而優(yōu)秀的卡車制動(dòng)系統(tǒng)正是運(yùn)輸安全的有力保障，第七屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)以用戶需求為中心，深挖用戶痛點(diǎn)，針對(duì)新時(shí)期用戶對(duì)卡車安全的關(guān)注，為用戶尋找推動(dòng)行業(yè)更安全的優(yōu)秀者，舉薦值得信賴的安全系統(tǒng)，切實(shí)增加用戶的安全選擇。

　　克諾爾集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的軌道車輛和商用車輛安全系統(tǒng)供應(yīng)商，早在1905年創(chuàng)建之初，克諾爾公司就憑借貨用列車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，成為歐洲最大的軌道車輛制動(dòng)器制造商。于2000年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)過20余年的發(fā)展，現(xiàn)已擁有上海、大連的兩家獨(dú)資公司和重慶、大連、十堰等多家合資公司，并實(shí)現(xiàn)了從管理、采購(gòu)、生產(chǎn)、研發(fā)在內(nèi)的全面本土化。

　　在商用車制動(dòng)領(lǐng)域，克諾爾集團(tuán)一直擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)積累，最新型盤式制動(dòng)器不僅擁有全球同級(jí)別最輕的重量，并且在保證強(qiáng)度的情況下還能夠提供更高的制動(dòng)效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其盤式制動(dòng)器在全球擁有超過60%的市場(chǎng)占有率。

　　除傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)之外，克諾爾新一代全球可擴(kuò)展制動(dòng)控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱GSBC)為系統(tǒng)簡(jiǎn)化、輕量化掃清了道路，為商用車制造商提供了一個(gè)面向未來的平臺(tái)，支持即將推出的駕駛員輔助功能和高度自動(dòng)駕駛。

　　GSBC通過簡(jiǎn)化組件和模塊化的整體系統(tǒng)架構(gòu)，可對(duì)高銷量標(biāo)準(zhǔn)車輛(如半掛牽引車)，只需要以前部件數(shù)量的一半。與硬件組件一樣，GSBC軟件也是基于模塊化系統(tǒng)。在這里，除了市場(chǎng)上已經(jīng)成熟使用的系統(tǒng)，如ABS、ASR、ESP，功能范圍還擴(kuò)展到諸如行車制動(dòng)和減速器協(xié)同(混合制動(dòng))、坡道起步輔助以及門開制動(dòng)。基于這個(gè)模塊化的設(shè)計(jì)，新功能的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)簡(jiǎn)單的過程。客戶可以輕松地將整個(gè)功能模塊作為附加組件集成到GSBC硬件和軟件中。

　　此外，GSBC可通過使用進(jìn)一步改進(jìn)的自學(xué)習(xí)軟件功能和預(yù)定義的參數(shù)集，自動(dòng)適應(yīng)不同的車輛版本，從而大大減少手動(dòng)參數(shù)化工作。

　　正是憑借持續(xù)的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，克諾爾商用車系統(tǒng)的能力和實(shí)力才能不斷滿足市場(chǎng)變化的需求。目前，克諾爾已與一汽解放、東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、北汽福田、陜汽、宇通、江淮、 比亞迪、依維柯、濰柴、采埃孚、法士特、康明斯、華菱、玉柴、東風(fēng)德納車橋……等國(guó)內(nèi)主要整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及車橋制造商建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系和策略性伙伴關(guān)系。

　　作為一個(gè)百年品牌，克諾爾在硬件方面已擁有超過4000萬卡車盤式制動(dòng)器裝車量和1000萬的掛車盤式制動(dòng)器的裝車量，成為全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者和商用車輛其他關(guān)鍵性安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。

　　在中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)中，克諾爾曾連續(xù)三次奪得大獎(jiǎng)，本次是否能在第七屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)完成“四連冠”?讓我們拭目以待。