公路貨運(yùn)進(jìn)入內(nèi)卷時(shí)代,選擇一款高品質(zhì)車型創(chuàng)造可觀收益。
劉長(zhǎng)山一位二次創(chuàng)業(yè)進(jìn)入物流發(fā)展的70后車主,踏入行業(yè)七年對(duì)付出有回報(bào)深信不疑。
“現(xiàn)在主要從事泰安至青島、威海的奶品業(yè)務(wù),返程配送鋼材、建筑物料等產(chǎn)品,趕上膠東地區(qū)疫情防控吃緊,對(duì)于奶品的需求與日俱增,一個(gè)月12次往返2萬元的收益不是問題。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的確激烈,平日里勤快點(diǎn),妻兒老小的生計(jì)還是非常富足”。
二次創(chuàng)業(yè) 解放青汽JH6最佳伙伴
劉長(zhǎng)山2005退伍轉(zhuǎn)業(yè)就踏入了餐飲行業(yè),進(jìn)入2015迫于電商平臺(tái)的成熟化運(yùn)作,人工、房租等費(fèi)用年年增長(zhǎng),不得已選擇改行。“部隊(duì)專業(yè)前就取得A2駕駛證,在朋友介紹下從事泰安至廣州的專線運(yùn)輸業(yè)務(wù),當(dāng)時(shí)月入7000元,相比餐館創(chuàng)業(yè)壓力屬實(shí)減緩很多。”
劉長(zhǎng)山和他的解放青汽JH6
敢于挑戰(zhàn)的劉長(zhǎng)山,駕駛員期間也不忘尋求行業(yè)里的發(fā)展機(jī)遇。2018年運(yùn)輸行業(yè)處于穩(wěn)步發(fā)展期,他又選擇個(gè)人跑車實(shí)現(xiàn)高收益。在劉長(zhǎng)山看來,運(yùn)輸涉及冷鏈、砂石料、普貨運(yùn)輸,比較而言,普貨業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更低,卸車即結(jié)賬,經(jīng)濟(jì)壓力相對(duì)也較小。
當(dāng)然,個(gè)人運(yùn)輸首要面臨的就是購買一輛合適的運(yùn)輸車。
“正所謂磨刀不誤砍柴工,我在買車前還是深思熟慮,跑哪條線路,距離多遠(yuǎn),返貨源都是精打細(xì)算,為期3個(gè)月的替班駕駛員經(jīng)歷,還是選擇單邊距離600公里以內(nèi)的線路,3天一個(gè)往返,單邊貨源運(yùn)價(jià)高,返程貨源保成本。模式定好選擇車型也就更有針對(duì)性,綜合下來就選擇了解放青汽JH6。”
解放青汽JH6
劉長(zhǎng)山對(duì)個(gè)人二次創(chuàng)業(yè)運(yùn)營線路、車型選擇都是深思熟慮,在他看來,解放青汽JH6在干線及中短途運(yùn)輸場(chǎng)景中更合適。
辛勤的付出下JH6 收益多豐收
轉(zhuǎn)眼劉長(zhǎng)山的JH6已經(jīng)購置四年時(shí)間,這臺(tái)車給他帶來的不僅僅是物質(zhì)上的收益。
“我這臺(tái)車到目前已經(jīng)行駛70萬公里,一家老小的幸福生活都是源于此,奔小康不是問題。除了物質(zhì)生活外,我對(duì)這臺(tái)車的可靠性也是非常認(rèn)可。”山東地區(qū)冬天霧霾天氣頻繁,按原有模式車輛出勤率的確受影響,每到這個(gè)季節(jié)會(huì)選擇廣州至南寧的專線業(yè)務(wù),月均8次近2萬公里,潮濕環(huán)境下劉長(zhǎng)山的這臺(tái)JH6電路、氣路都沒有出現(xiàn)過故障,為高出勤率和高收益提供了保障。
劉長(zhǎng)山還補(bǔ)充道:他這臺(tái)車搭載的解放動(dòng)力13升動(dòng)力鏈,在外人看來中短途選擇500馬力配置確實(shí)大材小用,但是他有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算,如果遇到哪天普貨運(yùn)價(jià)低迷,這等配置轉(zhuǎn)戰(zhàn)綠通業(yè)務(wù)也是面面俱到。
黃金動(dòng)力鏈也帶來了低油耗。劉長(zhǎng)山的這款解放青汽JH6動(dòng)力鏈配備12速手動(dòng)變速器、車橋速比3.727,膠東地區(qū)丘陵眾多全程國道也不過34升的油耗,偶爾全程高速油耗基本在31升上下。
平地板駕駛室 空間舒適很重要
“JH6平地板駕駛室放到今天也是不落俗套,特別是當(dāng)下疫情防控嚴(yán)峻階段,寬敞空間駐車隔離絕對(duì)夠用,原車還配備大功率插座,燒水、做飯樣樣通,并且臥鋪舒適度到位,行車在外很少旅店住宿”。在劉長(zhǎng)山4年的使用過程中,JH6駕駛室的舒適性依然與時(shí)俱進(jìn),側(cè)置大容量?jī)?chǔ)物格也能存放超過10個(gè)便攜尿素。
交談期間,劉長(zhǎng)山還表示:JH6駕駛室四個(gè)氣囊減震舒適度不錯(cuò),用了4年時(shí)間也沒有出現(xiàn)橡膠老化、漏氣的情況,后置減震臂也沒有出現(xiàn)銹蝕,常年跑車這些易損細(xì)節(jié)部件品質(zhì)還是非常認(rèn)可。
劉長(zhǎng)山二次創(chuàng)業(yè)能夠取得理想回報(bào),對(duì)解放青汽JH6的出色表現(xiàn)滿是欣慰。因?yàn)閯?chuàng)業(yè)意味著風(fēng)險(xiǎn)、收益并存,當(dāng)然車輛的高品質(zhì)、可靠性也是充滿希望與努力的指明燈。
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