來(lái)到東風(fēng)商用車剛剛九個(gè)月，作為總經(jīng)理的張小帆站在2024年合作伙伴大會(huì)上，頗有感慨。

2023年作為疫情后的第一年，被大家寄予厚望，也正是這一年，市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型更加迫切，相應(yīng)的，對(duì)于卡車企業(yè)來(lái)說(shuō)同樣面臨著很多的不確定性。如此的市場(chǎng)環(huán)境下，張小帆掌舵下的東風(fēng)商用車在2023年都有哪些變化呢？未來(lái)又將如何迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)呢？

2024年沖擊14.8萬(wàn)輛 轉(zhuǎn)型升級(jí)營(yíng)銷策略

2023年受國(guó)家政策的引導(dǎo)，以及油氣差價(jià)的影響，燃?xì)廛嚫吒杳瓦M(jìn)，為平淡的卡車市場(chǎng)帶來(lái)了很多的漣漪，同時(shí)出口市場(chǎng)持續(xù)走高也促使著整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。

東風(fēng)商用車以客戶為中心，抓住燃?xì)廛嚨脑鲩L(zhǎng)機(jī)遇，全年終端銷量預(yù)計(jì)達(dá)成11.4萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)超過(guò)35%的增長(zhǎng)。同時(shí)海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了1.2萬(wàn)臺(tái)的銷量突破。

如此好的市場(chǎng)成績(jī)，讓東風(fēng)商用車松一口氣的同時(shí)，對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展也有了更多的信心。

“面向未來(lái)，我國(guó)中重卡產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生巨大的變化，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求將朝著高端、智能化、綠色、低碳化、個(gè)性化和定制化以及整體解決方案的方向加速發(fā)展。國(guó)外需求也將持續(xù)保持高景氣度，行業(yè)的存量競(jìng)爭(zhēng)、以價(jià)換量競(jìng)爭(zhēng)更加的激烈。產(chǎn)品與技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、商業(yè)模式和組織變革的加速演進(jìn)，蘊(yùn)藏著巨大發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也伴隨著前所未有的生存考驗(yàn)。”

東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理張小帆指出，面對(duì)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，東風(fēng)商用車有信心更有能力在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)力，重塑行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并不斷以東風(fēng)新發(fā)展、新高度為合作伙伴帶來(lái)新動(dòng)力、新機(jī)遇。

品牌自信、商品自信、技術(shù)自信、價(jià)值自信，這就是東風(fēng)商用車沉淀54年帶來(lái)的底氣，因此，面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，東風(fēng)商用車還要繼續(xù)將事業(yè)做優(yōu)、做強(qiáng)、做大，2024年14.8萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)適時(shí)而出，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要完成10.8萬(wàn)輛。

東風(fēng)商用車從來(lái)不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。

面對(duì)2024年銷量，東風(fēng)商用車以創(chuàng)新應(yīng)萬(wàn)變，將加強(qiáng)市場(chǎng)洞察體系和客戶滿意度管理，以客戶場(chǎng)景為中心，快速投入客戶需求的產(chǎn)品，并通過(guò)銷售模式轉(zhuǎn)型、服務(wù)模式轉(zhuǎn)型、衍生業(yè)務(wù)創(chuàng)新、物流跨界融合，加速推進(jìn)從ToB轉(zhuǎn)向ToC的營(yíng)銷轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值，贏得客戶口碑。

在供應(yīng)鏈上，東風(fēng)商用車將向彈性供應(yīng)、綜合成本、物流改善以及創(chuàng)造價(jià)值上投入更多的行動(dòng)和思考，選擇更優(yōu)價(jià)值創(chuàng)造力的供應(yīng)商；在產(chǎn)品上，東風(fēng)商用車通過(guò)整車模塊化開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)低成本高質(zhì)量，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；在營(yíng)銷模式上，東風(fēng)商用車加快推動(dòng)營(yíng)銷經(jīng)營(yíng)模式向客戶價(jià)值創(chuàng)造轉(zhuǎn)型，銷售模式由批發(fā)向終端轉(zhuǎn)型，再走向數(shù)字化營(yíng)銷變革，通過(guò)客戶超級(jí)app滿足選、購(gòu)、用、管、換需求。

在后市場(chǎng)方面，東風(fēng)商用車將加強(qiáng)服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)賦能到技術(shù)賦能，再到體系賦能，利用完好率大數(shù)據(jù)平臺(tái)，構(gòu)建主動(dòng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)中心，打造沉浸式客戶服務(wù)體驗(yàn)；同時(shí)在金融業(yè)務(wù)、車隊(duì)管理業(yè)務(wù)上不斷為用戶賦能，強(qiáng)化衍生商品和業(yè)務(wù)的落地與全面推廣。

發(fā)布206款商品 以產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力助推向上

在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，產(chǎn)品始終是東風(fēng)商用車發(fā)展的根本。于是，206款年型車商品來(lái)了。

基于市場(chǎng)熱點(diǎn)機(jī)會(huì)和對(duì)客戶需求的設(shè)計(jì)研究，東風(fēng)商用車發(fā)布了206款年型車商品，包括燃油、燃?xì)?、新能源等燃料形式的牽引、載貨、工程、專用四大品系，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景、全覆蓋、全技術(shù)，全面提升客戶價(jià)值。

其中，牽引車領(lǐng)域進(jìn)行燃油燃?xì)怆p線布局，推出了57款新車型，覆蓋東風(fēng)天龍KL、KX嶸耀、KX王者、GX高端車四大平臺(tái)，產(chǎn)品動(dòng)力升級(jí)，油耗更低，自重更優(yōu)；載貨車進(jìn)行駕駛室和動(dòng)力鏈雙線布局，推出了27款新車型，在經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性上進(jìn)行升級(jí)；工程車聚焦駕駛室煥新、整車特性提升，并進(jìn)行了平臺(tái)全面升級(jí)，共有24款新車；專用車包含了26款新品覆蓋五大行業(yè)48個(gè)場(chǎng)景，商品更全，更專業(yè)。

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)商用車也全面發(fā)力，以多種技術(shù)路線布局，46款新能源車型覆蓋25個(gè)場(chǎng)景，為用戶提供全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)的解決方案。同時(shí)針對(duì)海外市場(chǎng)，東風(fēng)商用車也不放松，提供滿足不同國(guó)家客戶需求的差異化解決方案，實(shí)現(xiàn)了135款車型布局，覆蓋89個(gè)海外市場(chǎng)場(chǎng)景。

據(jù)透露，2025年?yáng)|風(fēng)商用車將全新推出新一代平臺(tái)架構(gòu)商品D600，陸續(xù)投放131款全新車型產(chǎn)品，覆蓋燃油、燃?xì)?、新能源及智能駕駛?cè)盗?，采用先進(jìn)的平臺(tái)化、模塊化開(kāi)發(fā)理念，零部件通用化率提升到50%，交付效率提升30%，整車特性全面提升，持續(xù)保持東風(fēng)商用車領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，面向低碳化、電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，東風(fēng)商用車也正在加快前瞻技術(shù)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)掌控。

在合作伙伴大會(huì)期間，東風(fēng)商用車技術(shù)中心還進(jìn)行了首屆科技創(chuàng)新展，展出了47臺(tái)東風(fēng)商用車的在售明星車型，將產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。

“我們將勇?lián)L(zhǎng)子之責(zé)，堅(jiān)定四個(gè)自信，堅(jiān)持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的兩端發(fā)展，把銷量規(guī)模搞上去，把市場(chǎng)份額搞上去，把盈利能力搞上去，把江湖地位搞上去，做強(qiáng)做大做優(yōu)商用車事業(yè)，成為東風(fēng)集團(tuán)的重要經(jīng)營(yíng)支柱。”

正如張小帆所言，作為國(guó)家隊(duì)，東風(fēng)商用車從來(lái)都是無(wú)畏的。盡管市場(chǎng)有很多的不確定性，但是這份勇闖未來(lái)的堅(jiān)定信心，這份以創(chuàng)新技術(shù)攀登高峰的實(shí)力，已經(jīng)讓我們看到了東風(fēng)商用車作為民族自主品牌的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

古詩(shī)云：大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬(wàn)。期待“乘東風(fēng)”，翎羽未來(lái)！