面對面吐槽 直面中國輕卡難點

　　眾所周知，奧鈴近幾年增長勢頭很快，2018年奧鈴銷量5.6萬臺，到2020年奧鈴的銷量突破了11.2萬臺，連續(xù)兩年銷量增幅領跑行業(yè)，2019-2020年同比增長達200%。奧鈴高速增長的最大秘訣，正是貼近中國市場用戶、傾聽用戶的聲音，將客戶的生意作為奧鈴人的命。

　　本次吐槽大會，奧鈴本著“零距離擁抱客戶，敢于直面問題”的態(tài)度，特別組織研發(fā)、銷售、技術、采購、生產、質量控制、服務等各版塊負責人積極與卡友互動，涉及領域全面、陣容強大，充分表達奧鈴對于卡友意見的重視!奧鈴事業(yè)部研發(fā)副總裁王善健、奧鈴營銷公司品牌副總張春來、捷運銷售總監(jiān)王竹青、技術中心副主任許德江、山東超卡工廠副廠長王光躍、質量總監(jiān)薄超等特別出席了本次吐槽大會，與卡友全方位對接，及時查找自身不足，改正缺點、發(fā)揚優(yōu)點，為今后工作打下良好的基礎。

卡友吐槽大會會場

　　吐槽大會對奧鈴產品、服務等專門設置吐槽環(huán)節(jié)，并暢談卡友心中的理想卡車，共同促進奧鈴2021年各項工作改進。吐槽代表們各抒己見，幽默風趣的表達不時引起現(xiàn)場陣陣掌聲。

產品吐槽環(huán)節(jié)卡友交流

　　卡車司機代表李先生說：“很高興參加奧鈴首屆卡友吐槽大會，表達卡車司機自己的意見。奧鈴的質量是有目共睹的,動力足、載貨強、不僅用起來安心，而且完善的服務讓卡友省心又省錢，現(xiàn)在我的車已經跑了30多萬公里，我感覺跑個100萬沒有問題。”

卡友吐槽反映問題

　　卡友李先生2018年購買了2臺奧鈴CTX，他反映說，“奧鈴的服務很好，但是我發(fā)現(xiàn)車輛有點吃胎，特別是裝貨多的時候”。對于這一問題，奧鈴技術人員作了回答，吃胎的原因比較復雜，比如胎壓、剎車、車廂配貨位置、駕駛習慣等，卡友可以在平時多注意一下這幾個方面，吃胎問題就能避免。

　　卡友張先生反映說，“我開了一輛大黃蜂高欄版，用來跑綠通，發(fā)現(xiàn)空車的時候油耗也有點高。我有點難以理解”。對于這一問題，奧鈴研發(fā)副總裁王善健予以解答：倉柵貨箱的后尾門是封閉的兩塊鋼板，跑高速的時候會產生很大風阻，油耗高是由于風阻大。一輛車以80km/h的速度行駛的時候，它有60%-70%的油耗是用來克服風阻，隨著速度的提升，這個比例還會繼續(xù)提升。因此王總也建議，用高欄的卡友，空車上高速的時候，也盡量加上篷布，可以大幅降低風阻，減少油耗。

奧鈴事業(yè)部研發(fā)副總裁王善健解答客戶問題

　　在服務吐槽環(huán)節(jié)，與想象中的“吐槽”情景預期完全不同，奧鈴的救援服務3小時達、維修不過夜、37度微笑服務、國六免費檢測以及免費健康點檢等王炸服務因為切中痛點，真真切切的幫助了廣大卡友，受到卡友一致點贊。奧鈴表示，會一如既往的24小時幫助用戶解決問題，不辜負卡友的信賴。

　　質量總監(jiān)薄超與卡友交流心得

　　對于心目中的完美輕卡，卡友也提出了很多建議。開了奧鈴3年多的馬先生就對很多細節(jié)設計提出了自己的想法，比如“增加專門放水杯杯托 、副駕駛增加操作平臺，便于記賬;升級高端儀表臺、電動門窗、智能化導航等。”奧鈴人員表示，卡友對于未來理想輕卡的設想更貼合現(xiàn)實，奧鈴將細致分析卡友需求，將卡友心中最理想的卡車設計、制造出來!

卡友夫妻受聘“品質體驗官”

　　對于當前的卡車政策，卡友也表達了自己的意見。司機劉先生說，隨著輕卡技術的快速發(fā)展，車型的承載能力、制動能力得到大幅提升，從技術上來說，奧鈴輕卡已經解決承重問題。他還表示車輛沒有最輕，只有更輕，希望車輛越來越輕。

中國奧鈴質量誓師

　　零距離反饋 建立社會監(jiān)督機制

　　卡友是奧鈴產品的第一使用人，他們的感受、態(tài)度是對產品的直接評價，他們也是奧鈴人最寶貴、最重視的財富。為全面提升產品品質和客戶服務滿意度，奧鈴還引入外部監(jiān)督機制，誠聘與會媒體與卡車司機擔任“品質體驗”，建立健全有效的監(jiān)督體系。

中國奧鈴品質體驗官聘任儀式

媒體與卡車司機擔任“品質體驗官”

　　當天，來自全國各地的卡友還參觀了吐槽大會舉辦地——奧鈴超卡工廠，深度體驗奧鈴卡車制造的先進技術和企業(yè)制造精髓。

卡友參觀奧鈴超卡工廠

　　奧鈴工作人員在現(xiàn)場給大家詳細講解了超卡工廠在智能化、數(shù)字化、人性化等方面的制造理念。

　　全方位革新 為卡友創(chuàng)造更多價值

　　業(yè)內人士指出，奧鈴卡友吐槽大會是一場別開生面的“批評與自我批評”，奧鈴不僅利用這個機會與客戶充分溝通與交流，收集客戶對奧鈴車輛的使用情況，同時也向廣大客戶展示卡車卓越的品質、領先的研發(fā)技術以及為客戶提供整體解決方案的強大能力。奧鈴的這種吐槽式自我批評的勇氣和精神，將讓奧鈴實現(xiàn)自我超越，開創(chuàng)中國輕卡新局面。

　　百舸爭流，不進則退。奧鈴相關人士表示，吐槽大會將成為奧鈴特別版的“公眾開放日”，奧鈴將會把卡友的合理化建議收集整理，為卡友們打造更加優(yōu)質的卡車，讓卡友用著省心、安心、舒心，讓質量、技術、服務成為奧鈴的名片，讓奧鈴成為卡友最可信賴的掙錢利器。