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東風(fēng)天龍·幸福卡車(chē)走進(jìn)西藏系列報(bào)道(九):普布次仁、瓊增,第一批東風(fēng)卡友

  跨越21世紀(jì)最受歡迎的軍民兩用卡車(chē)東風(fēng)EQ140,是上世紀(jì)機(jī)械征服自然的開(kāi)拓者,更是為祖國(guó)建功立業(yè)的功臣車(chē),在祖國(guó)的大好河山留下不屈的印記。與這極具傳奇色彩的功臣車(chē)并肩戰(zhàn)斗的老司機(jī)們,不禁讓我們產(chǎn)生了好奇。東風(fēng)天龍·幸福卡車(chē)走進(jìn)西藏關(guān)愛(ài)團(tuán)隊(duì)找到了普布次仁和瓊增,向我們講述了那段崢嶸歲月。

  首批東風(fēng)卡友建設(shè)西藏,普布次仁從財(cái)富自由到為孩子筑夢(mèng)

  由于西藏環(huán)境的特殊性,高原紅與歲月的痕跡深深刻入普布次仁的臉頰,深邃的雙眼蘊(yùn)藏著一種永恒不變的信仰之力。這是一位飽經(jīng)風(fēng)霜的東風(fēng)卡友,也是改革開(kāi)放后西藏地區(qū)快速發(fā)展的參與者之一。普布次仁與大部分藏民一樣,第一強(qiáng)烈印象就是吃苦耐勞。

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  看似普通的卡友,但是隨后幾句話直接讓大家肅然起敬。“第一輛卡車(chē)是東風(fēng)長(zhǎng)頭車(chē)EQ140開(kāi)了8年,這臺(tái)玉柴機(jī)器的東風(fēng)卡車(chē)能拉5噸。”堪稱(chēng)歷史功臣的東風(fēng)EQ140,如今在珠峰附近還能偶爾看見(jiàn),不愧為征服雪域高原的第一車(chē)。“二十多年前,在西藏只能看見(jiàn)東風(fēng),長(zhǎng)頭的東風(fēng)EQ140卡車(chē)最火,占西藏的八、九十份額。”未曾想,低調(diào)的普布次仁是東風(fēng)40年援藏歷史的見(jiàn)證者,更是最早一批駕駛東風(fēng)卡車(chē)建設(shè)西藏的東風(fēng)卡友。

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  “我一直開(kāi)東風(fēng)卡車(chē),各種車(chē)型都開(kāi)過(guò),以后買(mǎi)車(chē)還是選東風(fēng)。”指著村里的東風(fēng)天龍KC8×4自卸車(chē),普布次仁表示:“現(xiàn)在工程量大,都用重型自卸車(chē)了。”東風(fēng)商用車(chē)關(guān)愛(ài)團(tuán)隊(duì)的工作人員向老人介紹最新的國(guó)六車(chē)型東風(fēng)天龍KL,平底駕駛室無(wú)凸起,舒適性更好。而且搭載的是符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)自主的龍擎DDi 11發(fā)動(dòng)機(jī),具備465馬力,最大2240牛米,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1100-1600轉(zhuǎn)。龍擎DDi 11發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),舒適性更好,也更省油,引起了老人的關(guān)注。“現(xiàn)在年紀(jì)大了,一般都是雇司機(jī)來(lái)開(kāi)車(chē)。”普布次仁明確地說(shuō):“近幾年用車(chē)的需求越來(lái)越大,明年再添新車(chē),會(huì)考慮搭載龍擎動(dòng)力的東風(fēng)天龍。”

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  多年的運(yùn)輸生涯讓這位樸實(shí)的西藏漢子早已實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由,現(xiàn)在他的唯一心愿就是要讓孩子們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。在檢查身體期間,得知普布次仁有三個(gè)孩子,其中二女兒已經(jīng)上大學(xué)了。此外,扎西普尺還高興地帶著邀請(qǐng)大家去參加盛大的望果節(jié)。看著眼前祥和的畫(huà)面,我們感嘆道都是老一輩建設(shè)者辛苦勞動(dòng)的結(jié)果。

  樸實(shí)老司機(jī)瓊增,兩代人從同呼吸到共奮斗

  西藏有著燦爛的陽(yáng)光,潔白的云朵,純凈的天空,稀薄的空氣,連綿的雪山,安靜的湖泊。在這個(gè)充滿(mǎn)魅力的地方,我們見(jiàn)到了東風(fēng)天龍卡友瓊增,雖然飽經(jīng)風(fēng)霜但是行為舉止硬范十足。

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  經(jīng)過(guò)溝通,這個(gè)看似高冷的衛(wèi)藏男人,對(duì)東風(fēng)卡車(chē)的評(píng)價(jià)很直接:“去年買(mǎi)了一臺(tái)東風(fēng)天龍KC,運(yùn)砂石非常實(shí)用,油耗表現(xiàn)挺好。”繼續(xù)補(bǔ)充道:“貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)脑挶容^省油,駕駛非常舒服,東風(fēng)卡車(chē)比其他車(chē)跑的快,這樣我能早點(diǎn)回家陪陪家人。”說(shuō)完這句話我們看出了他眼里的自責(zé),以及早出晚歸的運(yùn)輸生活平生的諸多無(wú)法陪伴家人的愧疚,但是這反而讓他對(duì)美好生活、家庭歡樂(lè)愈發(fā)的憧憬。“最早開(kāi)車(chē)是開(kāi)的東風(fēng)長(zhǎng)頭車(chē)EQ140,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的翻斗車(chē),開(kāi)了7、8年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有;前些年換車(chē)的時(shí)候就直接選擇了東風(fēng)天錦。原來(lái)是運(yùn)水泥,今年沒(méi)什么生意了,就只運(yùn)沙子了。”他也吐露了自己的心聲:“還是要多找點(diǎn)活做,家里的房子需要翻修,孩子也要上學(xué),正好又新?lián)Q了東風(fēng)天龍KC,還要多掙些錢(qián),這樣家人也能過(guò)的好些。”

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  談起兒子,瓊增的內(nèi)心更加充滿(mǎn)了驕傲,“我兒子,以后要接我的班,現(xiàn)在掙錢(qián)都比我多了。”古往今來(lái),大多數(shù)孩子對(duì)子承父業(yè)的抵觸心理尤為嚴(yán)重,在瓊增家里我們沒(méi)有看到這種情緒,源于東風(fēng)重卡的連接,兩代人從同呼吸到共奮斗,這是尤為自豪的事情。但是關(guān)于東風(fēng)重卡,23歲的兒子邊巴頓珠卻說(shuō)出了與父親相反的看法。

  “我覺(jué)得東風(fēng)車(chē)很掙錢(qián)啊,現(xiàn)在一年能掙十多萬(wàn),在我們這里算是挺好的了。”說(shuō)完他開(kāi)心的看了一眼父親,向我們表達(dá)出了對(duì)東風(fēng)重卡的看法,“家里以前就是開(kāi)東風(fēng)的,從我記事起知道的第一個(gè)車(chē)就是東風(fēng),那時(shí)候我就想有一輛自己的東風(fēng)車(chē),這么多年來(lái)愿望終于實(shí)現(xiàn)了,而且東風(fēng)卡車(chē)開(kāi)著非常舒適,不僅可以拉貨,還能拉石頭,特別實(shí)用。”聽(tīng)到這里父親不禁笑了,或許是因?yàn)閷?duì)子承父業(yè)的欣慰,或許是對(duì)“老子英雄兒好漢”的自豪,也或許是在兒子身上承擔(dān)著自己對(duì)生活幸福的最大心愿。

  事實(shí)上,在西藏有許許多多的卡友,他們不畏艱難,游走于高海拔的曲折道路上運(yùn)送一批又一批的物資;他們不畏辛苦,為西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛貢獻(xiàn)著自己的微毫之力;他們不畏磨難,為了家庭的幸福、孩子的未來(lái)努力跑出一條金光大道。東風(fēng)天龍·幸??ㄜ?chē)關(guān)愛(ài)團(tuán)隊(duì)向兩位西藏卡友以及他們的家庭表達(dá)了自己的祝福,同時(shí)也希望幸福卡車(chē)能團(tuán)結(jié)萬(wàn)千卡友共創(chuàng)美好明天。

來(lái)源:東風(fēng)商用車(chē) 作者:Ali
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