jié)束語：

2024年，濰柴新能源商用車的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？這個(gè)問題雖然不好回答，但濰柴新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升，讓人看到了奮進(jìn)的力量。

全新純電、混動(dòng)、自動(dòng)擋產(chǎn)品等重磅出擊，濰柴新能源商用車順應(yīng)市場(chǎng)需求變化，聚焦用戶價(jià)值、打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，必將取得豐碩的回報(bào)。