2023年2月21日，由中國卡車網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運(yùn)營價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在南京舉辦，本屆活動(dòng)發(fā)現(xiàn)信賴組委會(huì)從產(chǎn)品特性入手，聚焦TCO價(jià)值，深入到全國各地的物流運(yùn)輸企業(yè)及物流園當(dāng)中，甄別在競(jìng)爭激烈的物流市場(chǎng)環(huán)境中，什么樣的產(chǎn)品，能夠更值得大家信賴。

在本屆頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，憑借著在干線物流領(lǐng)域一如既往的良好表現(xiàn)，濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)一舉摘得了“2023年度值得用戶信賴大馬力重型發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。

對(duì)于干線物流牽引車而言，大馬力往往意味著更低的油耗以及更高的平均時(shí)速，特別是在山區(qū)路段，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就更為明顯。

濰柴，一直是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿，大馬力時(shí)代來臨之際，其更是沒有屈居于人后的理由。2022年初，受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，“降本增效”再次成為干線、專線等高效物流領(lǐng)域的首要任務(wù)。在人力、流程都優(yōu)化到一定程度的時(shí)候，物流效率的提升主要依靠于機(jī)械性能的極限，運(yùn)輸市場(chǎng)催生出了對(duì)大馬力車型的強(qiáng)烈需求，根植市場(chǎng)的濰柴迅速捕捉到了市場(chǎng)需求，正向開發(fā)出了WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得一提的是，濰柴WP14T是基于濰柴52.28%熱效率的商業(yè)化平臺(tái)開發(fā)，采用了高效低傳熱燃燒技術(shù)與低摩擦技術(shù)，百公里油耗同比行業(yè)平均水平低2L以上，真正做到了節(jié)能降本。

濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能是毋庸置疑的。據(jù)了解，濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13.5L大排量，最大馬力610，最大扭矩2750N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)在900轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出最大扭矩，低速扭矩更大，動(dòng)力性能更優(yōu)，高原功率損失低，爬坡能力強(qiáng)，瞬態(tài)響應(yīng)更快，動(dòng)力響應(yīng)更隨心，堪稱長途干線牽引車專用動(dòng)力；其整機(jī)采用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)、低摩擦損耗等專有技術(shù)，以及自主控制策略、低速大扭矩配小速比后橋，節(jié)油性能卓著。

此外，濰柴WP14T采用高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵機(jī)體、缸蓋，高耐磨涂層活塞環(huán)和軸瓦，B10壽命達(dá)180萬公里，歷經(jīng)20000小時(shí)以上嚴(yán)苛臺(tái)架驗(yàn)證，多場(chǎng)景適應(yīng)能力強(qiáng)，長途運(yùn)輸出勤率更高；最后，濰柴WP14T采用機(jī)體四角等剛度設(shè)計(jì)，抗扭轉(zhuǎn)性能提升50%，采用全懸浮隔振設(shè)計(jì)，輻射噪聲降低40%，NVH優(yōu)化精益求精，為客戶提供安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。

多年以來，發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)一直備受業(yè)內(nèi)矚目。

顯然，濰柴WP14T此番獲得“2023年度值得用戶信賴大馬力重型發(fā)動(dòng)機(jī)”的殊榮，是實(shí)至名歸。我們有理由相信，它將被越來越多的干線物流用戶所選擇。