無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或者二手車(chē),卡車(chē)保值率都是重要的參考指標(biāo),它取決于車(chē)的品牌、品質(zhì)、性能、養(yǎng)護(hù)成本、市場(chǎng)保有量等多項(xiàng)因素,是卡車(chē)綜合水平的體現(xiàn)。當(dāng)下的貨運(yùn)行業(yè)二手車(chē)市場(chǎng)人氣火爆,其中保值率高、成交價(jià)格也高的解放J7,成為了眾多卡友打開(kāi)貨運(yùn)市場(chǎng)的最優(yōu)選擇。
2018年,歷經(jīng)七年研發(fā)打磨的世界級(jí)智能重卡——“解放J7”榮耀登場(chǎng),該產(chǎn)品的誕生為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),使我國(guó)汽車(chē)工業(yè)大踏步邁進(jìn)國(guó)際先進(jìn)水平,引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)邁向世界一流之列。作為解放旗艦重卡,解放J7即使變成二手車(chē),仍具備眾多一流特質(zhì),整車(chē)折舊少,殘值高,成為商用車(chē)保值車(chē)型的典范。
一流配置,突顯產(chǎn)品價(jià)值
解放二手車(chē)如此搶手,底氣全來(lái)自于新車(chē)的硬核實(shí)力,作為解放第七代卡車(chē),解放J7在配置和性能方面都有飛躍式的提升。
解放J7可匹配660馬力發(fā)動(dòng)機(jī),保障動(dòng)力性能滿(mǎn)足高效運(yùn)營(yíng)需求;平地板駕駛室、四點(diǎn)空氣懸置、NVH靜音降噪設(shè)計(jì)、氣囊座椅以及超寬臥鋪,大幅提高駕乘舒適性;領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化技術(shù),令節(jié)油能力出類(lèi)拔萃;駕駛室通過(guò)了歐洲最嚴(yán)苛的碰撞標(biāo)準(zhǔn),并可選裝液力緩速器以及一系列主被動(dòng)安全技術(shù)和配置,安全性得到進(jìn)一步提升。
一流品控,穩(wěn)固保值基礎(chǔ)
解放卡車(chē)的整車(chē)制造工藝技術(shù)、裝備能力處于國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)領(lǐng)先水平,從制造到總裝,每個(gè)階段的產(chǎn)品檢測(cè)都精益求精,在J7智能工廠,更能實(shí)現(xiàn)過(guò)程質(zhì)量可追溯率達(dá)到100%,將品控做到極致。
因此J7在維護(hù)保養(yǎng)方面具有先天優(yōu)勢(shì),即使轉(zhuǎn)手成為二手車(chē),車(chē)輛整體強(qiáng)度也能夠滿(mǎn)足用戶(hù)使用需求,再加上龐大的市場(chǎng)保有量,配件購(gòu)買(mǎi)更換都十分便捷,為高保值率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一流服務(wù),提供增值保障
“時(shí)間就是生命,效率就是金錢(qián)。”不論身處何地,一旦J7車(chē)輛因故障影響日常運(yùn)營(yíng),一汽解放就會(huì)及時(shí)伸出援手,要車(chē)有車(chē),要錢(qián)補(bǔ)錢(qián),以品牌實(shí)力做到“行業(yè)首家實(shí)行客戶(hù)100%不停車(chē)服務(wù)的商用車(chē)品牌”,保障用戶(hù)權(quán)益最大化。在J7車(chē)輛進(jìn)站維修的情況下,解放為J7用戶(hù)提供兩套解決方案:一是,對(duì)于沒(méi)有緊急運(yùn)輸任務(wù)的客戶(hù),提供1200元/天的車(chē)輛維修基金補(bǔ)償;二是,為用戶(hù)提供代用車(chē)輛,保障貨物及時(shí)送達(dá),避免客戶(hù)遭受經(jīng)濟(jì)損失。
一流權(quán)益,增加客戶(hù)收益
考慮到卡友對(duì)于二手車(chē)殘值有一定顧慮,在購(gòu)買(mǎi)J7新車(chē)時(shí),用戶(hù)就可以同解放經(jīng)銷(xiāo)商簽訂2年或3年期的《保值回購(gòu)協(xié)議》——2年期將按照65%回購(gòu);3年期按照51%回購(gòu)。這一權(quán)益,不僅是解放對(duì)J7產(chǎn)品質(zhì)量的信賴(lài),更是對(duì)用戶(hù)的“保護(hù)”和“承諾”。2-3年內(nèi),當(dāng)用戶(hù)想賣(mài)車(chē)的時(shí)候,如果社會(huì)上處理價(jià)值低于廠家回購(gòu)價(jià)值的話(huà),就可以啟用《保值回購(gòu)協(xié)議》,充分保障解放二手車(chē)殘值。如有其他渠道比廠家定的殘值高的話(huà),用戶(hù)也可以不啟用《二手車(chē)回購(gòu)協(xié)議》,總之就是讓J7車(chē)主享有更多利益和選擇。
對(duì)于產(chǎn)品來(lái)說(shuō),品牌賦予價(jià)值,品質(zhì)決定保值,工藝提升附加值,市場(chǎng)保有量衡量殘值,而解放在這幾方面都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,這是解放二手車(chē)仍然能以高價(jià)成交的底氣。
相信憑借無(wú)與倫比的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),疊加量身打造的專(zhuān)屬權(quán)益,無(wú)論新車(chē)還是二手車(chē),解放J7都一定能夠攜手廣大用戶(hù)朋友走上創(chuàng)富之路!
聚焦終端用戶(hù)痛點(diǎn)需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
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