“我不是天生強(qiáng)大，我只是天生要強(qiáng)”！隨著世界杯的激情開(kāi)幕，眾多的參賽選手開(kāi)始在綠茵場(chǎng)上奮力奔跑、揮灑汗水，要強(qiáng)不認(rèn)輸?shù)淖闱蚓裨谑澜绫荒荒簧涎荨?/p>

“天生要強(qiáng)”不僅僅是參賽選手的比賽精神，同樣也是卡車(chē)企業(yè)的發(fā)展內(nèi)核。解放青汽作為重卡制造的領(lǐng)軍企業(yè)，在市場(chǎng)低迷的環(huán)境下依然積極布局，尤其是對(duì)齊魯?shù)貐^(qū)，更是不遺余力。

在11月份舉行的齊魯戰(zhàn)區(qū)期中復(fù)盤(pán)會(huì)議中，解放青汽披露了在山東的市場(chǎng)銷(xiāo)量情況。

數(shù)據(jù)顯示，在中重卡市場(chǎng)需求下降的困難態(tài)勢(shì)下，齊魯戰(zhàn)區(qū)逆勢(shì)上揚(yáng)，跑出解放“加速度”，1-10月份解放齊魯戰(zhàn)區(qū)終端份額達(dá)到29.4%，行業(yè)排名第一，領(lǐng)先第二位9.6%，青島基地終端累計(jì)份額提升5.5%。

其中聊城、濟(jì)寧等地還實(shí)現(xiàn)了2%的份額提升。在整體市場(chǎng)較為慘淡的情況下，還能保持市場(chǎng)份額的提升，絕對(duì)難能可貴。

解放青汽在當(dāng)?shù)厥侨绾窝永m(xù)“加速度”的呢？

“從市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況來(lái)看，市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)主要是得益于熱銷(xiāo)車(chē)型。例如，解放青汽悍V2.0在資源運(yùn)輸領(lǐng)域非常受歡迎。“據(jù)解放青汽山東商代處經(jīng)理王文龍告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，無(wú)論是品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)都得到了用戶(hù)的認(rèn)可。

作為本土卡車(chē)品牌，解放青汽的品牌形象早已深入人心，本地人買(mǎi)本地車(chē)已經(jīng)成為了很多人的共識(shí)，而且解放青汽的產(chǎn)品更是以較高的性?xún)r(jià)比成為了大家購(gòu)車(chē)的首選。

“在齊魯?shù)貐^(qū)，不少的用戶(hù)都從事新疆線(xiàn)路的煤炭運(yùn)輸，因此解放青汽悍V2.0車(chē)型受到了大家的歡迎。”據(jù)介紹，解放青汽悍V2.0正是憑借高可靠性、高承載性和低油耗成為了大家的首選。

悍V系列車(chē)型作為一汽解放青汽的主銷(xiāo)車(chē)型之一，在煤炭和中短途運(yùn)輸領(lǐng)域中占有較大比重，悍V2.0在悍V車(chē)型的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了舒適、自重、動(dòng)力、節(jié)油、服務(wù)、內(nèi)飾等六大升級(jí)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、排放合規(guī)，而且可以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于節(jié)油與舒適的駕駛體驗(yàn)，促進(jìn)用戶(hù)的高效運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

悍V2.0在拉煤線(xiàn)主推解放動(dòng)力6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)+一汽變速箱、濰柴WP10.5H460發(fā)動(dòng)機(jī)+陜齒變速箱雙動(dòng)力鏈，成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)不僅僅品質(zhì)過(guò)關(guān)，在節(jié)油性能上更勝一籌，加上解放體系節(jié)油技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到最佳工況，節(jié)油經(jīng)濟(jì)。

為了實(shí)現(xiàn)更多運(yùn)輸，悍V2.0整車(chē)輕進(jìn)行了量化設(shè)計(jì)，應(yīng)用鋁儲(chǔ)氣筒、變速箱鋁殼、高強(qiáng)度材料。憑借新材料、新技術(shù)，自重低至7.5噸，拉貨更多，收益更高。

當(dāng)然，除此之外，悍V2.0在舒適性的設(shè)計(jì)上也可圈可點(diǎn)，包括駕駛室的寬度、座椅、方向盤(pán)以及其他的人性化設(shè)計(jì)，為用戶(hù)帶來(lái)舒適的駕乘感受。

當(dāng)然在產(chǎn)品之外，服務(wù)同樣是用戶(hù)非常看重的。解放青汽深諳其道，不斷深化服務(wù)內(nèi)容。

據(jù)介紹，為了方便新疆線(xiàn)煤炭運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)，解放青汽在新疆、甘肅、寧夏這條將近1300公里的運(yùn)輸線(xiàn)上，專(zhuān)門(mén)新建了多個(gè)服務(wù)站，包括甘肅的酒泉、玉門(mén)、寧夏的吳中等等，甚至在一些用戶(hù)常去的裝貨地點(diǎn)都建立了服務(wù)站，如此一來(lái)，即使在山東地區(qū)購(gòu)車(chē)，也能在運(yùn)輸線(xiàn)路上享受解放青汽的貼心服務(wù)。

當(dāng)然，對(duì)于服務(wù)，一汽解放青汽擁有諸多的解決方案，無(wú)論是保障時(shí)效的533服務(wù)（追求5分鐘進(jìn)站響應(yīng)，2小時(shí)維修完成，備品缺件2小時(shí)內(nèi)上報(bào)），還是針對(duì)備品的各項(xiàng)保障措施，甚至是免費(fèi)外出救援、上門(mén)服務(wù)等一系列暖心服務(wù)政策，解放青汽都真正的將用戶(hù)放在了心上，解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

“以用戶(hù)為中心”絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的推銷(xiāo)產(chǎn)品，解放青汽真正的把握住了用戶(hù)的實(shí)際需求，在產(chǎn)品、服務(wù)等的全面解決方案的保障下，真正贏得了山東地區(qū)的用戶(hù)信賴(lài)，書(shū)寫(xiě)了解放的加速度！