2023年11月6日，廣東省發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合發(fā)布《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。發(fā)展目標(biāo)方面，《意見》明確：

　　1)到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升，燃料電池汽車示范城市群建設(shè)取得明顯成效，推廣燃料電池汽車超1萬輛，年供氫能力超10萬噸，建成加氫站超200座，示范城市群產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，氫氣供應(yīng)體系持續(xù)完善，應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步豐富，產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升。

　　2)到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元，氫氣“制、儲(chǔ)、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平；燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；氫能基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，氫能在能源和儲(chǔ)能等領(lǐng)域占比明顯提升，建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地。

　　3)全面推進(jìn)重型貨運(yùn)車輛電動(dòng)化。推動(dòng)珠三角各市重載貨運(yùn)車輛、工程車和港口牽引車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，力爭(zhēng)到2027年新增車輛基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，推進(jìn)珠三角地區(qū)交通行業(yè)減排降耗，改善珠三角生態(tài)環(huán)境。探索省內(nèi)燃料電池汽車便利通行機(jī)制，適當(dāng)放寬燃料電池重載貨運(yùn)車輛市區(qū)通行限制，探索實(shí)行省內(nèi)部分高速公路實(shí)行差異化收費(fèi)等優(yōu)惠措施。

　　4)推動(dòng)物流運(yùn)輸車輛電動(dòng)化。鼓勵(lì)各市設(shè)定綠色物流區(qū)，放寬燃料電池物流車通行限制，支持大型物流企業(yè)、電商企業(yè)建設(shè)氫能物流園。鼓勵(lì)省內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)與重點(diǎn)物流企業(yè)等合作，通過搭建燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等方式批量化集中采購(gòu)，降低車輛購(gòu)置成本，推動(dòng)燃料電池物流車規(guī)模化使用。適當(dāng)放寬燃料電池冷鏈物流車市區(qū)通行限制，提高燃料電池冷鏈物流車路權(quán)，探索停車優(yōu)惠等支持措施。