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高效等于高收益,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT憑實(shí)力入圍發(fā)現(xiàn)信賴(lài)榜單

        面對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)下的運(yùn)輸環(huán)境,高效運(yùn)輸已經(jīng)是物流企業(yè)及卡車(chē)司機(jī)的切實(shí)需求。而作為一款卡車(chē)的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱所組成的動(dòng)力鏈,將在效率上各自發(fā)揮著自己的功能。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,底盤(pán)是汽車(chē)的“骨骼”,那么變速箱就是卡車(chē)傳輸動(dòng)力的“大腦”,其重要性不言而喻。

從2019年開(kāi)始,物流行業(yè)開(kāi)始發(fā)生變革,在高效運(yùn)輸?shù)内厔?shì)下,AMT重卡開(kāi)始快速發(fā)展,其產(chǎn)品的運(yùn)輸高效性、節(jié)油性也逐漸被國(guó)內(nèi)用戶(hù)所認(rèn)可。從2019年至2022年,自動(dòng)擋重卡正在被越來(lái)越多的卡友所關(guān)注,相比歐美較成熟的自動(dòng)擋應(yīng)用環(huán)境,國(guó)內(nèi)的自動(dòng)擋產(chǎn)品也迎來(lái)了發(fā)展的風(fēng)口期。而在自動(dòng)擋領(lǐng)域,伊頓康明斯作為全球變速箱行業(yè)的佼佼者,旗下產(chǎn)品贏動(dòng)AMT正在為當(dāng)下重卡市場(chǎng)帶來(lái)降本增效的運(yùn)輸新選擇。

2022年中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)繼續(xù)起航,本屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)活動(dòng)以用戶(hù)需求為中心,深挖卡車(chē)場(chǎng)景定制,推動(dòng)行業(yè)降本增效,深入市場(chǎng)一線(xiàn)尋找用戶(hù)心中TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值更優(yōu)的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)初步評(píng)選,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT成功入圍第八屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)值得用戶(hù)信賴(lài)高效AMT獎(jiǎng)項(xiàng)。

為什么伊頓康明斯贏動(dòng)AMT能收獲眾多用戶(hù)的認(rèn)可與信賴(lài)呢?都要?dú)w功于該產(chǎn)品對(duì)效率的注重。

首先從產(chǎn)品功能性上來(lái)看,贏動(dòng)AMT具備99.8%的超高傳動(dòng)效率,在全鋁殼體高度集成結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)加持下,除了配有自動(dòng)起步、L模式即增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、坡道起步輔助、Kickdown超車(chē)等實(shí)用功能外,像擋位自學(xué)習(xí),空擋滑行,駐車(chē)自動(dòng)空擋,預(yù)測(cè)性巡航和預(yù)測(cè)性換擋等智能電控特性也一應(yīng)俱全。這些功能在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),對(duì)提高運(yùn)輸安全性和整體時(shí)效起到關(guān)鍵作用。

 

其次,提升運(yùn)輸時(shí)效的形式還包括產(chǎn)品要具備高可靠性。據(jù)了解,贏動(dòng)AMT配裝430mm有機(jī)片自調(diào)整離合器,這款離合器的優(yōu)勢(shì)是在投入使用中始終像新態(tài)一樣穩(wěn)定可靠,整個(gè)生命周期中不需要進(jìn)站進(jìn)行離合器強(qiáng)制自學(xué)習(xí),減少的進(jìn)站次數(shù)都是TCO節(jié)省的費(fèi)用。有機(jī)材料的從動(dòng)盤(pán)多達(dá)6mm的磨損壽命算是業(yè)內(nèi)天花板,屬于目前全球耐用性最高的重卡430mm推式離合器,更可靠的離合器也是讓用戶(hù)高效出勤的重要保障之一。

除此之外,贏動(dòng)AMT 60萬(wàn)公里換油周期以及7.5L潤(rùn)滑油使用量,使其成為行業(yè)內(nèi)超長(zhǎng)換油里程和超低換油量的標(biāo)桿產(chǎn)品;依靠先進(jìn)的精準(zhǔn)強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng),贏動(dòng)AMT實(shí)現(xiàn)省油即省錢(qián),同時(shí)減少的進(jìn)站次數(shù)更能夠雙向?yàn)橛脩?hù)實(shí)現(xiàn)TCO降本增效。此外,贏動(dòng)AMT與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)所組成的康明斯一體化動(dòng)力鏈已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了深度匹配并在不斷優(yōu)化中,在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性等綜合應(yīng)用方面,相較同級(jí)別產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì)。

自伊頓康明斯中國(guó)正式成立以來(lái),從贏動(dòng)AMT與頭部主機(jī)廠(chǎng)的深度合作,到無(wú)錫高產(chǎn)能線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)投產(chǎn),再到投放市場(chǎng)后的口碑反饋,這些均離不開(kāi)伊頓AMT技術(shù)的積淀以及康明斯運(yùn)營(yíng)體系的加持。而贏動(dòng)AMT也在助力國(guó)產(chǎn)重卡的快速發(fā)展升級(jí),為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)真正的高效物流運(yùn)輸保駕護(hù)航。

當(dāng)下,國(guó)內(nèi)眾多主機(jī)廠(chǎng)均已搭載贏動(dòng)AMT,包括東風(fēng)天龍KX、東風(fēng)柳汽H7陸航版、陜汽X5000s、龍?bào)J、江淮跨越K7、超越Q7及其他主機(jī)廠(chǎng)的多款車(chē)型,憑借其出眾的智能性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、動(dòng)力性和高度適應(yīng)性等性能優(yōu)勢(shì),為卡友們帶來(lái)了更加高效、卓越的駕駛體驗(yàn)。

金杯銀杯不如口碑,市場(chǎng)及用戶(hù)認(rèn)可的才是最好的。雖然伊頓康明斯實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)只有2年多的時(shí)間,卻得到了市場(chǎng)用戶(hù)的高度認(rèn)可,這離不開(kāi)產(chǎn)品的優(yōu)秀性能,而此次伊頓康明斯贏動(dòng)AMT能否憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力,在第八屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中摘得大獎(jiǎng)?2023年2月21日,敬請(qǐng)期待!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:漣漪
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