長(zhǎng)沙市的美食聞名全國(guó)，很多經(jīng)典菜品更是惹人喜愛(ài)。食材的新鮮、品種的多樣、味道的純正是其中的關(guān)鍵，而要做到這些，就少不了冷鏈物流的高品質(zhì)貢獻(xiàn)。

來(lái)自長(zhǎng)沙市的鄒全喜就從事冷鏈物流行業(yè)16年了，他認(rèn)為要想做好冷鏈運(yùn)輸，首先是選對(duì)卡車，卡車的過(guò)硬品質(zhì)，不但可以保證冷鏈物流質(zhì)量，還能切切實(shí)實(shí)賺到錢。

說(shuō)起他最滿意的卡車，鄒全喜曾試用剛一天就決定購(gòu)買，并且半年后又買一臺(tái)，他最滿意宇通新能源輕卡：“這么多年來(lái)，我開(kāi)過(guò)很多品牌卡車，現(xiàn)在我自己就有6臺(tái)卡車，要說(shuō)最滿意的還是這兩年新買的宇通輕卡，在各方面新能都讓人驚艷，特別是賺錢能力更是一流。”

驚艷老司機(jī)宇通舒適節(jié)能讓他滿意

作為開(kāi)卡車跑遍長(zhǎng)沙城，每天平均200公里，主要運(yùn)送冷凍水餃、關(guān)東煮、烤串半成品等冷鏈物品的鄒全喜來(lái)說(shuō)，之所以剛試用一天就決定購(gòu)買，是來(lái)自一個(gè)老司機(jī)多年的購(gòu)車、駕駛和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

2021年，宇通新能源輕卡在長(zhǎng)沙市做活動(dòng)，用戶可以無(wú)償試用7天，7天不滿意可以直接退回，但鄒全喜僅僅試用了一天，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)自己搶到了寶。

鄒全喜（右二）到宇通工廠提車 試用1臺(tái)新能源輕卡

“宇通新能源輕卡，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有噪音，起步加速更快，中控大屏很實(shí)用也很高級(jí)，座椅舒服，智能化程度很高，總之開(kāi)起來(lái)跟小轎車一樣，而且比小轎車視野更開(kāi)闊，很舒適。”作為開(kāi)卡車16年的老司機(jī)，車開(kāi)起來(lái)走走不同路況，就能評(píng)估出車的優(yōu)劣。

宇通輕卡在具有高舒適度和更技能的優(yōu)勢(shì)之外，鄒全喜認(rèn)為宇通輕卡的賺錢能力是一流的。他說(shuō)開(kāi)車20分鐘就能判斷車的好壞，但是賺錢能力還需要數(shù)據(jù)比對(duì)。他試用宇通新能源輕卡，從早到晚一整天200多公里，而宇通輕卡的續(xù)航并沒(méi)有用完，充滿電有90多度點(diǎn)，平均需要100元多一些的電費(fèi)。而他之前開(kāi)油車，每天同樣公里數(shù)，平均需要油錢300-400元，宇通新能源輕卡可以節(jié)約三分之二的燃料，每天省出100多元，一年就是4-5萬(wàn)元，兩年就可以省出一臺(tái)車，很劃算。

他也向同時(shí)開(kāi)新能源輕卡的同行打聽(tīng)了，同樣是90度電，他的宇通新能源輕卡續(xù)航可以多出10%以上，意味著耗電量比其它車省10%，省的都是賺的，一年下來(lái)相對(duì)其它新能源輕卡來(lái)說(shuō)，就更加可觀。

同時(shí)，他覺(jué)得宇通新能源輕卡，相對(duì)來(lái)說(shuō)是卡車行業(yè)的新兵，但是宇通商用車產(chǎn)品，早已暢銷全世界，是我國(guó)響當(dāng)當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍品牌，在新能源領(lǐng)域也深耕多年，宇通電動(dòng)大巴也是好評(píng)如潮，宇通來(lái)做新能源輕卡，品質(zhì)肯定有保障。

事實(shí)正如他的判斷，宇通新能源輕卡既舒適又賺錢，也讓他體驗(yàn)到“什么是新能源輕卡3.0時(shí)代”，他就毫不猶豫就購(gòu)買了。

核心技術(shù)加超長(zhǎng)質(zhì)保他決定買更多

2022年年底，他又有舊車要更新，他再次毫不猶豫的選擇了宇通新能源輕卡。

因?yàn)榈谝慌_(tái)車用了將近兩年，賺錢效益特別突出，純電綠牌進(jìn)城享受路權(quán)優(yōu)勢(shì)，續(xù)航200多公里跑一天沒(méi)問(wèn)題，每天充一次電就夠用也很方便，兩年下來(lái)省的錢，基本就夠他買一臺(tái)新車了。

宇通新能源輕卡的核心部件，都是自己生產(chǎn)的，由于在純電商用車上深耕多年，在“核心三電”方面更是擁有領(lǐng)先的技術(shù)，這樣整體的協(xié)調(diào)性，綜合能耗更占優(yōu)。“難怪宇通新能源輕卡在同樣電量的情況下，可以比別的新能源輕卡多跑10%，這么多年的技術(shù)積累，不是一時(shí)半會(huì)兒可以趕的上來(lái)的。”

還有宇通新能源輕卡冷藏車的制冷設(shè)備也很先進(jìn)，這對(duì)他跑冷鏈物流來(lái)講非常重要，他運(yùn)送的物品要求溫度控制在2-7度之間，宇通新能源輕卡的冷藏車廂溫度可以做到智能化調(diào)節(jié)，根據(jù)外界溫度、貨品溫度等情況調(diào)節(jié)，更能保證貨品的質(zhì)量。長(zhǎng)沙是全國(guó)有名的火爐城市，夏天高溫往往能達(dá)到40度以上，宇通新能源輕卡冷藏車在這樣的高溫環(huán)境下，溫度控制的很好，貨品質(zhì)量很有保證。

其實(shí)，開(kāi)了多年油車的鄒全喜，在選擇購(gòu)買新能源卡車方面，也有猶豫，續(xù)航和駕駛體驗(yàn)之外，他還擔(dān)心電池的衰減，純電卡車的保值問(wèn)題。但宇通新能源輕卡沒(méi)有讓他猶豫，因?yàn)樘峁?年/40萬(wàn)公里的超長(zhǎng)電池質(zhì)保，很讓他放心。“我的卡車都跑不了8年，也開(kāi)不到40萬(wàn)公里就賣二手了，換新車，所以有這個(gè)保證我很放心，宇通作為國(guó)際性的龍頭企業(yè)，說(shuō)話肯定是算數(shù)的，我沒(méi)啥猶豫的了。”

有不少用油車的朋友，也來(lái)打聽(tīng)鄒全喜宇通新能源輕卡用著如何，他總是說(shuō)：“非常好，你們可以開(kāi)我的宇通試試，舒適度高還更節(jié)能，我第二臺(tái)宇通車就是第一臺(tái)省出來(lái)的。”

鄒全喜目前有6臺(tái)輕卡，宇通新能源輕卡之外，還有之前購(gòu)買的4臺(tái)油車，“有了宇通新能源輕卡的幫助，我的業(yè)務(wù)也在2022年走出長(zhǎng)沙，不斷拓展到長(zhǎng)株潭地區(qū)，將來(lái)4臺(tái)油車需要更新時(shí)，我還是會(huì)選擇購(gòu)買宇通新能源輕卡，把冷鏈物流的業(yè)務(wù)做得更大，跑得更遠(yuǎn)。”