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真·貨運界網(wǎng)紅 滿幫“放空必賠”獲卡車司機點贊

  近年來,隨著貨運平臺的發(fā)展,一張保護卡車司機權(quán)益的防護網(wǎng)正得以全面構(gòu)建。以智能運力平臺滿幫為例,除了聯(lián)合知名保險機構(gòu)搭建面向“人、車、貨”的綜合保險服務(wù)之外,還于近日推出了針對“貨物運輸”這一環(huán)節(jié)的“全能保障”。其中的“放空必賠”正式把此前按單購買“放空保障”升級為全民保障項目,司機完成在線支付定金即可免費享受。

  何為“放空必賠”?

  “放空”是貨運行業(yè)專有名詞,可通俗理解為司機接貨時“白跑一趟”。“放空必賠”即專門保障因貨主原因?qū)е碌能囕v放空情況,司機可進行在線申訴,平臺會在定責后按照標準賠付給司機,在提高訂單成交率的同時,保障司機的運輸權(quán)益。

  為何說“放空必賠”是貨運界網(wǎng)紅?

  裝貨時間、地址、方式的臨時變化,禁區(qū)限行,極端天氣取消發(fā)貨,疫情等不可抗力推遲發(fā)貨等現(xiàn)象,在實際的貨運場景中時有出現(xiàn)。

  此前按單購買“放空保障”時,9.6米以上車型的年輕司機更有購買意識,而數(shù)據(jù)顯示,這是一個全平臺司機都需要的保障。據(jù)統(tǒng)計,有50%的司機曾遭遇放空,平均放空距離為62.3公里,一旦放空即面臨油費、過路費、時間成本等各種損失。

  為保障廣大司機的權(quán)益,秉承“讓公路物流更美好”的愿景,滿幫推出全能保障服務(wù),提供免費的、面向全平臺卡車司機的“放空必賠”保障。非自身責任導致車輛被放空的司機,在24小時內(nèi)發(fā)起投訴,經(jīng)平臺核實車輛行駛軌跡后,即可享受賠付。

  司機體驗如何?

  2月1日,司機王師傅通過運滿滿接了一單從武漢到長春的鮮魚生意,放空70公里到裝貨地點沒有裝上貨物,司機與貨主自行協(xié)商未果,這時"放空必賠"保障就派上用場了。王師傅發(fā)起理賠后,平臺第一時間核實,2小時后就收到100元放空賠付。

  “以后在運滿滿、貨車幫平臺支付定金就可以免費享受全能保障-放空必賠,太好了!王師傅給了一個大大的贊。

來源:滿幫 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 滿幫 卡車司機
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