作為全球最大的商用車銷量市場，中國顯然是海內(nèi)外動力企業(yè)博弈的重點(diǎn)，百年企業(yè)康明斯從上世紀(jì)開始進(jìn)入中國市場以來，就始終在踐行本土化發(fā)展戰(zhàn)略上奮力前行。

安康五年迅速崛起，是康明斯在華本土市場化取得新突破的重要標(biāo)志。

11月29日，康明斯在華最年輕的一家合資動力企業(yè)安徽康明斯迎來五周歲生日，標(biāo)志著康明斯在華的本土化市場布局又取得新突破和新進(jìn)展。

對于安康實現(xiàn)了五年成就，康明斯副總裁、中國區(qū)發(fā)動機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理汪開軍在出席安康五周年慶典活動上表示，“回顧過往，我們經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的艱辛，也收獲了成功的喜悅。一路走來，讓我感受最深的是年輕的安康團(tuán)隊所展示的銳氣、勇氣和朝氣。短短五年時間，安康在產(chǎn)品開發(fā)、制造體系、運(yùn)營管理、質(zhì)量提升等多領(lǐng)域都實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，累計銷量達(dá)30萬臺，助力江淮海內(nèi)外業(yè)務(wù)持續(xù)蒸蒸日上，以實干的精神交出一份優(yōu)異的答卷。”

實際上，安康之所以五年迅速崛起，與康明斯在華本土市場化發(fā)展策略息息相關(guān)，安康的成功，正是得益于康明斯在中國市場始終遵循優(yōu)秀頭部主機(jī)廠和自身共同合作的原則。

早于安康之前成立的東康和福康等合資企業(yè)，也是憑借這一原則在各自擅長的領(lǐng)域取得了驕人成就。這種成功經(jīng)驗，顯然會嫁接到最新成立的安康身上。汪開軍告訴筆者，基于康明斯與江淮汽車的深入合作，安康成功發(fā)揮出了1+1>2的市場效應(yīng)。

康明斯與優(yōu)秀頭部主機(jī)廠合作的商業(yè)模式碩果累累

毫無疑問，過去五年中國商用車市場經(jīng)歷了激烈變化，一方面，法規(guī)升級進(jìn)程不斷加快，另一方面，行業(yè)更加內(nèi)卷。在這種背景下，康明斯在華合資企業(yè)天團(tuán)能夠取得巨大進(jìn)步無疑是值得稱道的。汪開軍直言，這再次證明了康明斯選擇的優(yōu)秀頭部主機(jī)廠與自己合作的商業(yè)模式是成功可行的。

以安康為例，安康五年能夠發(fā)展成功離不開康明斯與江淮汽車兩大母公司的高效支撐和有力協(xié)同。汪開軍表示，“一方面，江淮汽車有豐富的整車制造經(jīng)驗和良好的市場基礎(chǔ)，另一方面，康明斯在產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量管理方面有很強(qiáng)的經(jīng)驗，兩者結(jié)合在一起共同支持安康五年持續(xù)發(fā)展，到今年安康銷售能夠超過30萬臺，這在整個行業(yè)是一個非常不錯的成績。”

很顯然，康明斯和江淮汽車的深入合作，是安康五年實現(xiàn)快速發(fā)展的重要立足點(diǎn)。這種強(qiáng)強(qiáng)合作，已經(jīng)在安康產(chǎn)品上得到了充分體現(xiàn)。

據(jù)悉，安康從2018年全面導(dǎo)入康明斯VPI產(chǎn)品開發(fā)流程，到2019年B系列4.0L、4.5L產(chǎn)品正式邁進(jìn)國六時代；再到2022年非道路4.5 PLUS早期投放，2023年非道路2.8 L發(fā)動機(jī)適配挖機(jī)等工程機(jī)械，助力客戶在非四階段高效創(chuàng)收。

汪開軍還向筆者透露，過去五年安康還在江淮自動擋、混合動力和新能源方面都做了比較好的布局。同時，安康除了有力支撐江淮汽車這個合作伙伴之外，還逐漸對多元化市場進(jìn)行布局。

在汪開軍看來，安康品牌的成立是康明斯在華發(fā)展策略的重要落子，與康明斯本土市場化發(fā)展戰(zhàn)略方向相呼應(yīng)。“第一，要和領(lǐng)先的客戶合作伙伴進(jìn)行合作，第二，打造確保規(guī)模優(yōu)勢，第三，在核心技術(shù)要把持領(lǐng)先，第四，專注滿足市場最高應(yīng)用的需求。”

很顯然，汪開軍所陳述的四個要點(diǎn)在所有在華合資動力企業(yè)身上都得到了很好的凸顯。仍以安康為例。汪開軍強(qiáng)調(diào)，江淮汽車在中國商用車行業(yè)是一家領(lǐng)軍企業(yè)，在安康整個中輕卡動力產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，江淮汽車提供一個非常重要的銷量支撐作用，為康明斯在中國的發(fā)展戰(zhàn)略奠定了重要的基石。

據(jù)汪開軍介紹，安康過去五年的發(fā)展有著自身鮮明特點(diǎn)，“安康的所有產(chǎn)品都是在康明斯的整個工程驗證和質(zhì)量管理的體系下，來確保產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量的優(yōu)勢表現(xiàn)，這在安康發(fā)展過程中是一個非常獨(dú)特的優(yōu)勢。”

康明斯在中國市場堅持長期主義和靈活性

優(yōu)秀頭部主機(jī)廠與自己深入合作的商業(yè)模式，無疑會是康明斯未來在華繼續(xù)堅定的發(fā)展策略。在汪開軍看來，這種合作模式雙方可以發(fā)揮各自的優(yōu)勢，同時也能讓合資企業(yè)保持自身應(yīng)得市場需求的靈活性，從而為未來發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

更重要的是，康明斯展現(xiàn)的這種合作模式在強(qiáng)調(diào)合資企業(yè)各自靈活性的同時，更強(qiáng)調(diào)所有合資企業(yè)要能實現(xiàn)資源優(yōu)化整合，以更好地發(fā)揮出康明斯在中國的規(guī)模效應(yīng)和領(lǐng)先優(yōu)勢。

以安康為例。“雖然安康是一個年輕的合資公司，但康明斯對它未來的五年發(fā)展已經(jīng)做了清晰布局，安康除了會繼續(xù)在康明斯未來的四缸機(jī)發(fā)動機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)中扮演重要角色，康明斯也會把包括非道路4階段、4.5雙增壓的挖機(jī)市場布局在安康這邊，同時幫助安康承接全球更多的發(fā)動機(jī)市場代工業(yè)務(wù)。”

汪開軍表示，康明斯對安康未來五年所做的戰(zhàn)略布局充分考慮了其現(xiàn)有發(fā)展特點(diǎn)，同時兼顧其他合資企業(yè)的各自生產(chǎn)優(yōu)勢，最終目的是讓康明斯在中國的布局優(yōu)勢變得更強(qiáng)。

在汪開軍看來，康明斯在華合資企業(yè)要依賴于合作伙伴的發(fā)展，未來康明斯與合作的優(yōu)秀頭部主機(jī)廠會努力同步提升規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同能力。“只有把規(guī)模優(yōu)勢很好的發(fā)揮出來，才能讓我們積累力量持續(xù)往前去走，如果力量過于分散的話，對于參與整個行業(yè)競爭會受到很大影響。”

為了更好地發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，康明斯采取了多重策略。一方面，在動力新產(chǎn)品的開發(fā)、驗證和投放的過程當(dāng)中，康明斯在華合資企業(yè)將繼續(xù)遵循康明斯VPI流程，“確保能夠獲得市場正面的反應(yīng)。”汪開軍進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。

另一方面，康明斯也會把更優(yōu)秀的管理經(jīng)驗與人才團(tuán)隊融入各大合資企業(yè)，最終讓合資公司與母公司在管理經(jīng)驗與人才團(tuán)隊建設(shè)上實現(xiàn)雙向交流。汪開軍表示，“人才最終是雙向交流的過程，過去更多的是單向，將來是雙向。”

與此同時，海外市場也將是康明斯未來在華合資企業(yè)重點(diǎn)努力的方向。汪開軍表示，比如今年安康50%的產(chǎn)品是在海外市場銷售，“海外市場支撐作用非常明顯，未來在華合資動力企業(yè)將會承接更多的海外代工業(yè)務(wù)?？得魉挂矔秘S富的海外市場經(jīng)驗有效支撐所有在華合資動力企業(yè)的海外市場發(fā)展。”

中國商用車市場雖然體量巨大，但是競爭也是越來越內(nèi)卷，康明斯能夠持續(xù)在中國發(fā)展得越來越壯大，已經(jīng)足以表明了它具備不俗的本土化市場營銷實力。在汪開軍看來，康明斯在中國市場始終堅持長期主義和靈活性的發(fā)展策略，“未來雖然行業(yè)內(nèi)卷會加劇，但它考驗的是企業(yè)的耐力與實力，未來康明斯在華會繼續(xù)深化與優(yōu)秀頭部主機(jī)廠的深入合作，助力所有合資動力企業(yè)以更前瞻的技術(shù)創(chuàng)新、更多元的產(chǎn)品矩陣，更靈活的應(yīng)變策略，全方位賦能客戶，共迎中國商用車發(fā)展新機(jī)遇。”