“我的命，都是外賣給的。”這是當下頗為流行的一個網絡熱梗，雖然是個梗，但真實反映了人們當前對外賣的依賴。而人們生活方式的改變，無不醞釀著巨大的商業(yè)空間，生鮮食材、速凍食品和藥品需求的迅速增加，帶來了冷藏車市場的快速發(fā)展。

　　有數據顯示，近10年冷藏車市場符合增長率高達24.5%，遠超過專用車行業(yè)的整體增幅，2021年冷藏車市場容量達到7.7萬輛，同時冷鏈運輸在中國仍處于初期發(fā)展階段，市場潛力大、周期長，2021年我國冷藏車保有量占貨運汽車比例僅為0.8%，而發(fā)達國家冷藏車冷鏈滲透率平均在1%-3%。

　　換句話說，未來中國冷藏車市場還有最高接近4倍的增長空間。如此可觀的發(fā)展空間和持續(xù)增長的需求，自然吸引了越來越多車企入局，但冷藏車市場目前仍存在諸多問題，包括技術門檻較高、產品品質良莠不齊、服務體系不健全、改裝二手產品無序低價競爭等，這些痛點嚴重制約了市場的發(fā)展，也讓有志于抓住冷藏車商機的消費者頭痛不已。

　　不少冷藏車車主都有過因為冷藏車冷藏效果不好，影響運輸產品質量，甚至造成產品腐爛變質導致損失的慘痛經歷。市場越來越熱，冷藏車卻不是車車都夠“冷”，消費者該怎么辦?

　　奧鈴北極熊 應用戶需求而來

　　能成為冷藏車市場的“靠譜之選”，奧鈴北極熊靠的是領先技術和冠軍品質，這共同形成了該車極強的硬實力。

　　奧鈴北極熊采用上裝底盤一體化設計研發(fā)，基于“新材料、新結構、新工藝”打造，自重較行業(yè)同類降低3%;達到輕量化、高承載、耐腐蝕、抗老化目的，既助力用戶上牌、年檢無憂，又有效避免內部或外部因素導致貨廂損壞造成的不必要損失。

　　針對冷藏車的特殊性，奧鈴北極熊還搭載了“福冷仙”技術，該技術是中國冷鏈物流車首個模塊化專業(yè)技術平臺，可以同時實現“智能化”和“多功能化”，能打通各種基礎技術與功能模塊，實現底盤、冷廂和冷機模塊化、一體化、定制化、智能化制造，進而讓奧鈴北極熊的制冷和溫控功能大大提升，性能遠超同類產品。

　　動力方面，奧鈴+福田康明斯動力+百年采埃孚深度鏈合帶來的超級黃金動力鏈，讓奧鈴北極熊可以全面滿足冷鏈物流用戶對高可靠性和高效率的雙重需求，讓用戶用車無憂。過硬品質得益于福田汽車領先行業(yè)的智能制造體系和嚴苛的質量管控體系，福田全球燈塔工廠，以及超160萬公里可靠耐久驗證，讓產品出勤率遠超競品，再加上奧鈴北極熊擁有的媲美20萬級轎車的舒適性和操控性，用戶該怎么選一目了然。

　　奧鈴北極熊的軟實力：六大服務+企業(yè)實力

　　產品是船，服務是帆。硬核產品和貼心服務缺一不可，一直以來奧鈴一直秉持著“客戶的生意就是奧鈴的命”的服務理念，針對客戶的需求特點細分產品場景，精準定制一流服務，推出了六大服務。

　　具體來看，這六大服務包括救援服務3小時達、1次進站服務、維修不過夜、國六終身免費檢測、37度微笑服務、免費健康點檢，服務的廣度、深度、精準程度，都領先行業(yè)，并能夠實實在在為用戶解決問題。眾所周知，冷藏車的運輸具備特殊性，運輸過程中的意外事故需要有及時有效的服務，才能保障客戶以及卡車司機的利益，讓他們安心賺錢，而奧鈴北極熊上述六大王炸服務，可以有效提升運輸時效性，保障每一位用戶的切身利益。

　　值得注意的是，奧鈴還擁有比其他品牌更全面、覆蓋度更廣的服務網絡，截至目前，奧鈴的服務網絡覆蓋全國600多家，擁有700多個線下配件網點，配件庫存達3億多里，服務半徑小于50公里。

　　或許有人會覺得，服務什么的，哪個品牌想做都能做，沒什么大不了的，實際上要想提供如奧鈴這么全面的服務，可不是只有誠意就行的，更關鍵的是要有實力，企業(yè)底子不夠厚，哪來的資源和動力做好服務，商用車領軍者福田的作業(yè)不是誰想抄就能抄的。

　　寫在最后

　　作為福田汽車輕卡業(yè)務的核心品牌，奧鈴僅用其他品牌一般的時間就完成了累計銷量突破100萬輛的小目標，成為中國輕卡單一品牌銷量冠軍，而這背后正是其過硬品質帶來的用戶認可。其奧鈴北極熊更是憑借更高出勤率、更高配置、更全面服務的體驗，為用戶帶來遠超其他品牌產品的價值體驗。