陳龍常年在新疆跑煤炭運(yùn)輸， 2022年換購(gòu)新車(chē)，他再次選擇陜汽，購(gòu)買(mǎi)了德龍X5000S天然氣重卡。
“10多年來(lái)，幾乎不停歇的跑車(chē)，我換了4輛車(chē)，從國(guó)三到國(guó)五國(guó)六，每輛車(chē)壽命周期內(nèi)都沒(méi)大修過(guò)。這次換車(chē)想都沒(méi)想，還是選擇陜汽，一步到位。”新車(chē)第一趟活兒，就讓他贊嘆不已：“太省了!我拉一車(chē)49噸的貨走省道，一趟下來(lái)，百公里氣耗才36kg左右，比同行的車(chē)省200多元?dú)忮X(qián)，再磨合磨合，氣耗肯定還能降。”
當(dāng)前，車(chē)輛的燃油成本占到了“卡友”總成本的三成以上， X5000S CNG響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，助力降本增收，為運(yùn)營(yíng)開(kāi)辟出一片新天地。
提到自己的愛(ài)車(chē)，陳龍打開(kāi)了話(huà)匣子。“節(jié)能減排是大勢(shì)，油價(jià)也不低。這款X5000S 的國(guó)六天燃?xì)庵乜ㄙI(mǎi)得值，順勢(shì)而為才是聰明人。”陳龍說(shuō)：“而且這么多年，我一直用陜汽車(chē)，品牌實(shí)力、售后這些都很硬”。
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