近日，伴隨著歐六排放標準的實施，沃爾沃卡車已經(jīng)對旗下11升和13升發(fā)動機進行了技術升級，在提高整車的燃油經(jīng)濟性的同時，其駕駛操控性也獲得了進一步提升。

沃爾沃卡車在第四屆中國進口國際博覽會上對即將本土生產(chǎn)的旗艦型FH重型卡車進行中國首發(fā)

　　榮獲“最佳燃油經(jīng)濟性卡車”大獎

　　在2020年德國慕尼黑北部舉辦的“綠色卡車大獎賽”中，通過道路測試，搭載I-Save系統(tǒng)的沃爾沃FH在平均速度80.35 km/h的行駛狀態(tài)下，以每百公里僅22.7升的油耗榮獲該獎項“最佳”稱號。在法國獨立卡車雜志測評中，搭載I-Save 系統(tǒng)的沃爾沃FH同樣在燃油經(jīng)濟性能方面摘得桂冠。沃爾沃FH搭載I-Save 系統(tǒng)確實在降低油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，這一事實已獲得運輸從業(yè)者的證實。目前，搭載新升級的動力傳動系統(tǒng)的卡車已經(jīng)投放市場。

　　I-Shift變速箱升級，性能進一步提升

　　作為I-Save系統(tǒng)的重要性能組成部分，I-Shift變速箱自2001年首次發(fā)布以來，一直被沃爾沃卡車認為是最高效的自動變速箱。新升級的I-Shift變速箱采用新型檔位變換策略，不僅提升了換擋速度，與發(fā)動機的完美配合，也讓駕駛更舒適，更順暢。通過減少發(fā)動機內(nèi)壁摩擦，I-Shift還可精確控制氣缸內(nèi)燃燒過程，極大地降低了油耗。與此同時，新升級的I-See 預測性巡航系統(tǒng)可對發(fā)動機扭矩進行智能控制，通過預判前方路況以及計算車載重量，實現(xiàn)了發(fā)動機性能的最優(yōu)化。

　　沃爾沃卡車在本屆進博會上發(fā)布的即將本土生產(chǎn)的FH車型，在降低碳排放及減少對環(huán)境的影響上又有了進一步的提升，這正是沃爾沃卡車減碳目標向前推進的成果，沃爾沃卡車計劃2030年實現(xiàn)50%卡車電動化，2040年實現(xiàn)全部非化石燃料的目標。未來，沃爾沃卡車將通過本土生產(chǎn)的方式將先進的能源技術成果與中國市場共享，以推動中國物流向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展邁進。