秉承“以客戶為中心”的核心理念 東風(fēng)柳汽榮獲高效中重卡標桿價值品牌

　　從1954年公司成立，到1991年乘龍汽車誕生，再到2020年品牌煥新，一代又一代的柳汽人秉承“自立自強、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”的企業(yè)精神，用勤奮與汗水創(chuàng)造了一個又一個中國汽車工業(yè)史上的“第一”：1969年廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線，首開廣西生產(chǎn)汽車先河;1979年，成功開發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車;1991年，成功研制中國第一輛平頭卡車。同年，東風(fēng)集團第一輛自主品牌乘用車在柳汽下線，正式開啟了東風(fēng)柳汽“商乘并舉 一體兩翼”的事業(yè)格局，2004年東風(fēng)柳汽啟動“兩項工程”，商用車與乘用車全面自主研發(fā)， 實現(xiàn)齊頭并進，在首屆中國自主品牌峰會上東風(fēng)柳汽榮獲了“中國100佳自主品牌”稱號。

東風(fēng)柳汽獲“高效中重卡標桿價值品牌”獎

　　來到商用車市場發(fā)展的新階段，在不斷變化的物流環(huán)境下，東風(fēng)柳汽“以客戶為中心”的發(fā)展理念從未改變，旨在切實滿足用戶實際運輸需求，不斷以技術(shù)創(chuàng)新為用戶創(chuàng)造更高價值。自2017年以來，東風(fēng)柳汽銷量實現(xiàn)了持續(xù)四年的穩(wěn)步增長，2020年銷量創(chuàng)8.5萬臺歷史新高。

榮譽證書

　　在銷量高速增長期，得益于前瞻性的市場布局，東風(fēng)柳汽在國四、國五乃至國六排放階段始終保持領(lǐng)先，獲得了廣大企業(yè)用戶一致認可?，F(xiàn)階段，東風(fēng)柳汽已實現(xiàn)與申通、圓通、百世、中通等總部快遞企業(yè)、盛輝物流、新希望、雙匯、京東等高端物流企業(yè)的深度合作，在快遞物流市場，乘龍已成為四通一達等頭部物流企業(yè)的優(yōu)選品牌，現(xiàn)投入運營的乘龍快遞車已超25000臺。

　　回望東風(fēng)柳汽造車的半個世紀，恰如一部隨工業(yè)重鎮(zhèn)柳州一同崛起的創(chuàng)業(yè)史，一部為民族汽車工業(yè)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新的奮斗史，一部與中國夢相伴，乘龍騰飛的發(fā)展史。站在歷史的高點，東風(fēng)柳汽載譽而歸，“高效中重卡標桿價值品牌”名副其實。

　　高效、經(jīng)濟、可靠的城配物流方案 乘龍L2輕卡獲“城配物流創(chuàng)領(lǐng)價值車型”

　　作為乘龍品牌深研用戶痛點，切實圍繞用戶需求針對研發(fā)的產(chǎn)品，乘龍L2輕卡憑借“好開、好用、好賺錢”的三大核心優(yōu)勢成功脫穎。產(chǎn)品以城配訂制動力、國內(nèi)外知名供應(yīng)商科技為支持，以乘龍品牌50余載造車底蘊為保障，鑄就了城配用戶專屬“高效、經(jīng)濟、可靠”的物流解決方案。

乘龍L2輕卡獲“城配物流創(chuàng)領(lǐng)價值車型”

榮譽證書

　　多場景動力匹配，盡享高效——乘龍L2可搭載玉柴Y24/Y30及精進電機三種動力，覆蓋110-165馬力段，在多貨種運輸和多工況場景下都有著較高的適應(yīng)性。

　　體系優(yōu)化降油耗，立享經(jīng)濟——乘龍L2駕駛室經(jīng)一體化設(shè)計，可實現(xiàn)風(fēng)阻優(yōu)化降低6.6%。另加持發(fā)動機城配場景定制化調(diào)校，可將油耗降至每公里0.7元(新能源0.3元)。

　　百萬次臺架試驗，暢享可靠——乘龍L2整車經(jīng)歷數(shù)百萬次臺架實驗，實車經(jīng)過缺氧、高溫、嚴寒多種嚴苛環(huán)境測試驗證，極限工況環(huán)境驗證，確保車輛品質(zhì)可靠。

乘龍L2輕卡

　　以“高效、經(jīng)濟、可靠”為核心優(yōu)勢，乘龍L2輕卡“城配物流創(chuàng)領(lǐng)價值車型”當(dāng)之無愧。

　　67載砥礪，東風(fēng)柳汽不忘初心，秉承以客戶為中心的核心理念、助力民族工業(yè)不斷前行。此次獲獎，不僅是對乘龍品牌以市場為導(dǎo)向發(fā)展專注態(tài)度認可，更是對乘龍品牌在商用車市場深耕細作的肯定。未來，東風(fēng)柳汽將持續(xù)貼合用戶需求，以技術(shù)創(chuàng)新為用戶提供專業(yè)物流裝備的同時，向“貼近用戶的專業(yè)物流運輸引領(lǐng)者”的愿景不斷靠近。