隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，包括快遞、快運(yùn)在內(nèi)的干線(xiàn)物流運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)。對(duì)于跑干線(xiàn)物流的卡友們來(lái)說(shuō)，一輛高效、安全、節(jié)油、舒適的重卡，是致富路上不可或缺的重要“伙伴”。針對(duì)卡友的價(jià)值需求，漢馬科技聚焦干線(xiàn)物流打造了乘用化高端重卡——華菱S11，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)TCO成本，助力卡友高效馳騁創(chuàng)富路。

黃金動(dòng)力鏈加持 高效節(jié)油

優(yōu)秀成熟的動(dòng)力鏈?zhǔn)歉删€(xiàn)高效物流的基礎(chǔ)。華菱S11的動(dòng)力鏈?zhǔn)腔诒泵繶系列動(dòng)力平臺(tái)打造，其中X13發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到560馬力，最大扭矩2600N.m，低轉(zhuǎn)速延伸到1000r/min，具有低速扭矩大，爆發(fā)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)；運(yùn)輸效率更高，爬坡、超車(chē)更容易，有效縮短車(chē)輛在途時(shí)間。

X13發(fā)動(dòng)機(jī)配置康明斯最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理與排放控制系統(tǒng)，油耗更低，油品適應(yīng)性更強(qiáng)；同時(shí)，采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整體降重210kg。通過(guò)奔馳技術(shù)調(diào)校，動(dòng)力鏈實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配節(jié)油，可實(shí)現(xiàn)百公里比省油2-3升。

同時(shí)，匹配采埃孚自動(dòng)擋變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，動(dòng)力損失??；整車(chē)匹配動(dòng)力性更好，復(fù)雜路況降低換檔次數(shù)。通過(guò)整車(chē)數(shù)據(jù)共享，使發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度行駛在省油區(qū)，減少誤操作，更加省油。還有空擋滑行、預(yù)見(jiàn)駕駛等多項(xiàng)智能功能，可模擬優(yōu)秀駕駛員習(xí)慣，油耗降低5~10%，相當(dāng)于為每位華菱S11車(chē)主配備一名經(jīng)驗(yàn)最足，最穩(wěn)定的領(lǐng)航員為您節(jié)油，實(shí)時(shí)保駕護(hù)航。

主被動(dòng)安全共同發(fā)力 保駕護(hù)航

在干線(xiàn)高效物流之中，安全是重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一，如果沒(méi)有安全，就沒(méi)有源源不斷的貨源，更談不上高效運(yùn)營(yíng)。為了提高車(chē)輛的安全性，華菱S11在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，共同發(fā)力。

主動(dòng)安全方面，華菱S11配置盲點(diǎn)監(jiān)控、LDWS+FDWS雙預(yù)警、蹄片磨損報(bào)警器、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞監(jiān)控、電控制動(dòng)系統(tǒng)+ESC車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子駐車(chē)、爆胎應(yīng)急安全裝置、燃料泄漏報(bào)警、哨兵監(jiān)控等安全系統(tǒng)，保障車(chē)輛行駛安全。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還內(nèi)置iBrake3.0缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)變速箱、液力緩速器、整車(chē)ABS協(xié)同制動(dòng)，排氣制動(dòng)效率提升60%，有效減少制動(dòng)系統(tǒng)磨損，防止剎車(chē)過(guò)熱造成的熱衰減，下長(zhǎng)坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口時(shí)輕松控制車(chē)速，更高效更安全。

華菱S11配置了采埃孚自動(dòng)變速箱，并選配液力緩速器。這套系統(tǒng)可承擔(dān)高達(dá)90%的制動(dòng)操作，有效預(yù)防剎車(chē)過(guò)熱失效，最大限度降低制動(dòng)器磨損，提高經(jīng)濟(jì)性、安全性。同時(shí)，華菱S11的制動(dòng)系統(tǒng)壓力達(dá)到12.5bar，80km/h制動(dòng)距離僅47.95米，制動(dòng)更安全。

被動(dòng)安全方面，華菱S11的駕駛室配置四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，采用防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以整體最大500mm后移，消耗掉大部分撞擊的力量。同時(shí)，華菱S11是國(guó)內(nèi)少有能夠通過(guò)歐洲三大碰撞試驗(yàn)的重卡產(chǎn)品，最大限度地保障駕乘人員的安全，全面保障車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

乘用級(jí)座艙配置 智能舒適

由于干線(xiàn)高效物流的特點(diǎn)，卡車(chē)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作和生活在駕駛室里面，因此他們需要更舒適的駕乘空間，否則運(yùn)輸效率會(huì)受到影響。為了給卡車(chē)司機(jī)提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，華菱S11的駕駛室內(nèi)高2050mm，比競(jìng)品高100-150mm，滿(mǎn)足新生代卡車(chē)司機(jī)身高增長(zhǎng)趨勢(shì)。太空艙式臥鋪空間整體素雅明凈，下臥鋪寬度達(dá)到860mm，厚度達(dá)到100mm，舒適性更佳；上下鋪高度達(dá)790mm，優(yōu)于同類(lèi)競(jìng)品。

此外，華菱S11的儀表臺(tái)降高布局，下視野車(chē)前可見(jiàn)距離由7米縮短至6米，優(yōu)于競(jìng)品1米以上，安全性更高。配置多功能氣囊減震座椅，可前后、高度、俯仰、剛度、座深、靠背等多向調(diào)節(jié)；集成式腰部支撐、正面兩氣囊調(diào)節(jié)以及具備通風(fēng)、加熱等功能。一系列的人性化設(shè)計(jì)，有效減輕卡車(chē)司機(jī)的疲勞感。

同時(shí)，華菱S11配置12.3寸全液晶儀表+12.3寸車(chē)機(jī)，操控界面按抓握操作、三指操作、單指觸控分別布置相應(yīng)開(kāi)關(guān)及旋鈕，符合人機(jī)操作舒適性。導(dǎo)航投屏顯示，具有更直觀、更便捷、更安全的用戶(hù)體驗(yàn)；ADAS巡航功能、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)輛及行人碰撞預(yù)警等功能動(dòng)態(tài)顯示，讓駕駛更輕松；OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，讓車(chē)輛更高效，更穩(wěn)定，更可靠。

華菱S11通過(guò)高動(dòng)力性、高節(jié)油性、高安全性、高舒適性，全面滿(mǎn)足卡友提質(zhì)增效的核心需求，創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益。漢馬科技將始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心的理念，堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)品技術(shù)革新的極致追求，為客戶(hù)提供最優(yōu)最合適的產(chǎn)品解決方案，同時(shí)推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)變革和進(jìn)步。