從散戶到成立公司、構(gòu)建車隊，4年50臺車，98%為解放車型。2023年11月26日，“價值全體驗共創(chuàng)展鷹途—解放鷹途客戶價值運營體驗”項目最后一站——上海站圓滿完成。解放忠實客戶上海軾安物流的卡車司機，在上海-鄭州專線物流運輸中，完美體驗鷹途頭等艙，往返總里程1919公里。

解決物流企業(yè)發(fā)展核心訴求，運輸車輛是關(guān)鍵

上海作為全國最大的經(jīng)濟中心，擁有發(fā)達的航空、鐵路、公路和內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)，是長江流域的重要交通樞紐，其物流運輸業(yè)發(fā)展迅速且規(guī)模龐大。但同時，上海也存在著交通擁堵問題，進而影響著物流運輸?shù)男屎蜁r間成本?？梢哉f，上海至全國的物流運輸既充滿著挑戰(zhàn)，也蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

對于主營上海至全國線路的物流運輸企業(yè)來說，如何提高物流運輸效率的同時，又能降低運營成本，滿足不斷增長的物流運輸需求，成為緩解企業(yè)壓力、解決運營痛點的重要課題。

上海軾安物流有限公司是隨著物流運輸發(fā)展起來的佼佼者，四年時間，從散戶到成立公司，再到構(gòu)建了50臺車95個掛的車隊，發(fā)展勢頭迅猛。主要運輸汽車零配件，以及商超、散貨類貨物，與沃爾瑪、麥德龍等都有合作。其車隊長劉小平談到，隨著客戶貨量的增長，公司原有車輛不夠用，準備對嘉興至惠州、嘉興至廣州等線路擴容，增加一些車輛以滿足客戶需求。

由于該公司98%車型都是解放品牌，因此，即便視察過很多車型之后，仍然重點考慮解放卡車，恰好“解放鷹途客戶價值運營體驗”活動最后一站——上海站活動開展，該公司得以實際參與體驗鷹途頭等艙。

鷹途讓司機有家的感覺，讓車隊發(fā)展更有保障

本次體驗形式是上海-鄭州專線物流運輸，2023年11月24日晚從上海出發(fā)，甩掛運輸，到鄭州卸貨，再裝載貨物后返程，最終于11月26日晚返回上海。

該線路往返基本都是高速公路，路面以平原為主。貨物運輸?shù)臅r效性為14小時，路上卡車司機通常跑到時速90-95km/h；加上起始點：上海和鄭州兩地周邊都車流量大、非常擁堵，對車輛的動力和燃油的經(jīng)濟性，都是非常大的考驗。

參與運營體驗的卡車司機張亮師傅談到，此次運營途中，常用車速保持在93km/h，平均車速83km/h，在高車速的情況下，連續(xù)駕駛4個小時，感覺一點都不累；1919km消耗燃油594L，百公里平均油耗30.9L，也令他們感到滿意，而且鷹途這款車配備了AEBS，駕駛安全性相對很高，駕駛員開得比較放心，整體來說，駕駛體驗非常好。

對于此次運營實際體驗，上海軾安物流車隊長劉小平也坐到駕駛室，切身感受了鷹途的高舒適性，對于駕駛室能夠淋浴洗澡、做飯和使用冰箱感到很滿意，他表示，之前的車輛沒有這些功能配置，鷹途的舒適度、低油耗、防噪系統(tǒng)、液緩、安全性等方面都做的不錯，高效完成運輸?shù)耐瑫r，讓卡車司機體驗到家的感覺，公司也對以后的運力擴容充滿信心。

至此，面向全國客戶的“價值全體驗共創(chuàng)展鷹途—解放鷹途客戶價值運營體驗”項目，所有線路的運營體驗活動圓滿結(jié)束，綜合多線路、多站點、全國范圍運營體驗數(shù)據(jù)和成果來看，多家參與項目的物流運輸企業(yè)運營管理者和駕乘人員，都切實感受了鷹途的實際運營場景和運營狀況，深層次體驗到鷹途帶來的高時效和高可靠運輸之旅，對鷹途高品質(zhì)的產(chǎn)品實力和出色的運輸能力，表示出高度的贊揚和肯定。

歷時4個月，解放鷹途運營體驗項目完美收官。相信在未來，解放鷹途會持續(xù)助力用戶以雄鷹之勢，大展宏“途”，讓更多運輸人在運輸過程中收獲尊嚴與幸福感，提升收益和價值。解放青汽將持續(xù)打造超用戶預(yù)期的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)就適配高效運力的最優(yōu)解決方案，助力客戶實現(xiàn)更高運營價值，助推中國物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。