車主陳師傅是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的貨車司機(jī)，56歲的他開過許多品牌的車，如今他最中意的選擇是飛碟締途MX雙燃料車型。如今，他經(jīng)常在成都市青白江區(qū)的建材城附近等活，車上貼著“貨拉拉”平臺(tái)的橫幅廣告。

福田 祥菱M2 1.5L 116馬力 汽油 3.3米 國(guó)六 單排翼開啟廂式微卡(BJ5032XYK5JV5-01)

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià):5.96萬(wàn)元

詢底價(jià)

談到陳師傅選擇飛碟締途MX雙燃料車型的原因，就不得不說如今拉貨接單從熟人老客戶向網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)陌生客戶轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，陳師傅說，天氣炎熱，建材城的成交量不多，他使用了多款軟件來(lái)網(wǎng)上接單，還通過對(duì)比總結(jié)出了自己的經(jīng)驗(yàn)：滴滴的扣除費(fèi)用較低，但接活較少；貨拉拉的扣除費(fèi)用稍高，但有更多訂單；運(yùn)滿滿適用于4.2米以上的貨車司機(jī)，可以往返接單。

網(wǎng)上接單，本來(lái)定價(jià)就不高，再加上平臺(tái)抽成，利潤(rùn)更加微薄，對(duì)車輛的成本要求更高，陳師傅說，如果選擇柴油車，跑網(wǎng)約車?yán)麧?rùn)會(huì)很低，而他的飛碟締途MX雙燃料車型，成本接近新能源車，還不用擔(dān)心續(xù)航問題。飛碟締途MX標(biāo)配雙80L氣罐, 可選裝雙100L大氣罐，80氣罐在20兆帕可裝32m³，行駛里程366KM，100氣罐在20兆帕可裝40m³，行駛里程457KM。

陳師傅列舉了一次他接到的貨拉拉訂單作為例子。這個(gè)訂單是從成都市青白江區(qū)運(yùn)輸床墊到綿陽(yáng)市，往返行程約為200公里。使用普通油車運(yùn)輸，平臺(tái)支付378元，平臺(tái)抽成56.7元，油費(fèi)160元，過路費(fèi)30元，實(shí)際剩余收入131.3元，用時(shí)5小時(shí)，不包括人工費(fèi)。而使用締途MX車型運(yùn)輸，經(jīng)過費(fèi)用計(jì)算后，剩余收入為211.3元，利潤(rùn)大大提高。如果每天能接到兩個(gè)類似的訂單，就能獲得400多元的凈利潤(rùn)，比普通打工要強(qiáng)得多。

選對(duì)了心儀的車型，陳師傅也不忘善待他的致富伙伴，他十分注重保護(hù)車輛，給車廂加裝了防護(hù)鐵板，車窗上安裝了擋雨板。陳師傅喜歡接衛(wèi)浴、床上用品等干凈便于裝卸的貨物，而對(duì)瓷磚、鐵具等損耗車輛大、在大熱天裝卸不方便的貨物不太感興趣。開著飛碟締途MX，有更高的訂單利潤(rùn)，讓他的選擇更加游刃有余。

陳師傅憑借經(jīng)驗(yàn)和智慧，選擇了飛碟締途MX雙燃料車型作為自己的賺錢利器。飛碟汽車以其卓越的性能成為陳師傅的得力助手。這款車型為他帶來(lái)了更多賺錢機(jī)會(huì)，讓他的工作變得更加高效和便捷。

飛碟汽車始終致力于為司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)解決方案，為他們的職業(yè)生涯保駕護(hù)航，讓每位司機(jī)能夠更加安心、輕松地走上成功之路。

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