2023年2月21日，在發(fā)現(xiàn)信賴的舞臺之上，福田領(lǐng)航S1小卡（以下簡稱領(lǐng)航S1小卡）奪得了2023年度值得用戶信賴智能舒適小卡，時過境遷，回頭來看，領(lǐng)航S1小卡的魅力到底在哪呢？

當前，市場回暖的大勢已經(jīng)漸漸顯露，用戶們已經(jīng)開始了新一年的賺錢之旅，在這個由衰轉(zhuǎn)盛的過程中，城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域的用戶所面臨的情況是最為復(fù)雜和難以抉擇的，運輸領(lǐng)域多，市場環(huán)境變化快，車輛的選擇便成了重中之重。而在中國卡車網(wǎng)的發(fā)現(xiàn)信賴走訪調(diào)查中，領(lǐng)航S1卻深得眾多用戶的信賴和認可，這又是為什么呢？

兩個問題，一個答案，領(lǐng)航S1小卡的絕對產(chǎn)品力！

城配小卡新標桿 舒適無法被忽視

隨著國家經(jīng)濟政策的轉(zhuǎn)變，地攤、貨拉拉、快遞等經(jīng)濟模式已經(jīng)漸漸的形成了“小圈子”，而在這些小圈子中人員的身份也隨之轉(zhuǎn)變，與傳統(tǒng)城配貨運司機不同，新一代司機在車輛的選擇上對舒適性要更加看重。

在發(fā)現(xiàn)信賴的走訪調(diào)查中，中國卡車網(wǎng)采訪到一個領(lǐng)航S1的年輕司機，從他口中得知，他入貨運這一行并不是很久，之前是專門做視頻的博主，但因為長久沒有經(jīng)歷過職場，已經(jīng)無法適應(yīng)公司的條條框框，所以一份自由的地攤創(chuàng)業(yè)是他最好的選擇，而領(lǐng)航S1小卡便是那個最適合他的車。

在記者的追問下，他給出了理由：車輛開著很舒服！

據(jù)他講，自己本來就是個追求自由自在的人，對于卡車司機這一稱謂并未有太深感觸，自己的需求除了能拉貨，開著舒適最重要，而領(lǐng)航S1小卡完美的契合了他這一愿望，尤其是在座椅上，完全不輸乘用車的駕駛體驗。

正如他所體驗到的，領(lǐng)航S1小卡增加了減震的主駕駛座椅，這在國內(nèi)的小卡車型配置中還是頭一個。整個座椅可以根據(jù)駕駛員體重做出最人性化的的調(diào)節(jié)，最大適應(yīng)120Kg+的重量，有著出色的濾震性能，大大提高了駕駛舒適度，可以有效減輕腰臀壓力，減少駕駛疲勞感。

當然了，舒適體驗也包括車輛在操作性與方便性上的不斷優(yōu)化。

時代在進步，意識觀念也在轉(zhuǎn)變，在城配商用車領(lǐng)域，在新一代卡車司機面前，駕駛舒適已經(jīng)成了一個不容被忽視的重點，而在這方面，領(lǐng)航S1小卡明顯做的要更好！

領(lǐng)航S1詮釋什么是真正的智能小卡

由中國卡車網(wǎng)所舉辦的發(fā)現(xiàn)信賴評選活動旨在讓最具信賴價值的產(chǎn)品走進千家萬戶，領(lǐng)航S1小卡在這方面可以說內(nèi)外皆宜。除了剛剛所說的舒適性選擇，在智能方面領(lǐng)航S1小卡同樣是不容小覷。

福田時代領(lǐng)航S1方向盤由原來的升級成了在乘用車領(lǐng)域較常見的三幅式多功能方向盤，左側(cè)集成了多媒體、音量控制功能，右側(cè)集成定速巡航設(shè)定等功能，無論是視覺效果還是上手體驗都特別不錯。另外，在方向盤的多功能按鍵區(qū)域，各種按鍵巧妙地融合到了喇叭兩側(cè)，造型設(shè)計感拉滿，用料充滿質(zhì)感，絲毫不輸家用轎車，既方便又智能。

中控臺部分，領(lǐng)航S1小卡支持選裝10.1英寸智能多媒體大屏，可實現(xiàn)手機互聯(lián)、人機交互功能，內(nèi)置功能很多，如導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等，并且它還支持APP下載。其中內(nèi)置的智慧卡車APP能夠隨時隨地觀察行車軌跡和駕駛行為，對于卡友日常低碳駕駛有著不小的幫助。

領(lǐng)航S1的空調(diào)調(diào)控采用旋轉(zhuǎn)按鈕，風量開關(guān)由1檔提升至4檔，不僅可以精準的調(diào)節(jié)風量，也提高了吹風的舒適度，這是不是又是一個生活化的智能升級呢？

“1730的超寬駕駛室，精致玲瓏的外觀設(shè)計，符合當前市場需求的配置.......”其實在發(fā)現(xiàn)信賴的舞臺對于領(lǐng)航S1小卡的獲獎定位也不過是最突出的優(yōu)點罷了，而在這之外的很多方面都可以稱得上引領(lǐng)小卡界的潮流標桿，說到底是還是領(lǐng)航卡車以用戶為中心的設(shè)計理念，讓領(lǐng)航S1的產(chǎn)品力得到了進一步的保障！