在最新一批工信部公告中，記者發(fā)現(xiàn)了來自福田汽車的一輛“萌寵”型燃料電池廂式運輸車。

它的產(chǎn)品型號是BJ5018XXYFCEV1，從截圖中不難看出，整車可以在沙河和諸城廠區(qū)生產(chǎn)。

這款“萌寵”僅可容納一人駕駛，前方兩個前照燈猶如兩只雙眼盯向前方，福田汽車標(biāo)識更是有藍底配色，凸顯整車的新能源色彩。

整車長3.2米，寬1米，高1.76米，感官上絕對是很Q的feel。它的自重為615KG，額定載質(zhì)量僅為150KG；不難想象，差不多300斤的承載，讓它的使用范圍不會太寬泛，初步預(yù)計就是應(yīng)用于末端物流配送。或許，在不久的將來，路上的快遞小哥會用上這樣的車型。

配圖中可以看出，在雙開門側(cè)面打開車廂后，車廂后部與駕乘司機之間還隔著一層隔板。

速度方面，整車當(dāng)然也不會太高，每小時73公里對它而言，絕對是夠夠的。

輪胎方面，這款“萌寵”用的是125/65-12ULT 6PR，125代表輪胎斷面寬度（單位是毫米），扁平率為65%（斷面高度與斷面寬度之比），12代表輪輞直徑（單位是英寸），ULT代表就是微型車輛，輪胎強度是6PR。

要知道，這款車是一輛燃料電池廂式運輸車，燃料電池采用的是浙江氫航科技有限公司的PEMFC，儲能裝置是深圳市圖門新能源的超級電容。筆者了解到，之所以叫做超級電容，是因為超級電容是儲存電荷的容器，電容量大且充電速度快，和普通電容相比，超級電容的電容量更大，已經(jīng)達到法拉級。

電機方面，整車采用的是北京開云汽車有限公司的永磁同步電機。

值得一提的是，雖然是燃料電池廂式運輸車，但該車支持外接充電。

至今，這款車都還尚未被命名。

您覺得，這款“萌寵”應(yīng)該叫啥好呢？

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