從網(wǎng)上選擇 運(yùn)營(yíng)不負(fù)期待

　　李曉偉其實(shí)是一名家具安裝工，應(yīng)工作需要，運(yùn)輸家具也成為了主要的“副業(yè)”，從最初依靠網(wǎng)絡(luò)派單接活兒，到后來(lái)積累了不少的固定客戶，他的家具運(yùn)輸、安裝工作從容了不少。由于前幾年使用的運(yùn)輸車后期小毛病比較多，三年前，他決定再買一輛新車，這次他將目光瞄準(zhǔn)了飛碟締途。

　　“當(dāng)時(shí)我是從網(wǎng)上先看到了這個(gè)車的信息，覺(jué)得挺好的，尤其是看到說(shuō)底盤低，挺適合我運(yùn)輸家具的，那會(huì)經(jīng)銷商還沒(méi)有車呢，我就一直等著，經(jīng)銷商這一有車，我就立馬買了一臺(tái)汽油版的。“沒(méi)有親朋好友的使用反饋，僅憑著簡(jiǎn)單的了解，李曉偉就做了首批吃螃蟹的人，成為了飛碟締途的一名用戶。

　　深受李曉偉喜歡的飛碟締途在實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中是否真的不負(fù)期待呢?

　　李曉偉主要從事臨沂市區(qū)的家具運(yùn)輸，因而出入地下室是常事，飛碟締途整車高度低，僅有2050mm，可以從容穿過(guò)各種地下室和限高，并且車身低于800mm的貨臺(tái)高度輕松裝卸貨物，對(duì)于家具運(yùn)輸來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了。

　　而且最讓李曉偉滿意的是，這三年使用下來(lái)，車輛的維修率很低。“我的車到現(xiàn)在跑了11萬(wàn)公里了沒(méi)有出過(guò)什么毛病，差不多6000公里做一次保養(yǎng)，一年也就是做個(gè)四五次，汽油車保養(yǎng)也很便宜，基本是沒(méi)有啥維修費(fèi)，車輛使用的成本還是挺低的。“

　　長(zhǎng)途運(yùn)輸更顯本色 舒適性加分

　　卓越的品質(zhì)，讓飛碟締途在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也毫不遜色。“前些天我跑了一趟臨沂到東營(yíng)的運(yùn)輸，動(dòng)力性沒(méi)有問(wèn)題，而且也很舒服。“李曉偉使用的飛碟締途匹配1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，最大可達(dá)到112馬力，即使偶爾拉點(diǎn)重貨，也不在話下，平時(shí)運(yùn)輸2-3噸更是妥妥的，而且油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較低。

　　除了澎湃的動(dòng)力，舒適性也是飛碟締途帶給李曉偉的驚喜。

　　在李曉偉看來(lái)，飛碟締途的駕駛室比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少，同時(shí)座椅增添腰部調(diào)節(jié)功能，能夠減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，全車還標(biāo)配方向助力、電動(dòng)門窗、中控鎖，前霧燈等轎車配置，整車的操控性都非常的好，這樣的車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。

　　“我挺滿意的。“談到飛碟締途，無(wú)論是對(duì)外觀還是動(dòng)力、駕駛室李曉偉都以”滿意“作結(jié)論。他還透露，飛碟締途的外觀也很入他的眼，他覺(jué)得“很好看”。不僅如此，本著獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)的原則，李曉偉還把飛碟締途介紹給了身邊的朋友，現(xiàn)在他的周圍就有五六輛飛碟締途。

　　李曉偉還透露，這臺(tái)飛碟締途使用三年了，按照計(jì)劃應(yīng)該要置換新車了，但是這臺(tái)車整體的車況都非常好，讓他“舍不得賣掉”。當(dāng)然，在感受了飛碟汽車的新產(chǎn)品后，他也心生向往，期待著能夠駕駛越來(lái)越好的卡車!