春節(jié)期間，很多卡友堅(jiān)守崗位，忙碌在運(yùn)輸路上；節(jié)后開(kāi)工，運(yùn)輸任務(wù)也變得更加繁忙。高強(qiáng)度運(yùn)輸下，任何突發(fā)情況都可能耽誤運(yùn)輸節(jié)奏，甚至影響運(yùn)輸時(shí)效。如何保障運(yùn)輸安全既是卡友所關(guān)心的，更是江淮1卡1號(hào)服務(wù)所關(guān)注的。

半夜運(yùn)輸遇故障，兩地服務(wù)站聯(lián)合搶修保安全

節(jié)后復(fù)工的第四天，晚上11點(diǎn)多，江淮1卡貴州都勻4S店接到救援電話，孔老板駕駛著江淮1卡帥鈴裝載十幾頭生豬前往貴陽(yáng)市，在高速上車輛突發(fā)故障，換擋困難，無(wú)法繼續(xù)行駛。夜里氣溫降低，天空中還下著雨，生豬不能受凍，否則到達(dá)目的地后，出現(xiàn)問(wèn)題都無(wú)法交付，必須盡快送達(dá)，情況緊急，急需救援。

孔老板是江淮1卡的老用戶了，接到電話后，都勻4S店聽(tīng)出了孔老板的聲音，但對(duì)救援卻犯了難。原來(lái)，孔老板所在的報(bào)修點(diǎn)離4S店至少有120多公里，即便立即驅(qū)車前往也可能耽誤運(yùn)輸時(shí)間。

事不宜遲，都勻4S店一邊叮囑孔老板安全撤離到高速護(hù)欄外聯(lián)系高速拖車，一邊聯(lián)系距離孔老板最近的江淮1卡貴陽(yáng)服務(wù)站前往救援。當(dāng)貴陽(yáng)服務(wù)站救援人員趕到高速路口對(duì)車輛進(jìn)行檢查后，新的問(wèn)題又出現(xiàn)了。變速箱疑似內(nèi)部有故障，拆解維修時(shí)間長(zhǎng)，戶外作業(yè)條件有限，可能會(huì)導(dǎo)致生豬運(yùn)輸延誤。江淮1卡都勻4S店和貴陽(yáng)服務(wù)站緊急協(xié)商后決定，直接更換全新的變速箱總成，讓孔老板盡快恢復(fù)運(yùn)輸，故障變速箱連夜搶修，后續(xù)再更換。

不過(guò)，貴陽(yáng)服務(wù)站內(nèi)并沒(méi)有同型號(hào)變速箱配件，最近的配件中心也沒(méi)有同型號(hào)配件和總成。為節(jié)約時(shí)間，貴陽(yáng)服務(wù)站先做拆解，都勻4S店攜帶總成驅(qū)車前往更換。策略奏效了，車輛恢復(fù)了正常，生豬及時(shí)送到了，也沒(méi)有造成損失。

安全意識(shí)不能丟，按時(shí)保養(yǎng)才能防患于未然

2月3日一早，故障變速箱更換零件后恢復(fù)正常，孔老板返回4S店進(jìn)行更換。變速箱究竟出了什么問(wèn)題導(dǎo)致?lián)Q擋困難？原來(lái)，孔老板運(yùn)輸生豬山區(qū)跑的多，貴州的山路坡陡彎急，拉的多又爬坡，再加上保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)，最終導(dǎo)致變速箱內(nèi)有個(gè)齒輪出現(xiàn)異常磨損，好在不是什么大問(wèn)題，更換后就能修復(fù)。

重新裝回變速箱時(shí)，孔老板和店里工作人員聊天，稱贊江淮1卡的1服務(wù)及時(shí)、周到?；叵肫鹉翘焱砩系那闆r，孔老板說(shuō)：感謝你們兩家服務(wù)站一起聯(lián)合搶修，要不然損失可能就大了。

江淮1卡在全國(guó)擁有1700余家服務(wù)站，24小時(shí)在線，服務(wù)堅(jiān)持0.5小時(shí)響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)，是卡友運(yùn)輸路上最貼心的保障。如何保障運(yùn)輸安全，及時(shí)消除車輛隱患也是重要的一點(diǎn)。年后開(kāi)工，各位卡友運(yùn)輸繁忙，但磨刀不誤砍柴工，切記車輛一定要按時(shí)檢查、保養(yǎng)，只有保證車況無(wú)隱患，日常運(yùn)輸才更安全又安心。