去年底，廣州市發(fā)布了《廣州市純電動建筑廢棄物運輸車輛推廣試點工作方案》，方案提出，在廣州中心城區(qū)選取部分工程項目，在兩年內試點推廣使用超1000輛純電動建筑廢棄物運輸車輛，后續(xù)逐步更換為純電動建筑廢棄物運輸車輛。

　　廣汽比亞迪再次抓住市場機遇，提前布局產品，籌劃建立起純電動渣土車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、牽引車等純電動專用車產品矩陣，從產品到服務，為客戶提供最優(yōu)方案，現(xiàn)順利生產交付首批純電動渣土車，標志著企業(yè)成功轉型升級，成為一家集純電動客車及純電動專用車生產、銷售及售后服務于一體的新能源汽車企業(yè)，邁入新發(fā)展通道。

　　首批交付的純電動渣土車T31以“節(jié)能、智能、綠色、環(huán)保”著稱，整車裝載量大、動力強勁、續(xù)航里程長、安全耐用。整車裝載的是高安全比亞迪磷酸鐵鋰電池、高集成化電控、高功率雙繞組電機，電機峰值功率達390kw，續(xù)航里程≥260公里，能適應各種施工路況高效運行;車輛配置新一代電池熱管理系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能卡車管家等多項智能設備;整車采用舒適、人性化駕駛室，配置智能鑰匙系統(tǒng)，一鍵啟動，方便實用;上裝部分，采用搖臂式前移液壓頂蓋，遮蓋緊實，有效防止運輸過程中的遺撒泄漏。車輛配備有2個120kw直流充電口，可實現(xiàn)高效率充電，以滿足營運需求。

　　T31不僅技術領先、安全可靠，還具有“零排放、零污染、低噪音”等優(yōu)勢。據測算，一輛燃油渣土車排放量相當于70輛私家車的，若廣州約6000臺渣土車全部更換為廣汽比亞迪純電動渣土車T31，相比燃油車一年可節(jié)省燃油約42萬噸，減少二氧化碳排放量約132萬噸，可為城市綠色建設和大氣污染治理做出更大貢獻，將是助力城市建筑領域實現(xiàn)“碳中和”的主要力量。另外，純電動渣土車還通過油電差價及谷電充電給用戶創(chuàng)造豐厚利潤回報，相比燃油車實用成本低很多，經濟效益良好。

　　流運輸車輛電動化已提檔加速，廣汽比亞迪將繼續(xù)提升車輛技術性能和產品質量，豐富產品系列，為用戶提供最優(yōu)質產品和“管家式”服務，為廣州市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、決戰(zhàn)決勝污染防治攻堅戰(zhàn)做出更大貢獻，以促進實現(xiàn)城市交通領域“雙碳”目標為企業(yè)社會責任，使我們的城市空氣更清新，天空更藍，生活更美好!