徐工換電渣土車負責該項目的土方運輸與垃圾清運，單邊距不超過30公里，除早晚高峰外，均可上路運營，出勤時間達到20小時，單日運行成本600-700元。

　　項目團隊的負責人表示，“開工一個月以來，徐工換電渣土車滿載運營，工程質量好，工期零延誤，表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。”

　　一臺車背后是經濟與社會效益的雙贏。

　　徐工換電渣土車用3-5分鐘補能突破效率與續(xù)航的天花板，大功率電機在速度、爬坡、加速上更有優(yōu)勢，能量回收效率高于20%，“車、電、站”一體化布局、運力方案、售后服務、備件庫、駐點服務的生態(tài)閉環(huán)降低了客戶的磨合成本，穩(wěn)步進入“零碳時代”。

　　據(jù)測算，一輛充換一體渣土車和傳統(tǒng)渣土車相比，每年可節(jié)油2.48萬升，二氧化碳排放66.4噸，減排效果相當于種植2.73畝闊葉林。

　　監(jiān)管是渣土車運營的另一痛點。在摸排駕駛員行駛習慣、政府管理需求等的基礎上，徐工汽車可為項目客戶提供定制化智能管理終端，路線監(jiān)測、稱重檢測、故障違規(guī)、限速鎖車、駕駛行為評分等一覽無余，讓車隊管理更加智能便捷。

　　2022年，石家莊一舉簽訂4億元徐工換電自卸車訂單，17個市政重點工程用上“徐汽造”。當前，徐工的零碳車轍已進入河北、河南、山東、江蘇、新疆等地，在徐州、石家莊、保定等多地形成百臺級渣土運營示范項目，摘得2021年度重卡新能源自卸車銷量TOP獎。

　　據(jù)悉，徐工充換電一體渣土車將持續(xù)交付，助力保定西康王莊項目和唐家胡同項目開工建設，為城市升級貢獻綠色良方。