燃油車進(jìn)城受限,你是不是正在糾結(jié)置換一輛新能源輕卡?
既然要換,當(dāng)然要換一輛電耗表現(xiàn)更好一點(diǎn)的,可是到底該怎么選呢?
聽說電車電池總有問題,有沒有電池質(zhì)保時(shí)間更長一點(diǎn)的新能源輕卡?
開油車時(shí)就被經(jīng)銷商搞得心煩意亂,被各種賺差價(jià),有沒有直接一些且效率高一點(diǎn)的售后服務(wù)?
.......
相信閱讀本篇文章的你,也正在被上述疑問所困。
筆者認(rèn)為,宇通輕卡應(yīng)該能夠?yàn)槟闩艖n解難。
宇通輕卡成都上市 川渝地區(qū)秉承用戶至上
從今年三月至本次活動之前,宇通輕卡T系列相繼在北京、深圳與鄭州上市。
2023年7月末,它終于來到了成都。畢竟在這里,乃至整個(gè)川渝地區(qū),新能源政策基礎(chǔ)優(yōu)渥,對燃油車路權(quán)限制又比較嚴(yán)格,主機(jī)廠一般都會予以充分重視。
這次活動的一個(gè)看點(diǎn)在于宇通輕卡和新成儲集團(tuán)的戰(zhàn)略簽約。據(jù)了解,新成儲是一家集倉儲、配送、運(yùn)輸、分揀包裝、多式聯(lián)運(yùn)、金融物流、國際貨代、電商物流、新能源為核心的一站式綜合物流服務(wù)及供應(yīng)鏈管理服務(wù)為基礎(chǔ)的新興綜合性民營集團(tuán)公司,業(yè)務(wù)廣泛且實(shí)力雄厚。
與新成儲集團(tuán)這樣的企業(yè)進(jìn)行簽約,助力其綠色轉(zhuǎn)型,宇通輕卡在川渝地區(qū)市場的推廣已經(jīng)生根,只待發(fā)芽結(jié)果。
圈里人都知道,宇通輕卡雖是行業(yè)新兵,但起點(diǎn)卻很高。這里不僅包含產(chǎn)品層面,而且還涵蓋了運(yùn)營理念以及營銷模式等方面,特別是“直銷、直服、直融”這一點(diǎn),更是輕卡行業(yè)里獨(dú)一份。
眾所周知,用戶以往在購車時(shí)總會被很多“中間環(huán)節(jié)”所困。比如備件被各級代理商層層加價(jià);比如整車出了問題卻遭遇各種推諉;比如購車時(shí)等待時(shí)間過長;再比如與主機(jī)廠溝通出現(xiàn)障礙導(dǎo)致信任危機(jī)等等。
宇通輕卡秉承“以客戶為中心”的理念,打破各種“中間環(huán)節(jié)”,只為讓用戶與企業(yè)時(shí)刻保持高效直接的對話。
筆者在活動現(xiàn)場采訪到了幾位宇通輕卡T系列用戶,他們紛紛對其直營店的服務(wù)贊不絕口。
其中,一位成都本地用戶的觀點(diǎn)很有代表性:“有問題就找直營店,而且我知道它能夠代表宇通輕卡,溝通也很順暢。”
中國卡車網(wǎng)記者了解到,在直營店加盟之前,宇通輕卡會對他們各方面資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核,如此操作主要是為了保障這些直營店的服務(wù)質(zhì)量。
“直營店價(jià)值觀必須要與宇通輕卡高度一致,以客戶為中心不靠說,靠做。”一位宇通輕卡的川渝區(qū)域負(fù)責(zé)人這樣說道。
金杯銀杯 不如用戶口碑
通過采訪,筆者發(fā)現(xiàn)用戶對宇通輕卡T系列產(chǎn)品層面的好評主要集中在能耗和舒適度這兩方面。
“油電差”是新能源輕卡相較傳統(tǒng)燃油車最大的優(yōu)勢,而在一眾同質(zhì)化嚴(yán)重的4.2米新能源輕卡之中,定位中高端的宇通輕卡T系列又是佼佼者一般的存在,特別是在降低能耗層面。它一方面有T-Power超級動力鏈以及“七合一控制器”的加持,另一方面還擁有外觀無直角的設(shè)計(jì)(可有效降低能耗);此外,宇通輕卡T系列在下坡時(shí)還能夠完成電池能量回收,妥妥的降耗利器。
在山路崎嶇的川渝地區(qū),一輛4.2米新能源廂貨的電耗究竟可以低到多少?
四川用戶鐘鵬宇給出的答案是:每百公里26.96度。
作為宇通輕卡城市英雄高效運(yùn)營的典型用戶代表,鐘鵬宇用實(shí)際運(yùn)營經(jīng)歷詮釋了宇通輕卡二代產(chǎn)品在降低能耗層面的超強(qiáng)實(shí)力。當(dāng)然,他的累計(jì)運(yùn)營里程真實(shí)超過了6000公里,這一點(diǎn)也需要特別說明。
宇通輕卡T系列另一個(gè)備受用戶好評的賣點(diǎn)就是它的舒適性,這主要體現(xiàn)在駕駛室內(nèi)低噪音以及電子手剎設(shè)計(jì)。
黃平自去年5月購入一臺宇通輕卡100度電產(chǎn)品以來,累計(jì)行駛里程至今已經(jīng)接近11萬公里。他平時(shí)主要是在成都以及綿陽等地拉普貨,在他眼中,T5廂貨的舒適性非常好。
黃平對此表示:“駕駛室噪音低可以讓我集中精力專注駕駛,座椅舒適度也沒得說,另外就是電子手剎是平行于座椅水平面設(shè)計(jì),累的時(shí)候可以平躺下來,完全可以伸展開。”
當(dāng)然,宇通輕卡在質(zhì)保層面也推出了一系列利好政策,成都四喜物流總經(jīng)理黃林對此稱贊有佳。
據(jù)了解,四喜物流平日主要是拉米面糧油水等產(chǎn)品。據(jù)黃林介紹,公司試用過兩輛T5之后,在聽取了司機(jī)和車隊(duì)長建議的基礎(chǔ)上,決定首批采購5輛宇通輕卡T5廂貨。
黃林表示:“因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)等部件,電車維保成本本身就相對更低一些,開得越久體現(xiàn)得越明顯;此外,宇通輕卡針對整車以及三電系統(tǒng)也提供了優(yōu)厚的質(zhì)保政策,特別是電池8年/40萬公里超長質(zhì)保,真是非常劃算。”
結(jié)束語:
好口碑是一步一步做出來的,擁有高起點(diǎn)的宇通輕卡秉承客戶思維,全力精進(jìn)自我,旨在為用戶提供百分價(jià)值體驗(yàn)。
有TA在 上坡路也很好走
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有TA在 不再耙耳朵
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