市場永遠不缺產品，缺的是更好、更新、更與時俱進的產品。由此，筆者思忖，面對市場，唯有守正，才能創(chuàng)新；唯有革新，方能破局；只有差異，方顯優(yōu)勢。在行業(yè)內卷愈加嚴重的當下，江淮星耀X7的守正創(chuàng)新，能否在品牌云集的重卡圈兒中破局煥新？對此，中國卡車網專訪了江淮重型商用車營銷公司牽引車銷售公司總經理張俊威。

江淮 星耀X7重卡 660馬力 6X4 國六 AMT自動檔牽引車(HFC4252P1K8E33S)

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牽引車市場上揚，星耀X7應運而生

伴隨著國內疫情防控政策全面放開之后，物流運輸市場逐步回暖趨勢加劇，客戶對于運輸車的需求亦發(fā)生了潛移默化的變化。“總體來說，近幾年基于物流趨勢的利好，牽引占據了主導地位，其市場占比呈現(xiàn)快速上升趨勢。”張俊威表示，一方面，自2015至今，牽引車占比逐步上揚，現(xiàn)階段牽引車占比穩(wěn)定在50%左右；另一方面，2023年上半年，物流類公路牽引車500馬力及以上車型占比達36%，自動擋占比達36%，這表明未來的牽引車市場，大馬力自動擋趨勢將持續(xù)高企。

江淮重型商用車營銷公司牽引車銷售公司總經理張俊威

“在這樣的市場發(fā)展趨勢下，江淮深入走訪客戶，站在用戶角度造好車，在提升整車運營效率的同時，徹底解決用戶用車痛點，將最好的產品送到用戶手中——星耀X7系列車型應運而生。”張俊威表示，星耀X7重卡定位于長途普貨、長途專線、綠通冷鏈等干線物流運輸市場，能夠結合客戶在用車過程中存在的痛點需求進行定制。

立足客戶角度定制的星耀X7具有哪些品質保障？“星耀X7不僅是國內首款搭載康明斯一體化動力鏈的重卡，還是全國首家滿足第四階段油耗限值的量產車型，更是一款具備星級節(jié)能、高效駕駛、乘坐舒適、性能安全、品質可靠、智能輔助、細心服務七大優(yōu)勢的中高端物流牽引車”在張俊威看來，星耀X7搭載了康明斯全新一代M平臺發(fā)動機，該款發(fā)動機較上一代產品節(jié)省8-10%的燃油消耗，再加持康明斯AMT變速箱，實現(xiàn)了技術、服務、團隊的一體化，整車一體化動力鏈帶來的傳動效率不言而喻。

“康明斯M系列的發(fā)動機擁有8.5升至15升等多種排量機型，覆蓋280至680馬力段，再加上燃料燃燒效果充分，整車在復雜路況的綜合油耗表現(xiàn)搶眼，充分滿足不同工況、不同車型，對于強動力與快時效的需求。”張俊威告訴中國卡車網，除了動力鏈領先，星耀X7注重細節(jié)，于細微之處為客戶創(chuàng)造價值，整車匹配了液力緩速器，上下大長坡更安全；車架采用了高強鋼，前后橋進行了輕量化設計，鋁合金鋼圈及應用大量高分子材料，整車自重可輕300公斤，再加上自動緊急制動、車道偏離預警等智能駕駛輔助系統(tǒng)，切實提升了駕駛的安全性和便利性，讓客戶輕松賺錢。

2025年銷售目標3萬輛，如何破局煥新？

伴隨著星耀首發(fā)自動擋M13 570馬力車型上市后，后續(xù)還將推出哪些產品？“今年9-12月份，星耀X7針對高效物流、快遞快運、?；?、普貨運輸等細分市場，會陸續(xù)推出多款車型，主要配套以500-660馬力段為主的康明斯M15、M13、M12等機型。”張俊威表示，基于對市場和星耀產品的價值預判，2023年下半年，星耀X7銷售目標3000輛；2024年銷售目標1.5-2萬輛；2025年銷售目標3萬輛。

銷量目標背后的支撐，還有哪些元素讓星耀2025年有信心沖擊3萬輛？“從產品力角度而言，星耀X7憑借高效安全、經濟動力等多項突出優(yōu)勢為用戶降本增效；從價格角度而言，這款車性價比非常高。關鍵是商業(yè)模式創(chuàng)新，解決了以往銷售渠道的痛點。”張俊威表示，為提升渠道營銷力，江淮星耀將創(chuàng)新了采用“線上下單、線下交付”的銷售模式，依托線下區(qū)域交付中心及完備成熟的服務備件保障網絡，建立低投入、高收益、易操作的渠道合作模式，不僅為現(xiàn)有渠道提供有力的產品支持，最重要的是吸納更多的終端渠道資源，實現(xiàn)銷量規(guī)模的快速提升，打造真正的創(chuàng)富伙伴。

“江淮重卡堅持踐行用戶思維，推進價值營銷，推進數字化轉型。”張俊威表示，江淮重卡卡嘉APP全新?lián)Q代升級，完成了用戶看車、買車、用車、養(yǎng)車、換車等一站式全生命周期解決方案，為用戶提供全新、優(yōu)質的服務體驗，這使得“線上下單、線下體驗”的一站式服務流程更便捷、更有保障，更省心、省力。

不難發(fā)現(xiàn)，星耀X7的推出已經表明“根據用戶需求造好車”這一理念逐漸成為市場主導。正如文首所言，市場永遠不缺產品，缺的是更好、更新、更與時俱進的產品。星耀X7或將是這樣的一款好產品，其能否競爭激烈的重卡市場中脫穎而出？不妨讓我們拭目以待。