10年，見證行業(yè)變革。10年，宇通環(huán)衛(wèi)推動新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)從無到有，從0到1。10年前，宇通環(huán)衛(wèi)堅定不移地踏入新能源環(huán)衛(wèi)這片“無人區(qū)”，探索環(huán)衛(wèi)裝備新能源化的道路。10年來，宇通環(huán)衛(wèi)在新能源環(huán)衛(wèi)的道路上步伐堅定，從容不迫，引領行業(yè)高質量發(fā)展。

作為率先從事新能源環(huán)衛(wèi)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，從2014年第一臺宇通環(huán)衛(wèi)新能源產(chǎn)品的下線到今年已經(jīng)10年。2023年12月22日，宇通環(huán)衛(wèi)第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車正式下線，成為環(huán)衛(wèi)行業(yè)內首家達成這一里程碑的車企。6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車，是宇通環(huán)衛(wèi)領跑新能源環(huán)衛(wèi)賽道的有力證明。

宇通環(huán)衛(wèi)在2014年發(fā)布行業(yè)首臺新能源環(huán)衛(wèi)車，率先試水新能源環(huán)衛(wèi)。面對行業(yè)的諸多空白領域，破局行業(yè)難題是先行者的責任擔當。入局新能源行業(yè)第一個棘手的問題是沒有新能源專用底盤。宇通環(huán)衛(wèi)勇敢挑起行業(yè)重任，率先研發(fā)出新能源環(huán)衛(wèi)專用底盤，為行業(yè)高質量發(fā)展提供了新路徑。同時融合宇通環(huán)衛(wèi)豐富的上裝制造經(jīng)驗，宇通環(huán)衛(wèi)在整車制造領域實現(xiàn)底盤上裝一體化設計，徹底扭轉以往環(huán)衛(wèi)車輛底盤上裝適配性差的關鍵問題。

車輛驗證方面，宇通環(huán)衛(wèi)成立環(huán)衛(wèi)專用實驗室，建立三級驗證能力，全面開展行業(yè)首創(chuàng)的環(huán)衛(wèi)車道路可靠性驗證，整車可靠性全面提升。

多年來，宇通環(huán)衛(wèi)始終以客戶需求為出發(fā)點，研判行業(yè)發(fā)展趨勢，進行產(chǎn)品創(chuàng)新。10年間，宇通環(huán)衛(wèi)接連推出4代新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，以技術升級和產(chǎn)品升級雙輪驅動，不斷提升產(chǎn)品性能和品質。

隨著首臺新能源環(huán)衛(wèi)車的面世，宇通環(huán)衛(wèi)迅速在此基礎上研制出第一代新能源環(huán)衛(wèi)平臺，并開發(fā)多款新能源環(huán)衛(wèi)車型，豐富產(chǎn)品矩陣。第二代新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品采用了根據(jù)環(huán)衛(wèi)作業(yè)工況正向開發(fā)新能源專用底盤和研發(fā)的第一代自制駕駛室，補齊了第一代新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的短板問題。第三代新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品充分融合市場對新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的實際需要，對車輛性能和上裝性能進行全面升級，并形成了技術壁壘。第四代新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品圍繞智能化、科技化、高端化方向，在低入口、氫燃料、自動駕駛、換電等多個領域實現(xiàn)產(chǎn)品布局，新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品矩陣進一步壯大。

10年深耕，宇通環(huán)衛(wèi)在三電核心技術領域、上裝電動化領域不斷實現(xiàn)技術突破。環(huán)衛(wèi)裝備載重大、能耗高，宇通環(huán)衛(wèi)持續(xù)優(yōu)化三電系統(tǒng)，降低整車能耗，提升整車作業(yè)效率。從整車三電搭載宇通?？丶夹g，到如今全面采用“?？谽平臺”核心科技，三電系統(tǒng)效率跨越式提升，帶來極致的作業(yè)體驗。在上裝電動化方面，宇通環(huán)衛(wèi)采用集成式設計，風機大箱集成、電池托架與上裝集成，同時，電機直驅風機技術，讓電機處于高效運轉區(qū)，有效避免能量損耗。

近年來，環(huán)衛(wèi)新能源化發(fā)展迅速，國家政策相繼出臺，新能源滲透率逐年攀升，行業(yè)熱度高漲。10年，宇通環(huán)衛(wèi)親歷并見證新能源變革的浪潮，以核心科技鍛造企業(yè)強大生命力。面向未來，宇通環(huán)衛(wèi)將持續(xù)深挖新能源核心技術，將技術創(chuàng)新寫入品牌基因，以引領者的姿態(tài)勇攀高峰，共赴每一個創(chuàng)新十年。