2023年12月25日，東風(fēng)汽車股份旗下最新力作，東風(fēng)御風(fēng)V9E純電VAN車盛大發(fā)布。東風(fēng)汽車股份有限公司營(yíng)銷總部副總部長(zhǎng)郭全賓，研發(fā)、制造、營(yíng)銷版塊負(fù)責(zé)人、經(jīng)銷商代表及全國(guó)主流媒體代表共同見證了此次上市活動(dòng)。

會(huì)上，發(fā)布了三款貨運(yùn)版車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為24.68萬-27.58萬元。基于東風(fēng)御風(fēng)百變車型的屬性，東風(fēng)御風(fēng)V9E系列產(chǎn)品擁有兩種頂高、三種車長(zhǎng)，四種電量，既可以滿足城市物流全場(chǎng)景覆蓋，亦可為客運(yùn)通勤、專用改裝等細(xì)分用戶提供更為高效的運(yùn)營(yíng)解決方案，堪稱大VAN市場(chǎng)的全能猛將。

硬核技術(shù)加持，運(yùn)營(yíng)效率再提升

在用戶最關(guān)心的“核心三電技術(shù)“方面，東風(fēng)御風(fēng)V9E稱得上是特別能打的存在。其搭載了寧德時(shí)代全新一代高能量密度集成磷酸鐵鋰電池，擁有77kWh、86kWh、89kWh以及100kWh四種不同電量，選配集成式液冷系統(tǒng)，不僅可適應(yīng)零下35度到零上55度的寬泛用車環(huán)境，等速續(xù)航里程達(dá)到驚人的550km，在緩解續(xù)航焦慮的同時(shí)，能夠全面滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和各種工況需求。而且，電池外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到最高級(jí)別IP68，質(zhì)保周期長(zhǎng)達(dá)8年/40萬公里，安全性和可靠性都有足夠保證。在補(bǔ)能方面，東風(fēng)御風(fēng)V9E支持快充與慢充，快充20%-80%僅需36分鐘，能夠極大的減少用戶補(bǔ)能時(shí)間，提高出勤效率。

電驅(qū)性能方面，東風(fēng)御風(fēng)V9E采用東風(fēng)德納集成電驅(qū)橋+多合一電控總成，整體系統(tǒng)減重超過20%，并有100%反托力矩，可以有效提升續(xù)駛里程。驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為115kW（約合156馬力），最大扭矩高達(dá)350N·m，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，無論起步、加速、爬坡都擁有更快響應(yīng)。車輛最大爬坡角度達(dá)25%，適用城配全場(chǎng)景，經(jīng)濟(jì)及動(dòng)力兩種駕駛模式，用戶可根據(jù)不同行駛環(huán)境和工況，匹配最合適的行車模式。此外，電驅(qū)后橋還是免維護(hù)技術(shù)，出勤率更高。

空間表現(xiàn)出色，承載更多可能

大空間是一臺(tái)大VAN車型的基本要素。東風(fēng)御風(fēng)V9E最大可提供11.9立方米的承載容積，與其他大VAN車型上窄下寬的設(shè)計(jì)不同，東風(fēng)御風(fēng)V9E車廂設(shè)計(jì)方正，車廂底部寬度1.81m，上沿寬度1.75m，兩者僅相差6厘米，這種方正造型設(shè)計(jì)，空間利用率非常之高，尤其適合標(biāo)箱大件貨物的運(yùn)輸，對(duì)于專用改裝而言也有了更多的發(fā)揮空間。車內(nèi)頂高1.85米，駕乘人員可在車內(nèi)直立行走，車內(nèi)作業(yè)也變得格外輕松。同時(shí)，超寬后尾門可270°開啟，配合叉車裝卸，裝卸作業(yè)事半功倍。配備鋼制后保險(xiǎn)杠，經(jīng)久耐用。而針對(duì)企業(yè)定制，東風(fēng)御風(fēng)V9E也可以提供原廠貨物固定拉環(huán)、棘輪拉緊器式貨物固定帶、防磨花紋板等改裝件，非常貼心。東風(fēng)御風(fēng)V9E還擁有行業(yè)最厚實(shí)的板簧強(qiáng)度，3+1片鋼板設(shè)計(jì)，副簧鋼板厚度22mm，輕載不顛簸，重載也輕松。車輛最大爬坡角度達(dá)25%，行業(yè)最優(yōu)，適用城配全場(chǎng)景。

智能化拉滿，你要的都給你

對(duì)于純電車而言，設(shè)計(jì)感和智能化絕對(duì)是用戶考量的重點(diǎn)。外觀上，東風(fēng)御風(fēng)V9E在前臉設(shè)計(jì)上融入了傳統(tǒng)的中國(guó)“鼎“元素，打造出獨(dú)具一格的鼎式前臉，整車更顯立體挺拔，處處展現(xiàn)著大氣勢(shì)與大格局。行業(yè)唯一全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光一體大燈，漸變式無邊框格柵、鋁合金輪轂等設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用，整車視覺更時(shí)尚動(dòng)感。

智能化配置方面，東風(fēng)御風(fēng)V9E統(tǒng)統(tǒng)拉滿。12英寸液晶儀表+10.36英寸智慧中控屏，支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能；配備多功能方向盤、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)/影像、行車記錄儀，電動(dòng)車窗、前大燈照明角度可電調(diào)、感應(yīng)式自動(dòng)落鎖、中置出風(fēng)口,環(huán)繞式出風(fēng)吹到駕駛室各個(gè)角落;六向可調(diào)座椅，提供駕乘舒適感受。

安全智能配置同樣全面，新車標(biāo)配ABS+EBD, 搭載TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，大大提高行駛穩(wěn)定性；其電池也擁有碰撞自動(dòng)斷電功能，提供過熱過載保護(hù)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到最高等級(jí)IP68；采用東風(fēng)猛士同平臺(tái)液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)，相比真空助力系統(tǒng)，有效提升制動(dòng)效能，縮短制動(dòng)距離，無懼高原低氣壓挑戰(zhàn)。

降本增效，助力用戶開創(chuàng)事業(yè)新格局

能夠?yàn)橛脩魩韮r(jià)值的車，才是值得用戶信賴的好車。得益于東風(fēng)御風(fēng)V9E高效的驅(qū)動(dòng)效率，每公里支出僅為0.28元，按照一年行駛50000公里計(jì)算，一年便可省下3萬元的成本支出，再加上純電車保養(yǎng)省的天然優(yōu)勢(shì)，一年至少可剩下3.4萬元，5年省下一臺(tái)車也是輕輕松松。同時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)給予的三電質(zhì)保政策可謂遙遙領(lǐng)先，電池8年/40萬公里，電機(jī)6年/30萬公里，電控5年/20萬公里，徹底免除了用戶的后顧之憂。

東風(fēng)御風(fēng)V9E的問世，不僅為城市物流、客運(yùn)通勤和專用車領(lǐng)域帶來了一股全新的綠色智能風(fēng)潮，也標(biāo)志著東風(fēng)御風(fēng)在電動(dòng)商用車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來，我們期待看到東風(fēng)御風(fēng)在科技創(chuàng)新和環(huán)保領(lǐng)域更多的杰出表現(xiàn)，引領(lǐng)VAN車行業(yè)不斷向前發(fā)展。